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1，如何看高鐵座次
2，高鐵座位abcd是如何排列的
3，高鐵座位
4，高鐵車廂座位分布圖
5，高鐵的座位號是怎么排列的
6，高鐵座位怎么分布
7，高鐵的座位怎么分的
8，高鐵座位分布圖一等座二等座哪些位置靠窗
9，高鐵火車座位分布圖瞧瞧哪個是你的位置
10，高鐵座位分布圖二等座C和D
11，高鐵座位號碼10A 10B 10C挨著一排嗎
12，第一次坐高鐵怎么找車廂和座位高鐵車廂座位分布圖
13，高鐵一個車廂有多少座位

1，如何看高鐵座次

每節列車車廂最前面和最前面都有車廂編號，就是在車門邊上，每個座位的椅背都有座位編號。

如何看高鐵座次

2，高鐵座位abcd是如何排列的

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高鐵座位abcd是如何排列的

3，高鐵座位

請問你是幾等座例如14車 03F03代表第三排二等窗戶3A 3B 3C 過道 3D 3F 窗戶一等窗戶3A 3C 過道 3D 3F 窗戶高鐵都是這樣的!

高鐵座位

4，高鐵車廂座位分布圖

高鐵車廂座位分布圖如下：1、高鐵商務艙坐席號分為A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如圖所示：2、一等座坐席號分為A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如圖所示：3、二等車坐席號為A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。如圖所示：4、動車一般二等座座位尾號是1、6、5、0的靠窗，一等座座位號尾數是4的倍數和4的倍數+1的靠窗，外加51號為靠窗座位。如圖所示：5、普通列車定員118座的車廂，靠窗座位尾數為：4、5、9、10，外加座位號1和118。如圖所示：6、定員112座的車廂，靠窗座位尾數為：3、4、8、9，外加座位號2、5、112。如圖所示：7、定員116座位的車廂，靠窗座位尾數為：2、3、7、8，外加座位號116。如圖所示：

5，高鐵的座位號是怎么排列的

高鐵的排號是阿拉伯數字,座位號是英文字母,二等座每排5座,分窗A B C過道 D F窗 .

二等座的座位編號是：三個座位的編號是a、b、c；二個座位的編號是d、f；一等座的座位編號是：一邊的編號是a、c；另一邊的編號是d、f；

6，高鐵座位怎么分布

付費內容限時免費查看回答很高興回答你的問題高鐵座位號分布圖_高鐵座位表_動車座位號分布圖_最新動車座位分布圖高鐵座位號分布圖字母A、F代表靠窗全路所有CRH1、2、3、5型動車組的高鐵座位表，按CRH380型動車組座席號編制規則更改，即采用數字和字母組合的方式表示座席號，其中數字表示排號，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5個字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。舉例來說，如果座席編號10F，就表示你購買的火車票座位是第10排，F是位置代碼，表示靠窗座席。更多3條 

7，高鐵的座位怎么分的

高鐵06號車廂08A座（即第8排的A座）與06號車廂07F座（即第7排的F座）不是連在一起的，而是在前后排的斜對面位置，但都是靠窗口的，建議換其中一個座位就能坐在一起了。參見附圖：

高鐵13號車廂的08f號座位就是靠窗戶，而不是靠走廊的。請看下面的高鐵座位號分布圖：溫馨提示：如果我的回答能幫助到您，請樓主麻煩點擊一下右上角的【采納回答】或【滿意】按鈕。謝謝哈！

8，高鐵座位分布圖一等座二等座哪些位置靠窗

高鐵動車靠窗座位分布：商務艙坐席號分為ac、f，其中a靠窗、c靠走廊、f靠窗及走廊；一等座坐席號為ac、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊；二等車坐席號為abc、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊，b在ac中間。綜上可知座位號為a、f的一定靠窗。火車靠窗座位號分布:動車火車二等座一般座位尾號是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位號尾數是“4的倍數”和“4的倍數+1”的靠窗，15號不靠窗戶。z,k等普通列車靠窗座位分布:一般列車車廂有118個座位，座號是1—40號的靠乘務員休息室這端；80—118號在車廂另一端；41—79號在車廂中部。根據普通車廂座位編排方式，一般座位尾號是4、5、9、0的座位都靠窗。各型車座位安排如下：定員118座的靠窗座位尾數為：4、5、9、10，外加座位號1、118；新空車112座靠窗座位尾數為：3、4、8、9，外加座位號2、5、112；非新空車116座靠窗座位尾數為：2、3、7、8，外加座位號116。

