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天津市濱旅海堤項目,汛期來臨前濱海區決定實施海堤加固工程

來源:整理 時間:2023-04-24 04:37:15 編輯:天津生活 手機版

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1,汛期來臨前濱海區決定實施海堤加固工程

由已知得:原計劃用的天數為,60/a,實際用的天數為,a/(90*1.5)-a/90,則完成整個任務的實際時間比原計劃時間少用的天數為,a/60﹣a/90=a/180.故答案為:a/180.

汛期來臨前濱海區決定實施海堤加固工程

2,天津濱海旅游區投資控股有限公司

天津濱海旅游區投資控股有限公司(以下簡稱濱旅控股公司)是天津濱海新區區委區政府為全面加快濱海旅游區開發建設而組建的一家國有投資控股型企業,注冊資本50億元人民幣。濱海新區區委區政府賦予濱旅控股公司區域開發建設獨特的體制優勢。(1)是旅游區土地整理儲備工作的實施主體。濱旅控股公司擁有天津市政府授予的土地整理儲備資質,是旅游區土地整理儲備工作的唯一實施主體。(2)是旅游區填海造陸基礎設施和公益設施建設的受托實施主體。(3)是旅游區公用事業建設、投資、運營管理的受托實施主體。(4)是旅游區基礎設施維護管理工作的受托實施主體。(5)是完善區域配套環境推動和參與旅游區招商引資工作的重要載體。公司目前下設四家全資子公司,分別是天津濱海旅游區置地有限公司、天津濱海旅游區建設開發有限公司、天津濱海旅游區公用事業發展有限公司和天津濱海旅游區旅游業發展有限公司。天津濱海旅游區置地有限公司的主要職能為在政府授權委托下,承擔土地整理的具體工作,承擔路、橋等基礎設施建設的具體實施工作。天津濱海旅游區建設開發有限公司的主要職能為以市場機制為依托,在濱海旅游區內進行房地產項目開發;對商業物業、公寓等持有型物業實施運營管理。天津濱海旅游區公用事業發展有限公司的主要職能為在政府的委托授權下,依托市場化機制,對水、氣、熱、污水處理、垃圾處理等公用事業進行投資、建設、運營管理。天津濱海旅游區旅游業發展有限公司的主要職能為以市場機制為依托,開展濱海旅游區內旅游相關產業的投資;吸引重大旅游產業項目的戰略投資。天津濱海旅游區投資控股公司將發揮推動旅游區快速發展的“啟動器”和聚集資源的“吸附器”作用,在“十二五”發展中,把旅游區建設成為新區發展的新亮點和“十大戰役”的主戰場,成為京津共享的國際旅游目的地和高品位的海濱休閑旅游區。

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3,天津旅游都有什么項目

市區 有西開教堂 勸業場 南市食品街 古文化街 塘沽 有洋貨市場 大沽口炮臺 薊縣 有于橋水庫 黃崖關長城 太平寨 九山頂 盤山 前年古剎獨樂寺 梨木臺 八仙山 清東陵(屬遵化縣 離以上景點很進)

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4,天津濱海旅游區投資控股有限公司 怎么樣啊背景及待遇怎么樣啊百

天津濱海旅游區投資控股有限公司(以下簡稱濱旅控股公司)是天津濱海新區區委區政府為全面加快濱海旅游區開發建設而組建的一家國有投資控股型企業,注冊資本50億元人民幣。濱海新區區委區政府賦予濱旅控股公司區域開發建設獨特的體制優勢。(1)是旅游區土地整理儲備工作的實施主體。濱旅控股公司擁有天津市政府授予的土地整理儲備資質,是旅游區土地整理儲備工作的唯一實施主體。(2)是旅游區填海造陸基礎設施和公益設施建設的受托實施主體。(3)是旅游區公用事業建設、投資、運營管理的受托實施主體。(4)是旅游區基礎設施維護管理工作的受托實施主體。(5)是完善區域配套環境推動和參與旅游區招商引資工作的重要載體。公司目前下設四家全資子公司,分別是天津濱海旅游區置地有限公司、天津濱海旅游區建設開發有限公司、天津濱海旅游區公用事業發展有限公司和天津濱海旅游區旅游業發展有限公司。天津濱海旅游區置地有限公司的主要職能為在政府授權委托下,承擔土地整理的具體工作,承擔路、橋等基礎設施建設的具體實施工作。天津濱海旅游區建設開發有限公司的主要職能為以市場機制為依托,在濱海旅游區內進行房地產項目開發;對商業物業、公寓等持有型物業實施運營管理。天津濱海旅游區公用事業發展有限公司的主要職能為在政府的委托授權下,依托市場化機制,對水、氣、熱、污水處理、垃圾處理等公用事業進行投資、建設、運營管理。天津濱海旅游區旅游業發展有限公司的主要職能為以市場機制為依托,開展濱海旅游區內旅游相關產業的投資;吸引重大旅游產業項目的戰略投資。天津濱海旅游區投資控股公司將發揮推動旅游區快速發展的“啟動器”和聚集資源的“吸附器”作用,在“十二五”發展中,把旅游區建設成為新區發展的新亮點和“十大戰役”的主戰場,成為京津共享的國際旅游目的地和高品位的海濱休閑旅游區。

