要說嘉魚發展的怎么樣的話，我們來看一些數據，如下圖，嘉魚縣在2017年湖北省縣域經濟被分到第二類縣市中，也就是部分限制開發區。總體而言可能性不大，首先是武漢目前的區域已經比較大，而且有些區域的發展不是很好，比如漢南區域，這些地方的發展不好的很重要一個原因就是距離武漢核心地區遠，武漢現在需要做的是將市內發展不好的區域加快腳步，所以近幾年在蔡甸建立中法園，在江夏引進大量的大型公司、在漢南加快基礎設施改革。

1、咸寧的經濟發展怎么樣？

咸寧經濟發展怎么樣？肯定的說一局好牌多年以來多次被打輸，的確輸得慘。咸寧地區的經濟如果和中國城市相比最多只是個四級城市，為什么這么說呢在湖北省也只能排在第十位，咸寧并不是地理位置不好，也不是資源不好，更不是交通發展不好，為什么咸寧經濟發展不起來就是因為牌手技術太差，一手好牌就是被打爛了。咸寧地區在湖北地區17縣市之中只排在10位，在全國肯定排位里面一定會讓你們失望，

根據2018年咸寧各縣市經濟排位顯示赤壁市422.1億元、嘉魚縣291.36億元、咸安區282.98億元、通山縣205.69億元、崇陽縣175.34億元、通城縣171.05億元，這樣的數字實在不敢恭維呀。咸寧，你加油吧，可能還會改變進步的，@咸寧資訊爆料說真話，知真相。爆料本地突發事件，關注熱點資訊，

2、咸寧嘉魚發展怎么樣？

謝謝邀請！嘉魚湖北省咸寧市下轄縣，地處長江中游南岸、北與武漢接壤、南同赤壁市毗鄰、東距咸寧市區40公里、西與洪湖市隔江相望。嘉魚地理位置優越，嘉魚地屬武漢城市圈，至武漢市區80公里，至天河機場100公里，至京珠高速公路入口和在建的武廣高速鐵路20公里，嘉魚至武漢國家一級公路即將建成通車后，嘉魚至武漢車程僅45分鐘，

武蒲公路、咸潘公路、京珠高速公路連接線、嘉赤公路等4條省道和縣鄉公路、通村公路組成了四通八達的公路交通網絡。長江黃金水道縱貫全境120公里，并有6個長江港口深水碼頭（5000噸級1個、3000噸級5個），常年可停泊3000噸級的客貨輪，目前嘉魚總人口約45萬人。嘉魚縣是國家首批對外開放地區和長江經濟帶重要開發區，是湖北省有名的蔬菜之鄉、螃蟹之鄉、回魚之鄉、黃金之鄉，獲“湖北省綠化模范縣”稱號，

要說嘉魚發展的怎么樣的話，我們來看一些數據，如下圖，嘉魚縣在2017年湖北省縣域經濟被分到第二類縣市中，也就是部分限制開發區。嘉魚縣的排名屬于中游水平，從財政收入來看并不占優勢，但從人民收入來看還是不錯的，主要因為嘉魚農漁業還是發展的不錯，最近幾年的工業招商也有一定的效果，2016年全年實現地區生產總值213.51億元，經濟結構不斷得到優化。

3、咸寧在湖北省內處于怎樣的地位？

咸寧主要建市沒多久以前一直叫咸寧地區，存在感太低在湖北沒什么知名度，GDP在1200億左右，在湖北也屬于幾乎墊底的份，主要原因是人口基數太少了，才248萬人，約合武漢的5分之1，但是咸寧雖GDP總量少。但是人均GDP確領先于湖北的荊州黃岡隨州恩施孝感天門這些老牌城市，所以咸寧其實并不差。

4、湖北省嘉魚縣會再次被規劃到武漢版圖嗎？

嘉魚縣是武漢南邊的一個縣城，和武漢直接接壤與漢南隔江相望，嘉魚縣在建國之后其行政區域也是多次調整，1949年屬沔陽專區、1951年屬大冶專區、1952年屬孝感專區、1959年屬武漢市、1960年并入武昌縣、1961年復置，屬孝感專區。1965年后屬咸寧專區、地區，1998年屬地級咸寧市，從中我們能看到，嘉魚縣曾經有兩年多時間是被武漢管轄，那么嘉魚縣以后的發展中，會再次被劃歸到武漢管轄嗎？我覺得有可能，但是可能性不大，而且在近20年不會劃歸武漢。

覺得有可能是因為嘉魚縣所處的地理位置，由于嘉魚縣與江夏接壤、與漢南隔江相望，在地理位置上距離武漢算是比較近的區域，若武漢城市在將來需要擴張，嘉魚縣也是一個不錯的選擇，不過總體而言可能性不大，首先是武漢目前的區域已經比較大，而且有些區域的發展不是很好，比如漢南區域，這些地方的發展不好的很重要一個原因就是距離武漢核心地區遠，武漢現在需要做的是將市內發展不好的區域加快腳步，所以近幾年在蔡甸建立中法園，在江夏引進大量的大型公司、在漢南加快基礎設施改革。