最近五年商丘經(jīng)濟(jì)保持中高速發(fā)展，發(fā)展穩(wěn)定快捷，沒有大的波瀾，而這種發(fā)展的慣性在未來幾年會繼續(xù)保持。之所以看好商丘的發(fā)展，是因為商丘正處在發(fā)展的機遇期，根據(jù)商丘的發(fā)展現(xiàn)狀，我認(rèn)為商丘在未來幾年會大有作為，5年內(nèi)應(yīng)該能進(jìn)6強，10年內(nèi)能進(jìn)5強，雖然商丘的鐵路是挺發(fā)達(dá)的，但是近年來看，不管是國家還是省內(nèi)，對于商丘的發(fā)展并沒有大力地扶持跟規(guī)劃；再者，外資的對于河南的進(jìn)駐相對于商丘更加青睞于鄭州；發(fā)展的動力沒有存在，商丘的發(fā)展因此也會相應(yīng)受阻。

1、你覺得商丘的未來發(fā)展如何？

感謝信任并邀請本人來解答！關(guān)于“商丘未來是河南第二大城市”這一問題，我謹(jǐn)以外地人的身份來表達(dá)一些自己的看法:①商丘是國家層面宏觀規(guī)劃的全國性綜合交通樞紐，在河南省內(nèi)僅次于省會鄭州。鑒于這一要素，個人認(rèn)為商丘有很大的潛能建成河南省（不含省會）第二大城市，原因在于商丘優(yōu)良的地理區(qū)位，地處豫魯皖三省交界，符合建設(shè)區(qū)域性中心城市的條件。

②商丘人口總量的優(yōu)勢，在人口紅利期即將來臨之際，商丘一旦得到重大政策支持，非常容易建成特大城市，按照現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)來看，特大城市人口總量下限是五百萬，商丘若能加快建設(shè)現(xiàn)代化城市，提升綜合實力，推進(jìn)工業(yè)化加速布局，形成區(qū)域性中心戰(zhàn)略定位只是手到擒來之事。③結(jié)合全國性綜合交通樞紐地位，商丘應(yīng)推動交通經(jīng)濟(jì)區(qū)的特色規(guī)劃，構(gòu)建環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基地、長三角城市群支點投資區(qū)，將珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)作為招商引資的重點，務(wù)必能夠建設(shè)成轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，

2、商丘未來哪些區(qū)縣發(fā)展較好？

商丘未來哪些區(qū)縣發(fā)展較好，我個人認(rèn)為第一位是永城，工業(yè)相對發(fā)達(dá)，煤炭一項從老百姓就業(yè)安置，群眾生活水平提升等綜合來說，就能撐起半邊天，其次是開發(fā)區(qū)睢陽區(qū)梁園區(qū)民權(quán)等，柘城這幾年發(fā)展還算不錯，尤其是湖的周邊，建設(shè)得可以，不過沒有大型的企業(yè)支撐，地理位置相對也稍微差一點，運輸是短板，至今境內(nèi)沒有鐵路，火車站。

3、河南商丘現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣？

根據(jù)商丘的發(fā)展現(xiàn)狀，我認(rèn)為商丘在未來幾年會大有作為，5年內(nèi)應(yīng)該能進(jìn)6強，10年內(nèi)能進(jìn)5強，商丘2017年GDP總量為2217.90億元，全省排名第10位，名義增速11.5%增速排名第7位，全省排名處于中位置。而實際增速為8.7%，領(lǐng)先全省0.9個百分點，和洛陽一起排名全省第一位，我們來看一下最近5年內(nèi)商丘的GDP增速:最近五年商丘經(jīng)濟(jì)保持中高速發(fā)展，發(fā)展穩(wěn)定快捷，沒有大的波瀾，而這種發(fā)展的慣性在未來幾年會繼續(xù)保持。

我們再來看一下2017年河南省各地級市排名情況:根據(jù)上圖我們發(fā)現(xiàn)，第10名到第6名差距并不大，最多也就164億，根據(jù)商丘的GDP增速,五年內(nèi)應(yīng)該能超過信陽、安陽、焦作、新鄉(xiāng)排名到全省第6位，10年之內(nèi)大概率超過周口、許昌處于全省前5名，這個發(fā)展速度也算可以的了，之所以看好商丘的發(fā)展，是因為商丘正處在發(fā)展的機遇期。

商丘是一個受高鐵青睞的城市，要想富，先修路，這是亙古不變的道理。鐵路帶給一個城市的紅利是顯而易見的，商丘處于隴海鐵路和京九鐵路兩大交通動脈的交匯處。鄭徐高鐵已于2016年開通運營，京九高鐵正在如火如荼的建設(shè)中，預(yù)計2019年開通，屆時，商丘將成為高鐵新貴，成為全國不多見的雙十字鐵路樞紐。高鐵建成后，會形成明顯的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，正式吹響向大城市進(jìn)軍的號角，

商丘地理位置優(yōu)越。商丘位于河南東部，與蘇皖魯接壤，號稱豫東門戶，商丘西臨鄭州，東接徐州，又處于北京上海中間地帶。交通發(fā)達(dá)，是全國性交通樞紐，高鐵3小時可達(dá)京滬，8小時內(nèi)可到達(dá)全國絕大多數(shù)地方，高速四通八達(dá)，連接全國，京杭大運河貫穿全境，可通江達(dá)海。商丘城市建設(shè)進(jìn)展很快，商丘最近幾年城市建設(shè)發(fā)展很快，老城區(qū)、城中村的改造力度很大，整個舊城區(qū)就是一個大工地。

以高鐵建設(shè)為契機，對道北區(qū)域進(jìn)行了集中改造，極大的改善了城市面貌，城市建設(shè)的飛速發(fā)展，也引來了不少大企業(yè)的入駐，可謂“梧高自由鳳凰棲”。品牌企業(yè)的進(jìn)駐所呈現(xiàn)的氣象又讓人們眼前一亮，明顯提升了城市的品味，重視人才的引進(jìn)，可觀來講，商丘高校不多，人才輸入一直是個短板，隨著商丘城市日新月異的發(fā)展，城市設(shè)施越來越完善，人才呈現(xiàn)回流的現(xiàn)象。