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1，世界上最貴的車

阿拉伯一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金,

咱要買一輛？到時候別忘了載俺去兜兜風啊

勞斯萊斯跑車

這個世界哪有最貴的車，只有更貴的車，經過改裝或推出的特別版本，馬力在一千以上的比比皆是，價格自然不會便宜。每個車廠都有能力推出更貴的，只是不夠現實。

勞斯萊斯銀魅（價格：15.5億元）因為只有一輛。全手工的，引擎和車體都是航空材料。

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世界上最貴的車

2，世界上什么 汽車最貴

世界最貴的汽車是：BugattiVeyron16.4，價格：約986.7萬元人民幣。該車一度以延遲上市被人責怪，不過現在終于在美國銷售，如果錢夠的話，趕緊去物色吧，采用16缸1001馬力發動機。1、SSCUltimateAero產地：美國價格：約541萬元人民幣這是美國最貴同時也是最快的跑車，擁有260－273mph的速度，采用1046－hpV－8的引擎。2、邁巴赫Maybach57S產地：德國價格：430355美元是邁巴赫的新型號，介于57和62之間，604hp動力。擴展資料：性能強大的動力帶來的結果顯而易見：0－100km／h加速：2．5秒，0－200km／h：加速7．3秒，0－300km／h加速：16．7秒，0－400km／h加速：55．6秒。最高時速達到430KM／H。如此優秀的加速成績還得益于DSG雙離合器變速器。這種變速器采用兩片離合器，當處于某個檔位時，另一片離合器自動與下一個檔位相連接，最大限度地縮短了換擋時間，從而提供了迅疾的加速。另外，這款車還配備了四輪驅動系統，這種四驅系統是類似于應用在蘭博基尼和保時捷上的那種采用HALDEX中央差速器的四驅系統。通過電磁感應來控制扭力在前后各個車輪之間的分配，從而使得駕駛更加輕松，操控更加靈敏。參考資料來源：中國新聞網-世界十大最貴汽車：BugattiVeyron16

世界上什么汽車最貴

3，世界上最貴的車

世界上沒有絕對的最貴的車目前，除了概念車以外，最貴的車是布拉迪威龍，120萬美元。中國要買的話，至少2500萬rmb，超過1000馬力。麥巴赫也挺貴的，是世界頂級豪華房車的王者,是皇冠上的寶石,對絕大多數人是可遇不可得的夢想,麥巴赫是奔馳的頂級車,尊貴中帶有一點點神秘,成熟中帶有一點點狂野. 勞斯萊斯汽車公司(Rolls—Royce)是以一個“貴族化”的汽車公司享譽全球的。勞斯萊斯汽車公司年產量只有幾千輛至少那個貴,自己看看排名跑車：法拉利·闌博基尼·保時捷·布加蒂·麥克拉倫·世爵·野馬轎車：勞斯萊斯·賓利·邁巴赫·奔馳·寶馬·林肯·奧迪·大眾·雷諾 ·雪鐵龍·豐田（世界上最大的汽車制造商）·福特（世界上第二大的汽車制造商）·沃爾沃·克萊斯勒·凱迪拉克·阿爾法羅密歐 ·龐帝亞克·標致·TVR無限··· 越野車：悍馬·路虎·Jeep

保使節

越舊的越好就像古董

世界上最貴的車

4，世界上最貴的車是哪個

世界上最貴的車有：蘭博基尼毒藥、帕加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、勞斯萊斯銀魅。1、帕加尼Zonda Cinque Roadster帕加尼（Pagani）是一個來自意大利的超級跑車品牌，而Zonda則是帕加尼其中一款車型。帕加尼習慣使用“風”為旗下的車型命名，而Zonda則是一股在安第斯山脈當中肆虐的狂風。Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五輛。大家都知道汽車車身骨架通常都是由鋼鐵或者鋁合金制作的，Zonda Cinque Roadster車身是采用質量更輕強度更高的碳鈦材料制作，所以全車的重量只有1210kg。再加上一臺可以輸出669馬力的AMG發動機，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。2、Lykan HypersportLykan Hypersport由一家名為W Motors的黎巴嫩公司設計制造，全球限量七輛。Lykan Hypersport在天津車展上展售時的售價高達1077萬美元，約合人民幣7458萬。這么昂貴的車據說目前有六輛在沙特土豪手里，還有一輛在杭州。Lykan Hypersport使用的是一臺3.7升水平六缸發動機，最大馬力770匹，百公里加速只要2.8秒，最高車速395km/h。3、法拉利250GTO法拉利250GTO是法拉利與二十世紀六十年代時生產的一款跑車，因為250GTO在多項世界賽事中贏得了冠軍，所以這款車便集結了一身的榮譽頭銜。目前這款車已經升級為收藏級別車型，一輛250GTO在美國圓石灘車展上以4840萬美元的價格拍賣成交，折合人民幣約3.35億，刷新了汽車拍賣價格的最高記錄。4、勞斯萊斯銀魅勞斯萊斯銀魅是一款實實在在的老爺車，于1906年發布并在1926年停產，當時生產的目的主要是供給英國皇室使用，所以總共的產量非常少只有7874輛，而現存的還不到十輛。5、蘭博基尼毒藥蘭博基尼毒藥是蘭博基尼公司于2013年推出的一款紀念版車型，按照蘭博基尼的傳統，Veneno的名稱取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛，而Veneno的中文意思是毒藥。蘭博基尼毒藥搭載的是Aventador同款的6.5L V12自吸發動機，最大馬力750匹，極速可達354km/h，百公里加速只要2.8秒。

