下面我們就來談一談，外賣員每天送50個的單，一天可以拿到手多少錢。很多人就會外賣員一天送50份訂單，一份訂單就是五塊錢，那一天就是250塊，一個月也有7500塊了，外賣員除了收入之外，也是有成本的，很多外賣員為了多送點，都會選擇油車，這樣可以避免了電動車沒有電了，只能夠停工。

1、送外賣大概多少錢一單？新手送外賣如何做到月入過萬？

我就是一名騎手，坐騎手三年了，兩個平臺的眾包和專送都跑過，我來說說我的理解下面說說眾包和專送的區別專送是在一個固定區域送單，有公司，有站點，管理嚴格，而且所有的事情都跟錢掛鉤，比如上班遲到扣錢，送達超時扣錢，有個投訴兩三天白干，遇見惡略天氣才受罪呢，之前一個朋友跑專送，小區積水都到腰部了，他硬著頭皮趟著水舉著餐，爬到十樓給客戶送過去了，這單他掙六塊錢！！！！！你不送扣的更多！！！！！工資是一個半月一發，剛入職要壓一個月工資，也就是說你有兩個月時間一分錢拿不到，有的站點可以提前預支，不過入職前一定要問清楚不要聽中介的甜言蜜語，你入職平臺回給中介獎勵的我們這邊美團專送價格是階梯式的，五百到八百，八百零一到一千價格不等，總的下來合到五塊多吧蜂鳥是通價六塊一單，不過單少，其它的都差不多，不過蜂鳥發工資之前自己要先核對，它發工資總是少發，一發現要找站長，錢是可以找回來的眾包就很自由了，不過單價很低，近單五六塊錢一單遠單七八塊，可以搶單也可以派單，惡略天氣單價高，一單要十塊左右，而且單子很多跑美團眾包可以報名樂跑和同城核心跑蜂鳥眾包報名優選和同城騎士不過有時間和單量要求，可以去app上報名我個人推薦蜂鳥優選，單價比美團高一點點，單要求低，可操作性高，比如轉單比美團次數多，超時和取消申訴通過率高，我在這不做詳細解釋了，老騎手都會，新騎手可以私信我我現在在跑七鮮配送，京東旗下的，不壓工資，單價也高，唯一缺點就是配送的東西太多太沉了，一般是十幾公斤的東西，送習慣了也就好了我跑專送和樂跑或者優選，一個月能掙到一萬多，眾包一個月七八千吧因為眾包沒人管只靠自己約束，偷懶時候多，所以掙到少點要是意志力強的建議跑跑眾包意志力低的就跑專送，強烈建議跑蜂鳥專送，錢多事少希望我說這些能幫到你。

2、你們做外賣的，一天能做多少單呢？一般每單可以得到多少錢？

大家對于外賣員的工資，普遍覺得高，其實真實的情況并沒有大家想象中的高薪，下面我們就來談一談，外賣員每天送50個的單，一天可以拿到手多少錢？很多人就會說，外賣員一天送50份訂單，一份訂單就是五塊錢，那一天就是250塊，一個月也有7500塊了。工作多年的老員工就告訴你，這樣算是完全不合理的，首先就是提成問題，以前外賣員還有五塊錢一個訂單，如今提成是越來越少了，基本上都是4塊錢左右，算下來一天也就是200塊錢的收入，也沒有大家想象中的那么高。

其次就是外賣員除了收入之外，也是有成本的，很多外賣員為了多送點，都會選擇油車，這樣可以避免了電動車沒有電了，只能夠停工，不過用油車的話油費每個月也花不少。平均下來的話送一單需要4毛錢的油費，一天送50單也需要20塊錢，而且現在的訂單明明顯示三公里，其實都是一些逆行的線路，你真正跑下來就會發現要四五公里去的，這距離只掙那么4塊錢，說實話真的賺不到什么錢的。

還有就是這50個訂單里面，有那么五單超時是很正常的，這樣基本上就拿不到提成了，算下來收入又要少個20塊，總結來說外賣員每天送50個訂單，其實綜合下來一天也就是能拿個160塊錢左右，有時候是更加少的。一個月休息兩天的話，也就是4000出頭的工資，工資并不是很高，而且很多外賣員其實還達不到一天能夠送50個訂單那么多的，也就是三四十個訂單，可想而知外賣員真實的收入了，真沒有大家想象的高的。