5,數學汛期來臨前濱海區決定實施海堤加固工程某工程隊承包了該

設濱海區要加固的海堤長A米,則完成整個任務的實際時間比原計劃少用了(A/60-A/90)天
首先根據題意表示出實際每天加固堤壩的米數,再表示出原計劃加固堤壩需要的天數與實際用的天數,即可得到完成整個任務的實際時間比原計劃時間少用的天數.解:由題意得:實際每天加固堤壩:60×1.5=90(米),原計劃加固堤壩需要的天數:60分之a,實際用的天數是:90分之a,所以,完成整個任務的實際時間比原計劃時間少用了:60分之a-90分之a=180分之a,答:完成整個任務的實際時間比原計劃時間少用了180分之a天。

6,天津東疆除去沙灘海水之外旅游項目

沙灘足球、排球:場地免費;租球:20元/次;球類押金:30元/次項目名稱 價格 時間 項目名稱 價格 時間 水上三輪車 100元/小時/車/2人 單人摩托車自駕 400元/人(含教練費)限一人 10分鐘 靈動車 50元/10分鐘/人 水上觀光艇 50元/人/次 滑水培訓 300元/人(含教練費) 10分鐘 沙灘摩托車 30元/次/兩圈/人 豪華快艇體驗 60元/人(三人起) 帆船培訓 280元/人(含教練費) 60分鐘 普通快艇 50元/人(三人起) 摩托艇 80元/人(限一人) 340元/兩人(含教練費) 60分鐘 水上沙發 80元/人 香蕉船 80元/人 400元/三人(含教練費) 60分鐘 UU船 80元/人 水上飛碟 80元/人 帆板培訓 300元/人(含教練費)限一人 60分鐘 帆船體驗 100元/人 30分鐘 150元/兩人 30分鐘 皮劃艇 180元/船(含教練費) 60分鐘 180元/三人 30分鐘 帆船租賃 500元/船 60分鐘
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7,天津海河游船的天津海河游船具體項目及介紹

海河。是天津的母親河,是天津城市的象征和天津歷史的見證。海河游船作為海河上一道流動的風景,見證了海河兩岸的變遷。如今,隨著海河兩岸景觀越來越多,很多外地游客來天津后,都會選擇先坐船看風景。 海河游船分為海河游船觀光游、海河游船夜景游、海河游船水陸互動游和海河游船一日游四個項目,每個項目都有不同的游覽時間和游覽路線,四條線路瑞龍票務都可接待散客和團體包船,團體包船登船時間與地址可以提前電話預約。 海河楊柳青一日游,這是一條往海河上游走的路線。早上九點半從大悲院碼頭出發,開往古文化街碼頭,一直到楊柳青碼頭。然后下船乘車去參觀玉佛寺,在這可以了解佛教對天津的影響。然后再去九百禾餐廳用餐(海河游船贈送每人一份午餐),自由活動的時間可以進行農家樂采摘活動。下午參觀石家大院以及楊柳青年畫館。這個路線的特色就是水陸互動,為了解天津及海河提供了一個很好的渠道。海河渤海一日游,這是一條往海河下游走的線路(這條線路周六是沒有的)。早上九點半從天津站出發駛往北安橋,再反過來駛往海津大橋,從海津大橋上岸換乘車前往空港,參觀萬壽家跟利民調料廠,中午抵達麥飯堂用餐(午餐為海河游船贈送的每人一份午餐)。午餐結束后乘車前往塘沽,先參觀大沽炮臺。大約30分鐘,然后再前往海船碼頭,乘船出海觀光。海河水陸互動游,早上十點半從天津站碼頭出發,先駛往意式風情街碼頭,上岸后游覽意大利風情區。在換成車輛前往規劃展覽館,然后是古文化街,游客可以自行參觀古文化街以及用餐。下午參觀利順德博物館,參觀完后乘車回到天津東站碼頭。海河紅色一日游,早上9點半從天津站碼頭發船抵達海津大橋,大約10點20下船乘車前往小站練兵園,約50分鐘抵達練兵園,中午12點乘車前往名洋湖都市莊園用餐,餐后還可以自由活動進行采摘。下午1點半乘車前往海河碼頭乘船出海觀光,3點左右乘車開往大沽口炮臺游覽40分鐘,最后乘車返回天津站碼頭,車程約1個多小時。 每年開春(3、4月份)到11月份根據天津市地方海事局《關于津旅海河游船停航的意見》,于2013年11月11日起各條游覽線路停止運營。想要乘船觀賞海河美景的游客需耐心等到2014年開春。2013年海河游船累計接待游客40萬余人,同比增長12%。隨著氣溫轉暖,海河游船于2004年3月28日盛裝起航。經過四個多月的休整,各艘游船從冬季??看a頭調至各??窟\營碼頭,完成集結,整裝待發。 截止到2015年海河游船累計接待游客300多萬人,其中外地游客占70%,隨著游客量的不斷增加,為了給游客提供更加安全、舒適、便捷的游覽環境,海河游船在冬季停航期對各崗位工作人員進行了服務、安全等方面專業培訓,并增強了網絡預售票功能。為了保障游船運營期的正常運行,游船公司相繼對四條游船進行了整船“體檢”,對腐蝕老化的零部件進行整體更換。

