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1，求日本東京地鐵線路圖越大越好

東京都

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2，東京地鐵為什么看起來那么多

因為東京地鐵布局更緊密密集，所以看起來很多。大部分人看到日本地鐵線路圖第一感覺肯定是眼花，地鐵線路圖像一張密密麻麻的蜘蛛網，布滿了整個東京。搭乘日本地鐵，你幾乎可以去到任何你想去的地方，非常方便。不過一定要避免早高峰和晚高峰，否則一定會擠的你懷疑人生。地鐵：地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位于中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上，英語為metro（underground railway、subway）。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國臺灣地鐵稱之為“捷運”（Rapid transit）。

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3，東京JR線路圖

東京JR是日本的大型鐵路公司集團，日本鐵路公司有時會譯為日本旅客鐵道，然而日本鐵路公司中也有貨運鐵道公司。在強調其整體的場合，也會稱為日本鐵路公司集團（JRグループ），其路線圖如下：東京JR地鐵使用PASMO卡，是使用IC卡的方便的檢票系統，使用時將卡片平置于讀卡器之上進行讀卡。一張磁卡通過充值可以反復使用。亦可以于全國其他接受IC卡通用的鐵道和巴士使用。擴展資料：客運流量東京首都圈的主要旅客運輸方式是軌道交通。2003年首都圈各種運輸方式的日均旅客發送量為：JR鐵路1457.9萬人，私營鐵路1367.2萬人，地鐵812.6萬人、公共汽車451.7萬人、出租車198.2萬人、路面電車10.9萬人。軌道交通的承擔的客運比例已經達到86%，在高峰時段，這一比例更是高達91%，居全球首位。2015年，東京地下鐵運輸25.86479億人次，都營地鐵運輸了9.50158億人次。參考資料來源：百度百科—東京地鐵

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4，日本地鐵怎么坐

日本地鐵換乘起來并不難。雖然有電車，地鐵之分，但都相互連接。最好準備一張線路圖。如果可以查電腦的話，上日本雅虎-線路-輸入上車站和下車站名，就可以查到有幾種乘車方法，路經站，所花時間。在每個車站購票的地方也有大的路線圖，你只要購買到達站金額的車票就可以。記住換乘站的名字，每個站都是漢字寫的很好辨認。下車后，注意看站臺的指示圖，或者觀看樓梯口上端的告示牌，要搞清換乘車的線名，跟著頭上的指示牌走就能找到。有的換乘車時就在站內換成了，有的則需要出來一次再到另一處進去，這個時候一定要搞清楚換乘車用的驗票出口，不然吞進去票就白費了。會日語的話可以和站員溝通一下。換乘車用的驗票機會把票吐出來，千萬別忘記拿。還有的車站需要拿著現有的車票去買目的地的車票換乘，遇到人工售票的還要告訴目的地名，把羅馬發音告訴他即可。如果實在是沒有把握的話，就買一張最便宜的票，到達目的地站出口的地方都有精算機或者人工補算，出站前把錢補齊就可以了。日本坐車換車雖然看起來比較亂，多注意頭上的指示牌和腳下的標記，一點兒都不難找。最后在提示一點，看到車門快關了，千萬不可搶，那個是真夾，再掙扎也不開。僅供參考