來源：整理時(shí)間：2023-04-24 19:55:04 編輯：天津生活手機(jī)版

什么原因造成的

事故的直接原因是：瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫運(yùn)抵區(qū)南側(cè)集裝箱內(nèi)硝化棉由于濕潤劑散失出現(xiàn)局部干燥，在高溫（天氣）等因素的作用下加速分解放熱，積熱自燃，引起相鄰集裝箱內(nèi)的硝化棉和其他危險(xiǎn)化學(xué)品長時(shí)間大面積燃燒，導(dǎo)致堆放于運(yùn)抵區(qū)的硝酸銨等危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生爆炸。2016年11月7日至9日，天津港“8·12”特大火災(zāi)爆炸事故所涉27件刑事案件一審分別由天津市第二中級人民法院和9家基層法院公開開庭進(jìn)行了審理，并于9日對上述案件涉及的被告單位及24名直接責(zé)任人員和25名相關(guān)職務(wù)犯罪被告人進(jìn)行了公開宣判。宣判后，各案被告人均表示認(rèn)罪、悔罪。

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2，有人知道天津港大爆炸是什么原因嗎

1、經(jīng)查明，事故直接原因?yàn)椋何ｋU(xiǎn)品倉庫南側(cè)集裝箱內(nèi)的硝化纖維由于失去合適的潤濕劑，在高溫（天氣）作用下加速分解放熱等因素，部分干燥，導(dǎo)致硝化棉等危險(xiǎn)化學(xué)品在相鄰容器內(nèi)長時(shí)間燃燒，造成硝酸銨堆放在到達(dá)區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品爆炸的危險(xiǎn)。2、165人死亡，8人失蹤，798人受傷住院。304棟建筑物、12428輛商用車和7533個(gè)集裝箱受損。直接經(jīng)濟(jì)損失68.66億元。3、2016年11月7日至9日，天津港“8.12”特大火災(zāi)爆炸事故刑事案件27件一審分別由天津市第二中級人民法院和9個(gè)基層法院審理。11月9日，上述案件涉及的被告單位、24名直接責(zé)任人員和25名相關(guān)職務(wù)犯罪被告人被公開宣判。

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3，天津塘沽大爆炸是什么原因引起的起火點(diǎn)是哪里

起火原因：瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫運(yùn)抵區(qū)南側(cè)集裝箱內(nèi)的硝化棉由于濕潤劑散失出現(xiàn)局部干燥，在高溫（天氣）等因素的作用下加速分解放熱，積熱自燃，引起相鄰集裝箱內(nèi)的硝化棉和其他危險(xiǎn)化學(xué)品長時(shí)間大面積燃燒，導(dǎo)致堆放于運(yùn)抵區(qū)的硝酸銨等危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生爆炸。起火點(diǎn)：瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫運(yùn)抵區(qū)南側(cè)集裝箱。“8·12天津?yàn)I海新區(qū)爆炸事故”是一起發(fā)生在天津市濱海新區(qū)的特別重大安全事故。2015年8月12日22時(shí)51分46秒，位于天津市濱海新區(qū)天津港的瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，本次事故中爆炸總能量約為 450 噸 TNT 當(dāng)量。造成165人遇難（其中參與救援處置的公安現(xiàn)役消防人員24人、天津港消防人員75人、公安民警11人，事故企業(yè)、周邊企業(yè)員工和居民55人）、8人失蹤（其中天津消防人員5人，周邊企業(yè)員工、天津港消防人員家屬3人），798人受傷（傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人），304幢建筑物、12428輛商品汽車、7533個(gè)集裝箱受損。截至2015年12月10日，依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定統(tǒng)計(jì)，事故已核定的直接經(jīng)濟(jì)損失68.66億元。經(jīng)國務(wù)院調(diào)查組認(rèn)定，8·12天津?yàn)I海新區(qū)爆炸事故是一起特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。 2016年11月7日至9日，8·12天津?yàn)I海新區(qū)爆炸事故所涉27件刑事案件一審分別由天津市第二中級人民法院和9家基層法院公開開庭進(jìn)行了審理，并于9日對上述案件涉及的被告單位及24名直接責(zé)任人員和25名相關(guān)職務(wù)犯罪被告人進(jìn)行了公開宣判。宣判后，各案被告人均表示認(rèn)罪、悔罪。天津交通運(yùn)輸委員會主任武岱等25名國家機(jī)關(guān)工作人員分別被以玩忽職守罪或?yàn)E用職權(quán)罪判處三年到七年不等的有期徒刑，其中李志剛等8人同時(shí)犯受賄罪，予以數(shù)罪并罰。

