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大沽橋，天津大沽橋用英語怎么說

來源：整理 時間：2022-10-15 05:30:57 編輯：天津本地生活 手機版

本文目錄一覽

1，天津大沽橋用英語怎么說

Cabinet Dagu Bridge

天津大沽橋用英語怎么說

2，大沽橋的介紹

大沽橋是由世界著名的橋梁設計大師鄧文中院士設計，全長243米，寬32米，其構思為“日月生輝”。坐落在解放橋和廣場橋之間的大沽橋2003年7月6日正式開建，經過一年多的建設成為海河首批新建5座橋梁中最先通車的一座。

大沽橋的介紹

3，大沽橋的介紹

大沽橋是由世界著名的橋梁設計大師鄧文中院士設計，全長243米，寬32米，其構思為“日月生輝”。坐落在解放橋和廣場橋之間的大沽橋2003年7月6日正式開建，經過一年多的建設成為海河首批新建5座橋梁中最先通車的一座。

大沽橋的介紹

4，大沽橋旁邊建設的是什么建筑有圖

白瞎那塊地。沒錯。這種山寨洋樓建一百座也是既沒有美觀也沒有歷史，沒高度，沒氣勢。
貌似是金融城的 估計又是歐式小洋樓 白瞎了那塊地了

5，大沽橋的歷史沿革

連接天津市河北區五經路與和平區大沽北路的跨海河橋大沽橋是由世界著名的橋梁設計大師鄧文中院士設計，全長243米，寬32米。其構思為“日月生輝”，故又被稱為“日月拱橋”。大拱面向東方，象征初升的太陽，小拱面向西方象征月亮，構成觀賞平臺，行人至此可一覽海河美景。大沽橋由國際橋梁大師鄧文中提出設計方案，天津城建設計院和林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司合作初步設計，由天津城建設計院年輕的團隊具體進行施工圖設計，天津城建集團負責施工。2003年7月大沽橋開工建設，2004年10月主體完工，2005年11月通車。坐落在解放橋和北安橋之間的大沽橋2003年7月6日正式開建，該橋設計構思新穎、獨特，為“日月拱”，由兩個不對稱的拱圈構成——大拱圈弧長140米，高39米，向東傾斜18度，象征太陽，小拱圈弧長116米，高19米，向西傾斜22度，象征月亮，。“日月雙輝”巨型雙拱中的大拱拱圈弧長140米，向外傾斜18度；小拱拱圈弧長116米，向外傾斜22度，它們共由88根吊桿系于橋的兩側，與橋外伸出的半圓觀景平臺相對。據介紹，這種設計全稱為“不對稱外飄式聯合梁系桿拱橋”，至今為止在世界上也是獨一無二經過一年多的建設成為海河首批新建5座橋梁中最先通車的一座。大沽橋全長154米，主跨106米，邊跨24米，橋面最寬處59米。設計構思為“日月雙拱”，由兩個不對稱的拱圈構成，大拱圈面向東方，象征著太陽，高39米；小拱圈面向西方，象征著月亮，高19.2米。除了美觀之外，拱圈上的88根吊桿還將承載106米主跨橋面的所有重量，這個獨特的設計把普通橋梁水面橋墩的支撐力變為吊桿的拉力，省去了河中的橋墩，真正打造出了“橫跨”海河的壯觀大橋。

6，天津大沽橋是斜拉橋還是拱式橋還是別的什么結構急

大沽橋一座跨度敞開式大小拱、空間四索吊桿下承式系桿拱橋永樂橋是一座斜拉鎖橋
搜一下：天津大沽橋是斜拉橋還是拱式橋？還是別的什么結構？急！！！！！還有天津永樂橋是什么結構！！！！！！謝

7，天津怎么去解放橋和大沽橋中間的碼頭

碼頭那里沒有公交車，因為那條路是單行而且路口很少。你可以坐車到東站或口腔醫院站，下車走不了多遠就到了。從德才里坐901或951都可以到。
你好！德才里坐845路到天津站下車，然后到地面的海河廣場，穿過解放橋就到解放橋碼頭。希望對你有所幫助，望采納。