8,天津中心漁港的打造北方水域主體

作為天津市發展海洋經濟和港口物流的重要載體,天津市濱海新區中心漁港項目正在有條不紊地建設中,12月27日從天津市濱海新區有關部門獲悉,貫通漁港內外的7條主干道路基礎施工和排水管網建設已經施工完畢,12月底前,4個5000噸級泊位的碼頭也將建設完成。未來中心漁港不僅將被建設成為集餐飲、住宿、娛樂等休閑功能為一體的環渤海旅游中心,同時水產品交易區和冷藏加工區等功能區以及游艇碼頭的建設,還將使中心漁港的區域功能拓展成為北方水產品加工集散中心和游艇產業中心,這三大中心將使天津市濱海新區中心漁港占據北方水域經濟的絕對主體地位。  中心漁港L型5000噸級6泊位碼頭工程已完成深層打樁1380余根,800余根灌注樁施工即將開始,3個泊位的安裝任務基本完成,預計到本月底前可完成4個泊位的施工任務。至此,這個環渤海地區最大的集海產品集散加工、漁業研發制造、休閑旅游于一體的現代化“漁港新城”已經初具規模。 吞吐量超天津漁港總和2009年,天津市共有漢沽區大神堂漁港、蔡家堡漁港,濱海新區塘沽東沽漁港、北塘漁港,濱海新區大港唐巨河漁港、馬棚口漁港6個漁港。其中,規模最大的東沽漁港可容納200余艘漁船進港。而根據規劃定位,中心漁港將依托海陸聯運和后方陸域園區的配套優勢,構建從漁船入港到交易消費的“一條龍”物流供應鏈,打造北方水產品加工集散中心。在中心漁港作業區內,共規劃泊位14個,水產品交易區、冷藏加工區、綜合物資區、修船區等功能區,可容納1000多艘5000噸級冷藏加工漁船進港,而2萬噸級漁船也可乘潮進港停泊,年吞吐能力1700萬噸。中心漁港完工后,年吞吐量將超過2009年天津周邊所有漁港的總和,成為環渤海地區最大的現代化水產品集散、加工港。 不僅是周邊海域的漁船,中心漁港還將吸引國內外大型遠洋捕撈船舶在此靠泊、中轉、卸貨、補給,成為它們在環渤海地區的水產品物流集散基地。屆時,它們將帶來許多津城百姓并不常見的美味水產,進一步豐富市民餐桌。同時,中心漁港還將引入大型水產加工企業,著力實施海洋醫藥、漁業保健品等高附加值水產品的深度開發,建設成為集遠洋捕撈、水產品養殖、深加工、海洋科技綜合利用、產學研于一體的功能齊全的綜合漁業基地。 可同時容納4300人就餐作為天津市濱海新區中心漁港的重要配套設施,“濱海鯉魚門”海鮮美食街的建設已經全面啟動,預計明年“五一”期間美食街即可開張納客?!盀I海鯉魚門”海鮮美食街位于中心漁港經二路以南、平水五路以北,緊鄰作業區港池,項目總占地面積9.7萬平方米,總建筑面積47930平方米,其中一期占地面積5.8萬平方米,建筑面積21800平方米。項目建筑為古建風格,以四合院為主,配套建設附屬建筑,設有海鮮市場、觀景樓、海鮮餐館、漁家小院、沿街商鋪、臨海大排檔、步行街休閑廣場及停車場等功能項目,絕大多數建筑為明清風格,可同時接待近4300人用餐。屆時,天津市民不但能嘗到最新鮮的本地海產品,而且由遠洋捕撈船運抵此地的世界各地美味海鮮,也將使來此旅游的外地游客和本地市民共享一場世界級的海鮮盛宴。

