當(dāng)京滬高鐵復(fù)興號不夠時(shí)，有可能隨時(shí)會改變到達(dá)成都的車組。一兩輛復(fù)興號出現(xiàn)在成都站臺上，并不能改變成都的形象，重慶西站到廣州的車次有11趟，最早的一趟是重慶西至廣州南的D1861次，7點(diǎn)19分發(fā)車，經(jīng)由渝貴鐵路和貴廣高速鐵路運(yùn)行，途中停靠桐梓東、遵義、息烽、貴陽東、龍洞堡、桂林西、恭城、賀州、懷集、肇慶東10座車站后到達(dá)廣州南站，全程運(yùn)行里程是1201公里，歷時(shí)7小時(shí)34分鐘；重慶西站到廣州南站用時(shí)最短的一趟車次是重慶西至香港西九龍的G319次，這趟車原本的終點(diǎn)站是到香港的，但是今年因?yàn)橐咔橐呀?jīng)縮短至深圳北站始發(fā)終到，這趟車在重慶西站的發(fā)車時(shí)間為8點(diǎn)20分，運(yùn)行6小時(shí)39分鐘后到達(dá)廣州南站，這趟車次也是重慶西站到廣州南站唯一一趟跑進(jìn)7小時(shí)的車次，同時(shí)也是重慶西站至廣州南站僅有的一趟用復(fù)興號高鐵動車組擔(dān)當(dāng)?shù)能嚧危@趟車次的票價(jià)也是最便宜的一趟之一，僅需445元。

1、“復(fù)興號”動車組列車來到成都后，對成都的影響有多大？

作為一個(gè)天天跟動車組打交道的人，可以很準(zhǔn)確的告訴你影響不大。平常百姓也就可能覺得復(fù)興號高大上一點(diǎn)，新一點(diǎn)，然后就沒有然后了，并沒有帶來什么實(shí)質(zhì)性的變化。1.速度快？不，我們有更快的！目前成渝客專上運(yùn)行不少CRH380D動車組，這個(gè)動車組和復(fù)興號有太多的相似之處了，更重要的是CRH380D動車組最高運(yùn)行速度380km/h，持續(xù)運(yùn)行速度350km/h。

但在西南山區(qū)鐵路同樣跑不起來，因?yàn)榫€路條件就那樣，不能跑再快了，有時(shí)候都覺得380D動車組在300和250的線路上跑有點(diǎn)浪費(fèi)了。2.配屬成都局？不，那是北京局的，目前復(fù)興號只有北京局、上海局等大局才有配屬，開往成都只是由他們擔(dān)當(dāng)交路而已。一兩輛復(fù)興號出現(xiàn)在成都站臺上，并不能改變成都的形象，北京南、北京西站數(shù)列甚至以后數(shù)十列復(fù)興號蓄勢待發(fā)的態(tài)勢，那才是蔚為壯觀。

3.加快出川入蜀的速度？不，線路通了，哪種車都可以跑，因?yàn)槲鞒煽蛯Ｍ耍猿龃ㄈ胧袼俣茸兛欤本┑匠啥贾恍枰?個(gè)小時(shí)左右。但這些只要速度達(dá)到，其他的CRH380A/CRH380B/CRH380D動車組都可以勝任，只是北京局選擇使用復(fù)興號動車組擔(dān)當(dāng)這個(gè)交路而已。當(dāng)京滬高鐵復(fù)興號不夠時(shí)，有可能隨時(shí)會改變到達(dá)成都的車組，

2、重慶到廣州的動車在哪里可以坐？

目前每天重慶到廣州的高鐵動車車次一共有13趟，既可以在重慶西站坐，也可以在重慶北站坐，有的車次會同時(shí)停靠重慶西站和重慶北站，可以根據(jù)自己到哪座車站的距離更近來選擇前往乘車。重慶西站到廣州的車次有11趟，最早的一趟是重慶西至廣州南的D1861次，7點(diǎn)19分發(fā)車，經(jīng)由渝貴鐵路和貴廣高速鐵路運(yùn)行，途中停靠桐梓東、遵義、息烽、貴陽東、龍洞堡、桂林西、恭城、賀州、懷集、肇慶東10座車站后到達(dá)廣州南站，全程運(yùn)行里程是1201公里，歷時(shí)7小時(shí)34分鐘；重慶西站到廣州南站用時(shí)最短的一趟車次是重慶西至香港西九龍的G319次，這趟車原本的終點(diǎn)站是到香港的，但是今年因?yàn)橐咔橐呀?jīng)縮短至深圳北站始發(fā)終到，這趟車在重慶西站的發(fā)車時(shí)間為8點(diǎn)20分，運(yùn)行6小時(shí)39分鐘后到達(dá)廣州南站，這趟車次也是重慶西站到廣州南站唯一一趟跑進(jìn)7小時(shí)的車次，同時(shí)也是重慶西站至廣州南站僅有的一趟用復(fù)興號高鐵動車組擔(dān)當(dāng)?shù)能嚧危@趟車次的票價(jià)也是最便宜的一趟之一，僅需445元，

重慶北站到廣州的車次只有兩趟，分別是重慶北到深圳北的G1314次和萬州北至廣州南的D1884次，非常有意思的一件事就是這趟G字頭列車的用時(shí)竟然比D字頭列車多3個(gè)小時(shí)，原因就是G1314次途徑滬漢蓉鐵路繞行至武漢后再南下，運(yùn)行里程長達(dá)1898公里，時(shí)間長達(dá)11個(gè)半小時(shí)；而D1884次則直接走渝貴鐵路和貴廣高速鐵路南下，路程僅為1231公里，用時(shí)8個(gè)小時(shí)。