5，世界上最貴的汽車是什么車

大約1600萬

勞斯萊斯銀魅 13.5億人民幣

勞斯萊斯

賓利

布加迪EB16.4威龍--120萬美元兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里/時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當于兩輛法拉利。概念車：德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據有關負責人介紹，該車的車身是用鋁制成的，它從0-100公里的速度為5秒鐘，該車具有環保功能，在北美車展上第一次亮相，此次來長參加車展是第二次，而且此車在世界上僅此一輛。古董車中：“勞斯萊斯”是兩位英國人的名字，一位叫ＨＯＮ．Ｃ．ＲＯＬＬＳ，另一位叫ＨＥＮＲＹＲＯＹＣＥ。１９０４年，他們開始合作生產汽車，并于１９０６年成功制造出一輛名為“銀魂”（ＳＩＬ－ＶＥＲＧＨＯＳＴ）型的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，但已經被收藏于“勞斯萊斯”的博物館內?，F時的價值為，1500萬英鎊，折合約１．８億人民幣，把它視為全世界最貴的汽車，相信沒有人會有異議

勞斯萊斯

6，世界上最貴的車是

世界上最貴的汽車是梅塞德斯奔馳CLK/LM，價值154.762萬美元。它的最高時速為320公里/小時，并且可以在3.8秒內把速度由0升至100公里/小時世界上最快最貴的汽車英國《太陽報》3月1日報道，當天，在日內瓦汽車展上，一輛世界上行駛速度最快、最昂貴的汽車面世。這輛布加迪·威龍（BugattiVeyron）超級跑車的功率達1001馬力，是世界上馬力最高的汽車，它的16缸引擎位于車中部，緊*駕駛室，它的排量也達8.0升。這輛超級跑車的時速可以達252英里（405公里/時），這個速度比麥拉倫F1賽車（McLarenF1，原先世界上最快的汽車）的速度還要快10英里/時。它的價格也是世界之最，貴達70萬英鎊（在中國預計價格不低于2000萬人民幣），堪稱車中之王。但令有世界上最貴的汽車 “勞斯萊斯”是兩位英國人的名字，一位叫HON.C.ROLLS，另一位叫HENRYROYCE。1904年，他們開始合作生產汽車，并于1906年成功制造出一輛名為“銀魂”（SIL-VERGHOST）的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行駛，但已經被收藏于“勞斯萊斯”的博物館內?，F時的價值為1500萬英鎊，折合約1.8億人民幣，把它視為全世界最貴的汽車，相信沒有人會有異議。

阿斯頓馬丁 one77,這款車要4500萬，可能還不是最貴的。

勞斯萊斯

迪拜的一款黃金車 12億

7，世界上最貴的車

布加迪威龍，

勞斯萊斯銀魅，（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）勞斯萊斯---銀魅。因其幾乎全銀色的外表和行駛時如鬼魅般無聲無息而得名?，F在根本就不出產銀魅了。超過500萬英鎊的價格是很少有人接受的他當時做出來就是為了給皇室的?，F在存世的銀魅不超過10輛

世界上最貴的車誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：“如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點”；勞斯萊斯銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的夸大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯銀云、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關于布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高于180萬美元，或許還要低一些?？梢韵胍幌?，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少于120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈绔子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高于當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高于1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！ . 據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,并不是在哪個收藏家那里,估價超過1億英鎊. 但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的奔馳的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.

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