9,2009年天津市第三批重大建設項目有哪些

1.渤?;@一期工程。 總投資134億元,主要實施兩項工程。一是天堿搬遷改造項目,年底前土建工程全面開工,2008年底全面建成投產。二是與百萬噸乙烯對接項目,主要是建設50萬噸苯乙烯、40萬噸ABS等項目。 目前已開始前期準備,2008年初全面開工,2009年6月苯乙烯項目建成投產。項目責任主體是市經委、市國資委、市濱海委、渤化集團和塘沽區政府。 2.100萬噸乙烯煉化一體化項目。該項目是目前我國規模最大的乙烯煉化一體化項目,總投資339億元,主要是新建年產100萬噸乙烯裝置、擴建改造煉油裝置,形成年產1500萬噸煉油加工能力。年底完成土建基礎施工,2009年9月底全部建成投產。項目責任主體是市經委、市發改委、市濱海委、中石化天津分公司、大港區政府。 3.化工新材料基地項目。 總投資213億元,主要由七個板塊和一個公用工程組成,共建設29套裝置。項目分兩期建設。 目前已開始真空預壓I程,年底土建開工,2008年底到2011年陸續建成投產。項目建成后,可實現產品多樣化,部分產品填補國內空白。項目責任主體是市經委、市發改委、市濱海委、中化工藍星天津分公司、塘沽區政府。 4.鋼管擴能改造項目。 總投資93億元,主要是新增150萬噸無縫管和200萬噸焊管,形成500萬噸無縫鋼管、200萬噸焊管生產能力。無縫鋼管產量將達到世界第一。該項目今年下半年開工,2009年底前陸續投產。 項目責任主體是市經委、市國資委、市濱海委、鋼管公司、東麗區政府。 5.冷軋不銹鋼板、銅及銅加工項目。 總投資60億元,主要是新增不銹鋼薄板冷軋生產線4條、銅板帶加工生產線及深加工生產線,形成60萬噸冷軋不銹鋼薄板和52萬噸銅深加工產品。今年10月開工,2010年建成。 項目責任主體是市經委、市國資委、市濱海委、鋼管公司、保稅區管委會。 6.熱軋板卷和鐵前系統改造項目·。 總投資67.5億元,熱軋板卷項目已基本建成,8月投產,生產能力為380萬噸;鐵前系統改造已經開工,2008年12月建成。該項目建成后,總體技術裝備將達到國內先進水平,節能減排、環境污染治理等將達到國際標準。 項目責任主體是市經委、市國資委、天鐵集團。 7.冷軋薄板工程項目。 總投資38億元,形成150萬噸生產能力,2008年5月建成。將填補我市沒有高檔金屬板材產品的空白。 項目責任主體是市經委、市國資委、市濱海委、天鐵集團、保稅區管委會。 8.夏利擴能及天拖搬遷改造項目。 總投資45億元,主要實施兩項工程。一是夏利擴能改造項目,增加9款新車型,形成40萬輛生產能力;新增發動機30萬臺,形成45萬臺生產能力。 目前已開工,2009年12月建成。這項工程完成后,將為我市建成100萬輛轎車生產基地奠定堅實基礎。二是天拖搬遷改造項目,新增60一120馬力拖拉機1.5萬臺、聯合收割機1.4萬臺生產能力。今年10月開工,2009年建成。 項目責任主體是市經委、市濱海委、天汽集團、一汽夏利、開發區管委會、西青區政府。 9.造修船基地項目。 總投資100億元,新建30萬噸、15萬噸級修船塢各一座,50萬噸級造船塢一座,5000噸級海洋工程強力平臺一座及配套設施。項目分兩期建設,一期投資70億元,2009年建成,2010年形成200萬噸造修船能力;二期投資30億元,最終形成造修船300萬噸的能力。項目建成后,我市在造修船規模和能力上將進入國內前六名。 項目責任主體是市經委、市發改委、市濱海委、中國船舶重工集團、塘沽區政府。 10.空客A320飛機總裝線及相關配套設施項目。 總投資70億元,主要建設總裝廠房、噴漆廠房、動力站、飛機庫以及相關配套基礎設施。 目前項目已經開工,2008年12月建成,2009年6月第一架飛機起飛,2011年形成年產44架的能力。將成為全球第四條、亞洲第一條商務干線飛機生產線。 項目責任主體是市經委、市發改委、市濱海委、空中客車天津總裝公司、保稅區管委會。 