根據(jù)國外專業(yè)期刊上的一個定義，可以定義為:鈑金是對金屬板材(通常小于6mm)進行剪切、沖孔/切割/復合、折疊、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)的綜合性冷加工工藝,鈑金，一種加工技術(shù)，還沒有完全定義,到目前為止，鈑金還沒有一個完整的定義,說白了，鈑金是汽車修復技術(shù)的一種，也就是說對汽車金屬外殼變形的部分進行修復，比如車身外殼被撞了個坑，通過鈑金可以恢復原狀。
到目前為止，鈑金還沒有一個完整的定義。根據(jù)國外專業(yè)期刊上的一個定義，可以定義為:鈑金是對金屬板材(通常小于6mm)進行的綜合性冷加工工藝，包括切割、沖孔/切割/復合、折疊、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)。其顯著特點是同一部位厚度一致。《現(xiàn)代漢語詞典》第5版釋義:動詞，加工鋼板、鋁板、銅板等金屬板。說白了，鈑金是汽車修復技術(shù)的一種，也就是說對汽車金屬外殼變形的部分進行修復，比如車身外殼被撞了個坑，通過鈑金可以恢復原狀。
鈑金，一種加工技術(shù)，還沒有完全定義。根據(jù)國外專業(yè)期刊上的一個定義，可以定義為:鈑金是對金屬板材(通常小于6mm)進行剪切、沖孔/切割/復合、折疊、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)的綜合性冷加工工藝。其顯著特點是同一部位厚度一致。有氬弧焊、點焊、二氧化碳保護焊、手工電弧焊等。點焊時首先要考慮工件的焊接位置，大批量生產(chǎn)時要考慮定位夾具，以保證點焊位置的準確。為了焊接牢固，在通電焊接前，對要焊接的工件進行凸點，使凸點與平板均勻接觸，保證各點加熱的一致性，同時可以確定焊接位置。同樣，焊接時，應(yīng)調(diào)整預壓時間、保壓時間、維持時間和休息時間，以確保工件能點焊牢固。
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