在兩壩一峽間，崛起一座詩畫絢麗的山水新城“宜人之城，昌盛之地”宜昌金色三峽，銀色大壩，綠色宜昌宜昌經(jīng)過近十年的快速發(fā)展，在各方面都進步神速，打造了以旅游經(jīng)濟，化工經(jīng)濟。宜昌的房價、物價過高，真的和收入不匹配，靠打工在宜昌真的活得挺累的，內(nèi)心是希望宜昌這個城市越來越好。
1、宜昌是個怎么樣的城市？
我是宜昌人，我來回答這個問題。宜昌是一座歷史悠久的千年古城，水至此而夷，山至此而陵，山平水闊處，魅力大城浮，始稱夷陵。同時她又是一座青春煥發(fā)的現(xiàn)代城市，在兩壩一峽間，崛起一座詩畫絢麗的山水新城“宜人之城，昌盛之地”宜昌金色三峽，銀色大壩，綠色宜昌宜昌經(jīng)過近十年的快速發(fā)展，在各方面都進步神速，打造了以旅游經(jīng)濟，化工經(jīng)濟。
綠色經(jīng)濟為主的具有本地特色的市場經(jīng)濟，獲得了全國文明城市、國家衛(wèi)生城市、國家森林城市、國家環(huán)保模范城市等一系列靚麗的城市名片榮耀。構(gòu)建了一主三副的現(xiàn)代城市發(fā)展格局，同時，宜昌又是很接地氣的城市。宜昌有漂亮的BRT公交系統(tǒng)，有很美的濱江公園，有CBD購物街，有夷陵廣場，這都是宜昌的驕傲。宜昌人愛吃辣，愛打麻將，
2、如何評價宜昌BRT？
我是土生土長的宜昌人，見證了宜昌的發(fā)展和繁榮，對于城市Brt我想說下我的看法，宜昌Brt運營至今我認為是成功的，起碼所起到的作用是利大于弊的，很多朋友列出的弊端主要就是過多的占用了公路交通路面導(dǎo)致引起堵塞，這里我想問一下我們宜昌的朋友：交通高峰期又有哪一條道路不擁堵？宜昌做為一個高速發(fā)展的城市，汽車保有量呈直線增長，而宜昌作為一個沿江城市，本身地形呈縱向分布，而且做為一個省副域中心城市，勢必會吸引周邊大量的人員以及車輛流動，所以Brt一直被人們吐槽也不足為奇。
做為一個發(fā)展的城市，離不開廣大的基礎(chǔ)民眾，保障廣大市民安全有效的出行也是一個城市管理者的擔當，近幾年市政工程又新建了好多條城市道路，連我都有好多路都不知道，對于宜昌城市交通我是認為市政府的領(lǐng)導(dǎo)層還是很不錯的，最近又聽說宜昌要上輕軌了，我是舉雙手贊成！內(nèi)心是希望宜昌這個城市越來越好！最后還是要吐槽一點：就是宜昌的房價、物價過高，真的和收入不匹配，靠打工在宜昌真的活得挺累的！。