9，高鐵火車座位分布圖瞧瞧哪個是你的位置

動車和高鐵的座位是沒有區別的。都是一等座4個位一排，二等座5個位一排。區別在于行駛的時速，e69da5e6ba90e799bee5baa6e997aee7ad9431333365663461動車最高時速是250km/h，平均約在200-210km/h；高鐵最高時速是310km/h，平均約在280-300km/h。嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型。在中國有三種類型的時速在200KM/H以上的鐵路線路，分別叫：動車組(車次命名“D”打頭，“動”的拼音首字母)、高速動車(車次命名“G”打頭，“高”的拼音首字母)。動車和高鐵除了時速上的區別，還有以下三大區別：一、鐵軌區別：動車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路上。動車行駛的有砟鐵路高鐵行駛的無砟鐵路二、硬件區別：列控設備、監控設備的不同。動車和高鐵在車型的選擇上是不同的，就算在同一條線路上跑的D字頭和G字頭的車，車型一定不同。通常而言，高鐵使用的車型時速要求更高，所以安全要求更高，比如對擋風玻璃、轉向架的品質性能要求都更高。三、中樞神經區別：列車運行控制系統不同。中國動車上裝的都是CTCS系統(中國列車運行控制系統)，參照的是歐洲的ETCS標準。不同的是，時速200公里級別的線路上用的是CTCS-2級別，而時速300公里級別的線路用的是CTCS-3級別，也就是動車上用的是CTCS-2級別，高鐵上用的是CTCS-3級別。

10，高鐵座位分布圖二等座C和D

高鐵二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示過道。二等座每排5個座位，為3+2布局，空間較小，雖然靠背也可以調節，但是沒有腳踏板，而且茶桌設置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客調節靠背的影響。二等座的座位編號，三人座為ABC，其中A靠窗，C靠過道，雙人座為DF，F靠窗，D靠過道。二等座是動車組列車票價最低的席別。高鐵一等座和二等座的區別：1、高鐵一等座四個人一排，二等座五個人一排，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調也不如一等座舒適。2、高鐵車廂一等座前后有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。4、一等座的衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛生間比一等座窄小，不過衛生物品都配套完備。以上內容參考：百度百科-動車二等座

11，高鐵座位號碼10A 10B 10C挨著一排嗎

是的。高鐵座位排布簡圖（來源于12306官網）：二等座：車窗 A B C 過道 D F 車窗一等座:車窗 A C 過道 D F 車窗商務/觀光座：車窗 A 過道 F 車窗擴展資料：高鐵，全稱高速鐵路，在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟（UIC）1962年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250～350公里/小時。高鐵有快速，準時，舒適，溫馨，方便，安全，美觀，環保實惠，高速鐵路的優點是載客量非常高。高鐵列車的商務座可稱之為豪華。一排僅有三個座位，左邊一個位子，右邊并排兩個座位，空間格外寬敞，座位更可調節至180度的平躺狀態，堪比飛機頭等艙。身高1.81米的記者躺下后，發現基本可伸直雙腿，來回翻身都沒問題。不僅如此，每個商務座還配備了獨立的電子顯示屏和閱讀燈，旅客在途中可輕松觀看電影和其他娛樂節目，列車還為商務座的旅客配備了一次性拖鞋、小零食等。資料來源：百度百科-高鐵百度百科-商務座

