先看全新Q7的家族式前臉，可能有人對奧迪的車型不太了解，看到這前臉，還分不清是Q8還是A6，但是它仍然是非常奧迪風格，非常具有品牌辨識度，這里就不多說了。下面我們就一起來了解下全新奧迪Q7這款車型吧，提起寶馬X5，你能想到的是操控和運動；提起奔馳GLE，大家能夠想到的是質感和豪華；而提起奧迪Q7，你能想到的是什么呢。

1、2019款奧迪Q7怎么樣？

曾經的Q7已經一去不復返了，印象中只有政府部門的開道車，掛著軍警牌照的，走在最先的總是Q7。Q7的設計師可能是在追求Q7的公路性舒適性，那是設計師沒有了解透徹國人的心態。Q7進入國門就是以高大上的資態進入的，而Q7一次一次的改版將其一次一次的縮小，降至現在的1716的身高，比國產H9矮半截，其余德系BB系列也差不多，奔馳僅留下GLS一個系列。

發動機3.0T，甚至新款有2.0T，是省油嗎？這不符合中國富豪心態，中控內飾電子科技有所改變，但沒有路虎系列來得快，來得更高檔。越野性能更比不上Jeep大徹及豐田酷路澤系列，還是老一套，德系三品牌:Q7，途銳，Ⅹ5三同胞犯的幾乎是同一病，銷量平平。當然，對于低調成熟的成功人士可以選擇，不適宜爆發戶。至使另一歐系品牌路虎大當旗鼓進入中國，

2、奧迪Q7怎么樣？能否客觀評價一下？

感謝邀請回答，我是車海V無涯，每天與大家一起交流，分享，學習有關汽車方面的知識。提起寶馬X5，你能想到的是操控和運動；提起奔馳GLE，大家能夠想到的是質感和豪華；而提起奧迪Q7，你能想到的是什么呢？在很多人的印象中，第一代奧迪Q7真的是那種給大哥開的車，開在路上非常有氣場；但是到了第二代Q7，氣場明顯減弱了許多，顯得更精致了，體現到銷量上確實受到了影響，

而目前這代全新Q7，那種大哥范又回來了。下面我們就一起來了解下全新奧迪Q7這款車型吧，外觀內飾設計。先看全新Q7的家族式前臉，可能有人對奧迪的車型不太了解，看到這前臉，還分不清是Q8還是A6，但是它仍然是非常奧迪風格，非常具有品牌辨識度，這里就不多說了，再來看它的側面，造型很敦實，畢竟它是一個7座的車型，看起來是很修長的車身。

內飾設計.內飾方面，整體的設計上，采用大面積的真皮包裹，門板上也有翻毛皮的處理，中控臺位置3塊屏幕，同時搭配了鋼琴烤漆面板，看起來是科技感和檔次感都不錯，唯一不好的，是很容易你就能夠發現上面有很多的指紋，還有一些灰塵附在表面，是有點不好搭理，最好可以在這些鋼琴漆表面，都去貼個膜，這樣能夠省去很多后期的一些煩惱。

總體來說，Q7的內飾，看起來很有科技感和時尚豪華感，動力總成.動力方面，我們拿它的3.0T版本來說，3.0T 8AT這套動力總成，開起來很平順，同時也很有力，畢竟最大馬力340匹，最大扭矩達到500牛米，動力真的是夠強勁了。在舒適模式下，這臺車整個油門調校是遲緩一些的，但如果切換到運動模式之后，靈敏度一下就上來了，

我建議朋友們還是用相對勻加速的狀態來開這臺車，畢竟3.0T的發動機，后勁兒還是源源不斷的。所以，如果說預算充足的話，建議還是購買3.0T版本的車型，操控方面.操控方面，由于有quattro全時四驅系統的加持，操控方面是完全不用擔心的，不過，Q7這套quattro系統早已經不是當年的quattro系統了，不建議朋友們拿它去去越野了。

它更適合在鋪裝路面上行駛，就是日常駕駛的時候，你會感覺到這臺車的跟隨性，以及整個車身的動態響應，是一點兒都不拖泥帶水，非常好開，尤其是你切換到運動模式后，方向盤會瞬間變沉，這感覺有一點點像寶馬X5那種駕駛感受。在舒適模式下，你會感覺Q7這臺車像是在踩著棉花走的一樣，有種開船的感覺，下面我來看看這個級別的三款中大型豪華SUV車型的對比啊，寶馬X5，奔馳GLE,還有這臺奧迪Q7，Q7它的車長和軸距是這三臺車里參數最大的，也就是說它的實用性會更強一些；而且Q7全系標配7座版本，其他兩款車需要選裝。