我曾經(jīng)在深圳短暫的干過一段時間滴滴司機,沒有超過一個星期。本身跑車已經(jīng)非常辛苦,滴滴公司又不把滴滴司機當(dāng)人看,仗著自己一家獨大恃寵而驕,從此以后再也沒有跑過滴滴,按照最快每小時3單的完成數(shù)量,平均3小時休息20分鐘,滴滴司機每天要跑多少公里路,跑多長時間自己算去吧。
1、在深圳,跑滴滴一個月能賺多少?
看你怎么跑!我也是剛做一個多月!剛開始不太懂也就4百多一天!也有時候心情不好跑個一百多就收工!現(xiàn)在有5百多到6百多一天!不能保證穩(wěn)定!我是租車的!有雙證!一個月休息5天!流水一個月一萬4左右!用車成本每人不同我就不一一說了!純賺大概6千!跑滴滴是一個看人的行業(yè)!會開車不一定能勝任司機!腰酸腳麻是常事!要受得了挨餓打瞌睡!也要受得了寂寞!也會遇到一些奇葩的人!路上什么情況都會有可能發(fā)生!保持良好心態(tài)很重要!滴滴是自由職業(yè)!就算是全職做也可以自由安排時間!我是看重這個才做這行的!打工是不可能的!又沒本事做生意!看上滴滴純粹看中自由!利潤是有的!只是沒你想的多!。
2、滴滴司機們一天下來的流水有多少?
我曾經(jīng)在深圳短暫的干過一段時間滴滴司機,沒有超過一個星期,首先我是剛?cè)ド钲冢_滴滴主要是為了認(rèn)路,再有就是晚上沒有什么事,朋友們都忙,所以晚上沒事的時候我就去跑滴滴,主要能在很短的時間認(rèn)識深圳的很多路。但是為何我只跑了一個星期不到呢?因為跑滴滴真的很辛苦,深圳年輕人又多,夜生活也非常的豐富,所以晚上喝酒的人年輕人特別多,雖然我感覺深圳很安全,但是喝了酒的年輕人打滴滴會發(fā)生很多不愉快,主要是剛?cè)サ纳钲诘穆窙r我也不熟,是為了熟悉道路才跑的,所以只能依賴導(dǎo)航走,導(dǎo)航有的時候的確是有繞路的情況,所以遇到了喝醉酒的年輕人總是要各種解釋,真的很麻煩,
一晚上下來不但身體累,心里更累,但是因為深圳地方比較大,如果認(rèn)真跑滴滴的話的確可以賺到一些錢,所以那幾天的晚上我跑的特別起勁,可是在跑車的第四天,我在新橋接到了一個去惠州的單,這個單我記得當(dāng)時是180多塊錢,客人要求走高速,然后拉著客人我就去了惠州,到了惠州以后客人下車,我等著他給我結(jié)清的了單子之后,設(shè)置了順路單就開始往回走,可是在往回走的過程中我發(fā)現(xiàn),我的滴滴賬號已經(jīng)被滴滴公司封了,于是我就給滴滴公司的客服打電話,客服看了行車軌跡,當(dāng)下承認(rèn)是滴滴公司后臺誤封我的賬號,同時告訴我會在二十四小時之內(nèi)解封,沒有辦法我只能空車回深圳,幾十公里的油錢算是白干了,我覺得特別的委屈。
之后滴滴客服承諾的48小時解封也沒有如約解封,那一趟活我不到180多塊錢沒有賺到,還扣了我本身賬戶里的980多塊錢,說是罰款,我只有繼續(xù)在滴滴公司申訴,然后微博投訴,這樣一個明顯被后臺誤封賬號的情況,前后用時20多天才給解決,我對滴滴公司極度失望。本身跑車已經(jīng)非常辛苦,滴滴公司又不把滴滴司機當(dāng)人看,仗著自己一家獨大恃寵而驕,從此以后再也沒有跑過滴滴,
3、為什么很多滴滴司機說獎勵時段最后一單接不到,拿不到獎勵呢?
我們都知道,滴滴的抽成在20-30%,程老板也說過,這個抽成通過不同的途徑反饋回了乘客或者司機。乘客方面最為直觀的是價格不等的打車券,司機方面就是這些沖單獎勵,那么滴滴公司怎么掙錢呢?沒錯,就是司機沒有完成的沖單獎。滴滴把心理學(xué)玩弄了可謂之極致,因人而異的沖單數(shù)量獎是真實存在的。比方說,今天的沖單數(shù)量為7單的話,如果時間段內(nèi)完成了,明天就會變成8單,
同一個人如此,其他人也不列外。當(dāng)然,如果你是新加入的滴滴司機,或者說3個月沒跑過了,那么你的沖單數(shù)量獎的基數(shù)可能會是4-5單,舉個例子,早高峰7:00-10:00三個小時內(nèi)完成訂單數(shù)量不小于7單獎勵15,不小于9單額外獎勵20,不小于11單再額外獎勵15,在沖單的時間內(nèi),假設(shè)每單的乘客出行需求里程為10公里的話,在不堵車的情況下,即每公里需2分鐘的行駛時間,每單空駛里程1.5公里,兩單間隔時間約5分鐘的話,三個小時能勉強完成7單。