高鐵座位號碼10A 10B 10C是挨在一起的。高鐵座位分布：一等座車座席采用2+2方式布置，每列設有“2+2”方式排列四個座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中間走道。二等座車座席采用2+3布置，每列設有“3+2”方式排列五個座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中間走道，“B”代表三人座中間座席。VIP座位采用1+2方式布置，每列設有“1+2”方式排列三個座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中間走道。擴展資料鐵動車靠窗座位分布圖：商務艙坐席號分為AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席號為AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；二等車坐席號為ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中間。綜上可知座位號為A、F的一定靠窗。火車靠窗座位號分布圖:動車火車二等座一般座位尾號是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位號尾數是“4的倍數”和“4的倍數+1”的靠窗，15號不靠窗戶。Z,K等普通列車靠窗座位分布圖:一般列車車廂有118個座位，座號是1—40號的靠乘務員休息室這端；80—118號在車廂另一端；41—79號在車廂中部。根據普通車廂座位編排方式，一般座位尾號是4、5、9、0的座位都靠窗。各型車座位安排如下：定員118座的靠窗座位尾數為：4、5、9、10，外加座位號1、118；新空車112座靠窗座位尾數為：3、4、8、9，外加座位號2、5、112；非新空車116座靠窗座位尾數為：2、3、7、8，外加座位號116。參考資料：車位分布-114票務網

從1月15日起，全國動車組統一座位席號編制后，車票上的數字表示排號，座椅位置將用A、B、C、D、F共5個字母表示。比如，3人座椅將用A、B、C表示，分別代表靠窗、中間和靠走廊位置，2人座椅則用D、F表示，分別代表走廊、靠窗位置;如果是2+2座椅排列的座椅，則分別用A、C和D、F表示靠窗和靠過道位置。

二等座，第十排緊鄰，在過道的同一側

對，是的。高鐵座位排布簡圖：二等座：車窗 A B C 過道 D F 車窗一等座:車窗 A C 過道 D F 車窗商務/觀光座：車窗 A 過道 F 車窗

12，第一次坐高鐵怎么找車廂和座位高鐵車廂座位分布圖

坐高鐵找車廂和座位流程： 1、看自己的車廂號和座位號。無論是紙質車票還是電子車票，車票上都會有自己所坐列車的車廂號和座位號。 2、找自己所坐車廂對應的地標顏色。在候車大廳屏幕、安檢口屏幕、站臺等地方都會提示自己所乘坐列車對應的地標顏色。 3、根據地標顏色找到自己車廂所對應的位置。地標顏色一般有藍、黃、綠、紫4種顏色。每個車廂車門旁都會寫有車廂號。 4、找到車廂后上車找座位。二等座一般有5個座位，一等座(商務座)一般有4個座位。二等座每排座位都是以ABCDF的順序排列，一等座則是以ACDF的順序排列。每列靠窗座位上部的行李架邊邊上都會有對應的座位號。每節車廂相接門口的屏幕上或者附近都會有座位提示。站臺地標顏色圖解： 1、圖片1中指的是你目前所在位置對應的車廂位置。如藍色地標顯示，目前你所在的位置就是列車7號車廂停靠的位置。 2、圖片2中指的是列車車廂編號的走向。如藍色地標顯示，向右走是走向8號車廂，向左走是走向1號車廂。 3、紫色和藍色地標一般代表著有8節車廂的列車，綠色和黃色地標一般代表著有16節車廂的列車。 4、黃色和綠色地標顯示的車廂編號走向往往是相反的，藍色和紫色地標也是如此。如果黃色地標向左走是走向1號車廂的，那么綠色地標向左走就一定是走向16號車廂的。高鐵車廂座位分布圖：

13，高鐵一個車廂有多少座位

高鐵一個車廂有100個座位。拓展資料：高速鐵路：簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，并頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，并頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文件，將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網范疇。“高鐵”同時被民間和中國鐵路總公司旗下的火車票系統（12306官方網站）代指中國高速動車組旅客列車（G字頭車次），實為錯誤用語。

高鐵有的是100個座位，有的是50個。拓展資料：1、京滬新增加的上午車廂，只有24個座位。類似餐車但是吧臺的形狀的，只有四個長條桌子，每個桌子能坐六個人。2、上海虹橋開往北京南站的G2列車。該列車全車定員1043人，共16節車廂編組，其中有10節二等車廂，4節一等車廂，1節商務車廂，1節餐車，在前后兩端的車頭位置還有VIP觀光坐席。3、與滬杭高鐵相比，京滬高鐵還增加了一節位于3號車廂的商務車廂。記者在商務車廂看到，車廂內共設置了24個紅色的商務坐席。這些商務坐席，座與座之間的空間很大，有單座和雙座，與飛機的頭等艙很相似。這些座椅不僅寬大，且可以調節成坐臥、仰臥、平躺等多種模式。4、車頭和車尾是司機的駕駛室，在駕駛室外是觀光坐席，有兩個和商務坐席一樣的紅色座椅。乘客可以啟動按鈕調整觀光區和駕駛室內的霧化玻璃，選擇是否觀看司機在駕駛室內的操作情況。5、京滬高鐵的一等車廂每排4座，座椅為大紅色的，扶手上還有一個耳機插孔。據工作人員介紹，旅客可以自帶耳機收聽音樂節目。與一等車廂相比，二等座位相對窄一些，每排有5個座位。記者發現，在每排座椅下面，都會有一個電源插座，三孔和兩孔各一個，乘客分別可以給手提電腦和手機充電。