11.大型成套設備制造項目。 總投資41億元,主要實施兩項工程。一是中國一重與天津機電共建濱海新區制造基地項目。今年12月開工,2009年12月建成。二是賽瑞大電機(三期)和大型鍛件加工項目,目前已開工,全部項目2010年12月建成。項目責任主體是市經委、市濱海委、機電集團、鋼管公司、東麗區政府。 12.超高壓輸變電設備制造項目。 總投資23.5億元,主要實施兩項工程。一是超高壓500NV交聯電纜生產項目。二是電力成套設備項目,分兩期建設。從本月開工,2010年8月建成,將形成產業聚集效應,部分產品將填補國內空白。 項目責任主體是市經委、電力公司、北辰區政府、塑力集團。 13.集成電路芯片制造項目。 總投資40億元,主要實施兩項工程。一是中芯國際8英寸芯片制造項目,二是中環半導體6英寸芯片制造項目,年底建成投產。項目建成后,將大大提升我市集成電路設計及制造的整體技術水平。 項目責任主體是市經委、市國資委、中芯國際、中環集團、新技術產業園區管委會、西青區政府。 14.集成電路封裝及測試項目。 總投資20億元,形成封裝3.12億粒、測試117萬片的能力。目前已開工,年底建成投產,將有力提升我市集成電路封裝及測試的技術水平。 項目責任主體是市經委、市濱海委、飛思卡爾半導體公司、開發區管委會。 15.三星電子擴能改造項目。 總投資33億元,主要實施兩項工程。一是三星通信手機擴能項目。一期已經投產,形成4170萬部生產能力;二期年底建成,將新增手機產能3630萬部,形成7800萬部的生產能力。二是三星電機片式元器件擴能項目,目前已開工,2008年9月建成。項目完成后,將繼續鞏固我市手機生產能力國內第一的領先地位。 項目責任主體是市經委、市濱海委、中環集團、開發區管委會。 16.生物制藥與現代醫藥項目。 總投資26億元,主要實施三項工程。一是金耀生物工程工業園項目,年底一期建成投產。二是大輸液擴能項目,目前已開工,2008年7月建成。三是GCLE擴能項目,分三期建設。一期新增200噸,二期新增200噸,三期新增400噸,目前一期已建成,2008年底二期建成投產。這個項 目完成后,我市將成為世界最大的皮質激素類藥物生產基地。 項目責任主體是市經委、市國資委、市濱海委、金耀集團、醫藥集團、開發區管委會、西青區政府、大港區政府。 17.煙草擴能項目。 總投資10億元,新增卷煙40萬大箱。今年9月開工,2008年12月建成。這個項目完成后,天津將成為北方重要的烤煙型卷煙生產基地。項目責任主體是市經委、東麗區政府、天津卷煙廠。 18.鋰離子電池項目。 總投資40億元,主要實施兩項工程。一是力神公司鋰離子電池擴能項目,一期工程今年10月開工,2008年底建成。二是比克公司新建鋰離子電池項目,一期工程今年10月開工,2008年10月建成。這個項目完成后,力神公司市場份額將進入世界前五名。 項目責任主體是市經委、新技術產業園區管委會、北辰區政府、力神公司、比克公司。 19.太陽能電池項目??偼顿Y44億元,主要實施三項工程。一是非晶硅薄膜太陽能電池項目,目前已開工,一期工程2008年8月建成。二是柔性非晶硅薄膜太陽能電池項目,今年8月開工,一期工程2008年9月建成。三是十八所搬遷改造項目,年底開工,一期工程明年底建成。這個項目完成后,我市將繼續保持國內非晶硅薄膜太陽能電池領域龍頭地位。 項目責任主體是市經委、市發改委、津能公司、十八所、新技術產業園區管委會。 20.北疆電廠循環經濟項目。 總投資123億元,建設2臺i000MW超超臨界燃煤發電機組和日產20萬噸海水淡化裝置1套。 目前已開工,2010年6月全部建成。屆時,該項目將對我國發展循環經濟起到重要示范帶動作用。 項目責任主體是市經委、市發改委、市濱海委、漢沽區政府、國投津能發電公司。
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