晚上9，10點以后就不堵車，暢快的跑。跑白班壞處就是太堵車了，一上午拉幾個太堵的地方就別想掙錢了，份子錢沒拉夠中午都顧不上吃飯，繼續跑吧，拉夠份子錢，加氣錢才給自己掙，的確辛苦，同行兄弟，你好，我現在是深圳安達運輸公司的一名出租車司機，出租車司機不認識路很正常，醫生也有看不了的病，老師也有解答不了的題目，高德地圖和百度地圖也有找不到的地方，114也不是所有的電話號碼都有，我有一次拉了兩個東北人，上車說去什么大酒店，我說不知道，他們說出租車司機還能不認識。

1、打車，出租車司機不認識路怎么辦？

出租車司機不認識路很正常，醫生也有看不了的病，老師也有解答不了的題目，高德地圖和百度地圖也有找不到的地方，114也不是所有的電話號碼都有，我有一次拉了兩個東北人，上車說去什么大酒店，我說不知道，他們說出租車司機還能不認識？我問他很大嗎？他說肯定很大，他們東北老鄉開的，后來導航去了，一看就是個只能一人進出的小門的私人旅館，兩人也感覺不好意思了。

2、跑出租車跑白班和夜班哪個好？

你好，很高興能回答和交流這個問題，坐標西安，我以前開過白班和夜班，說一下我的看法。白班的好處在我看來就是生活有規律，早上5，6點出車，下午4點交車，回來能和家人吃飯，轉轉，挺好的，至于掙錢，好好跑除了份子錢，一天也能落快200元，這是2012到2017年的行情。跑白班壞處就是太堵車了，一上午拉幾個太堵的地方就別想掙錢了，份子錢沒拉夠中午都顧不上吃飯，繼續跑吧，拉夠份子錢，加氣錢才給自己掙，的確辛苦，

現在我不知道能掙多少錢。至于夜班，生活真的沒規律，下午4點左右接車，家里人上班的上班上學的上學，誰也見不上，到收車已經是凌晨3，4點了，回家家里人睡的正香不能打擾，早上家人上班上學又走了，也見不上，同學朋友聚一下都難。好處是夜班跑的時間長，前半場拉不下錢，后半場只要你努力，還是可以的，晚上9，10點以后就不堵車，暢快的跑。

3、大家跑滴滴或者出租車時碰到乘客不遵守交通法規亂指揮怎么看？

同行兄弟，你好，我現在是深圳安達運輸公司的一名出租車司機，對于您講的問題，在我營運過程中也常出現，從中摸索出點自己的經驗，第一點，首先確定幾個人坐車，絕對不能超載，這一點處罰最為嚴重，直接扣12分，罰2000元。(不含公司處理)，第二點，上車提醒客人系好安全帶，確認后，再詢問去哪里，必須要準確確認，哪怕是一個小區的東西南北門，一棟大廈的哪個出入口，這一點必須精確。

第三點，和客人溝通尋找一個認可的路線，這點也很重要，我個人使用各種導航系統，目前只使用高德地圖，(非做廣告推薦)，很多客人也認同和使用這款導航，輸入目的地后馬上規劃出三條方案線路，你就選導航優選的線路，并告知客人:我現在使用的是高德地圖，導航優選推薦讓我們走什么什么路線，大概需要多少時間。您看可以嗎？或者詢問客人平時喜歡走哪條路，

終歸到底，我們要在安全的情況下，給客人節省時間，盡快送到目的地。一定要時間優先，脾氣再好遇到堵車的時候也會著急，對于客人臨時指揮的時候，不要亂，必須遵守交通規則，哪怕錯過了路口，差不多快到目的地，提前結算，讓幾塊錢，或者到目的地后按計費器上金額少收個10塊八塊的，都沒所謂。保持好心態，杜絕路怒，安全第一。