高鐵與動車的座位排列基本相同，大致分為三種，3+2(二等座)、2+2(一等座)、2+1(商務座)，如下圖二等座座位號排列：XF/XD/XC XB/XA，共100個座位一等座座位號排列：XD/XD /XC/A，共51個座位餐車車廂座位號排列：XF/ XC/XA，共55個座位其中X代表排號(數字)

有的是100個座位，有的是50個　　京滬新增加的上午車廂，只有24個座位　　類似餐車但是吧臺的形狀的，只有四個長條桌子，每個桌子能坐六個人　　上海虹橋開往北京南站的G2列車。該列車全車定員1043人，共16節車廂編組，其中有10節二等車廂，4節一等車廂，1節商務車廂，1節餐車，在前后兩端的車頭位置還有VIP觀光坐席。　　與滬杭高鐵相比，京滬高鐵還增加了一節位于3號車廂的商務車廂。記者在商務車廂看到，車廂內共設置了24個紅色的商務坐席。這些商務坐席，座與座之間的空間很大，有單座和雙座，與飛機的頭等艙很相似。這些座椅不僅寬大，且可以調節成坐臥、仰臥、平躺等多種模式。在座位左邊的扶手內，藏著一個小型的液晶電視機，右邊是一個可折疊的餐桌椅和小臺燈。　　車頭和車尾是司機的駕駛室，在駕駛室外是觀光坐席，有兩個和商務坐席一樣的紅色座椅。乘客可以啟動按鈕調整觀光區和駕駛室內的霧化玻璃，選擇是否觀看司機在駕駛室內的操作情況。　　京滬高鐵的一等車廂每排4座，座椅為大紅色的，扶手上還有一個耳機插孔。據工作人員介紹，旅客可以自帶耳機收聽音樂節目。與一等車廂相比，二等座位相對窄一些，每排有5個座位。記者發現，在每排座椅下面，都會有一個電源插座，三孔和兩孔各一個，乘客分別可以給手提電腦和手機充電。

有的是100個座位,有的是50個京滬新增加的上午車廂,只有24個座位類似餐車但是吧臺的形狀的,只有四個長條桌子,每個桌子能坐六個人上海虹橋開往北京南站的g2列車。該列車全車定員1043人,共16節車廂編組,其中有10節二等車廂,4節一等車廂,1節商務車廂,1節餐車,在前后兩端的車頭位置還有vip觀光坐席。與滬杭高鐵相比,京滬高鐵還增加了一節位于3號車廂的商務車廂。記者在商務車廂看到,車廂內共設置了24個紅色的商務坐席。這些商務坐席,座與座之間的空間很大,有單座和雙座,與飛機的頭等艙很相似。這些座椅不僅寬大,且可以調節成坐臥、仰臥、平躺等多種模式。在座位左邊的扶手內,藏著一個小型的液晶電視機,右邊是一個可折疊的餐桌椅和小臺燈。車頭和車尾是司機的駕駛室,在駕駛室外是觀光坐席,有兩個和商務坐席一樣的紅色座椅。乘客可以啟動按鈕調整觀光區和駕駛室內的霧化玻璃,選擇是否觀看司機在駕駛室內的操作情況。京滬高鐵的一等車廂每排4座,座椅為大紅色的,扶手上還有一個耳機插孔。據工作人員介紹,旅客可以自帶耳機收聽音樂節目。與一等車廂相比,二等座位相對窄一些,每排有5個座位。記者發現,在每排座椅下面,都會有一個電源插座,三孔和兩孔各一個,乘客分別可以給手提電腦和手機充電。

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高鐵車廂座位分布圖，如何看高鐵座次

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