8，誰知道天津的大沽橋是不是和德國的一個橋樣子一樣我好象在德國

不會吧，天津的大沽橋可是奪的了世界著名橋梁大獎——尤金·菲戈獎的。如果是抄襲的可能就的不了著個獎了。尤金·菲戈獎是以已故著名橋梁設計師尤金·菲戈先生的名字命名的全球橋梁設計建造最高獎。該獎由國際橋梁大會創立，以表彰那些通過想象和創新并于近期建成的標志性橋梁。首屆尤金·菲戈獎于2002年6月頒發。
你好！..............暈僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

9，天津海河上有多少座橋

1、紅星橋 2、鹽陀橋 3、新開橋 4、京津橋 5、慈海橋 6、金鋼橋 7、獅子林橋 8、金湯橋 9、進步（通南）橋 10、北安橋 11、廣場橋（原為東浮橋） 12、大沽橋 13、解放橋 14、赤峰橋 15、保定橋 16、大光明橋 17、蚌埠（金阜）橋 18、奉化橋 19、劉莊斜拉橋 20、光華橋 21、國泰橋 22、富民橋 23、海津大橋 24、柳林橋 25、吉兆橋 26、海河橋 27、海門大橋 28、開啟橋 29、海河大橋 30、南疆大橋

10，這橋叫什么 再天津的哪里 地址

奉化橋 在天津河西區與河東區交界處,與劉莊橋,光明橋并排, 坐668,608,642等都能路過這個橋
奉化橋 我天天走那里的
橋名：奉化橋，位于河東和河西區之間，起自河東區六緯路大直沽附近，止于河西區大沽路下瓦房附近。
奉化橋（花瓣橋） 又名直沽橋，全長257.3米，可謂一件現代風格的藝術作品，該橋造型優美簡潔，宛如從空中撒落在海河上的美麗花瓣。該橋共分三跨，每跨由三道獨立的拱組成，河道內不設橋墩，兩邊分別跨越河壩路及臺兒莊南路，連接奉化道和紅星路。橋梁主體上、下游兩側分別設置人行橋及景觀步道。該橋建成后，從河西區奉化道到河東區六緯路，市民開車至少可節約15分鐘的時間。 　　奉化橋是一座鋼結構的橋梁，但它是目前海河上用鋼量最多的一座橋梁，整個奉化橋的用鋼總量近9000噸，大沽橋的用鋼總量則只有5000多噸，為此，建一座奉化橋相當于建近兩座大沽橋。 　　奉化橋不僅在海河上具有溝通兩岸交通的功能，而且酷似美麗花瓣的外形設計還使該橋具有景觀功能。由于該橋是南橫快速路上的一座橋梁，所以它還具備聯通快速路的功能。所以，海河綜合開發建設和改造的橋梁中，目前只有奉化橋兼有這些功能。 　　奉化道工程起于河東區八緯路，止于河西區廣東路，全長2206米，為此，這座全長257.3米，設計為三跨連續結構的橋梁是海河上長度最長的一座橋梁。 　　該橋于2006年7月基本完工，2007年1月正式通車。
奉化橋（花瓣橋） 又名直沽橋，全長257.3米，可謂一件現代風格的藝術作品，該橋造型優美簡潔，宛如從空中撒落在海河上的美麗花瓣。該橋共分三跨，每跨由三道獨立的拱組成，河道內不設橋墩，兩邊分別跨越河壩路及臺兒莊南路，連接奉化道和紅星路。橋梁主體上、下游兩側分別設置人行橋及景觀步道。該橋建成后，從河西區奉化道到河東區六緯路，市民開車至少可節約15分鐘的時間。 　　奉化橋是一座鋼結構的橋梁，但它是目前海河上用鋼量最多的一座橋梁，整個奉化橋的用鋼總量近9000噸，大沽橋的用鋼總量則只有5000多噸，為此，建一座奉化橋相當于建近兩座大沽橋。 　　奉化橋不僅在海河上具有溝通兩岸交通的功能，而且酷似美麗花瓣的外形設計還使該橋具有景觀功能。由于該橋是南橫快速路上的一座橋梁，所以它還具備聯通快速路的功能。所以，海河綜合開發建設和改造的橋梁中，目前只有奉化橋兼有這些功能。 　　奉化道工程起于河東區八緯路，止于河西區廣東路，全長2206米，為此，這座全長257.3米，設計為三跨連續結構的橋梁是海河上長度最長的一座橋梁。 　　該橋于2006年7月基本完工，2007年1月正式通車。
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