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4，天津特大爆炸案最終處理結(jié)果是什么

1.天津港爆炸調(diào)查報(bào)告公布，建議處分5名省部級官員：天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記宗國英，天津副市長孫文魁，天津副市長何樹山，交通部副部長何建中，海關(guān)總署黨組副書記、副署長魯培軍。2.國務(wù)院批復(fù)了天津港“8·12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫火災(zāi)爆炸事故調(diào)查報(bào)告。經(jīng)認(rèn)定，該事故是一起特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。2015年8月12日，位于天津市濱海新區(qū)天津港的瑞海國際物流有限公司危險(xiǎn)品倉庫發(fā)生火災(zāi)爆炸，致165人遇難，直接經(jīng)濟(jì)損失68.66億元。3.宗國英，天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記。貫徹落實(shí)黨的安全生產(chǎn)方針政策不到位，未認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求，督促天津市濱海新區(qū)政府及有關(guān)職能部門履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，對上述問題負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。4.孫文魁，天津市人民政府黨組成員、副市長。貫徹落實(shí)國家港口管理、安全生產(chǎn)法律法規(guī)不到位，對分管部門監(jiān)督管理不力，對天津市交通運(yùn)輸委員會存在的嚴(yán)重失職瀆職問題失察，對上述問題負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級處分。5.何樹山，天津市人民政府黨組成員、副市長。貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和決策部署不到位，組織、指導(dǎo)、督促開展安全生產(chǎn)監(jiān)管工作不到位，對天津市安全監(jiān)管局存在的失職瀆職問題失察，對上述問題負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記大過處分。6.何建中，交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長，分管水運(yùn)、交通公安等工作。指導(dǎo)督促分管部門對港口危險(xiǎn)貨物安全管理督促檢查不到位，指導(dǎo)督促分管部門對天津市交通運(yùn)輸委員會港口管理工作和天津港公安局消防工作指導(dǎo)不到位，對上述問題負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記大過處分。7.魯培軍，海關(guān)總署黨組副書記、副署長，分管監(jiān)管司等。指導(dǎo)督促分管部門組織實(shí)施海關(guān)監(jiān)管場所規(guī)章制度不到位，指導(dǎo)督促分管部門對天津海關(guān)監(jiān)管場所審批和日常監(jiān)管工作的監(jiān)督檢查不到位，對上述問題負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記過處分。

5，天津812爆炸的影響

天津港“8·12”爆炸，將這個(gè)多年沒有負(fù)面大新聞的城市突兀地推到了世界面前，一時(shí)間，天津處于輿論的風(fēng)口浪尖。多年的積累讓天津經(jīng)濟(jì)的成就靚麗搶眼，然而，大爆炸讓“天津品牌”正遭遇前所未有的危機(jī)。在調(diào)查未果之前，國內(nèi)外媒體已開始估算此次大爆炸所造成的損失，德國財(cái)經(jīng)網(wǎng)8月16日甚至表示，爆炸的經(jīng)濟(jì)損失預(yù)計(jì)在數(shù)十億甚至上百億歐元。國家發(fā)改委學(xué)術(shù)委員會秘書長張燕生接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時(shí)表示，天津港作為中國北方的國際航運(yùn)中心，出現(xiàn)了這樣大的問題，不僅直接損失巨大，間接損失也是巨大的，甚至可能會在一定程度上影響今后全球資本對天津的投資選擇。損失巨大：直接經(jīng)濟(jì)損失估算700多億；保險(xiǎn)賠付100億，或創(chuàng)保險(xiǎn)史新高爆炸發(fā)生后，國內(nèi)外分析人士對造成的整體經(jīng)濟(jì)損失有不同的預(yù)估。最吸引人眼球的是德國財(cái)經(jīng)網(wǎng)的估算：爆炸的經(jīng)濟(jì)損失預(yù)計(jì)在數(shù)十億甚至上百億歐元。按照8月24日1歐元等于7.3232元人民幣元匯率計(jì)算，折合人民幣最高是730億元。國家發(fā)改委國土研究所所長肖金成向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示，天津爆炸事故國內(nèi)外影響巨大，這個(gè)估算或許有一定根據(jù)，但具體數(shù)字還需要專業(yè)評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行測算，但無論怎樣，這次事故都堪稱“損失巨大”。顯而易見的是汽車行業(yè)的損失。由于中國進(jìn)口汽車目前大約40%經(jīng)由天津港，此次爆炸中，這些集中于天津的汽車企業(yè)損失嚴(yán)重。統(tǒng)計(jì)顯示，2014年經(jīng)由天津港進(jìn)口的汽車有50多萬輛。此次爆炸，數(shù)千輛新車被炸毀，全球汽車制造商目前正急于評估損失。保險(xiǎn)方面，由于事故涉及的車險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn)、家財(cái)險(xiǎn)、意外健康險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)等六大類險(xiǎn)種，已經(jīng)出現(xiàn)在保險(xiǎn)行業(yè)的統(tǒng)計(jì)名錄上，預(yù)付賠款正在進(jìn)行中。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院院長郝演蘇表示，此次爆炸事故中財(cái)產(chǎn)規(guī)模最大，賠付金額預(yù)計(jì)在50億至100億元人民幣左右，由原保險(xiǎn)公司承擔(dān)，再保險(xiǎn)公司補(bǔ)充。有保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示：“此次賠付額或超過此前保險(xiǎn)史上的海力士火災(zāi)案。”分析人士認(rèn)為，如果這次事故如確認(rèn)涉事企業(yè)及車輛等有承保，天津港爆炸預(yù)計(jì)50億～100億元的賠付款，或創(chuàng)保險(xiǎn)新高，對于保險(xiǎn)行業(yè)的影響將較大。“天津品牌”受損很大，間接損失不可估量天津是四大直轄市之一，但在經(jīng)濟(jì)總量上，天津與上海、北京存在較大差距，做大經(jīng)濟(jì)總量一直是天津長期的發(fā)展理念。近年來天津一直保持較高的速度增長率，尤其2008年后，天津經(jīng)濟(jì)年增長率一直保持兩位數(shù)增長，2010—2013年曾一度占據(jù)全國經(jīng)濟(jì)增長率之首。今年上半年，天津的經(jīng)濟(jì)增速依然迅猛。國家統(tǒng)計(jì)局8月20日正式公布的31個(gè)省份上半年GDP數(shù)據(jù)顯示，天津GDP增速為9.4%，排名第三。天津的GDP是否受到影響？2014年天津的GDP是1.57萬億元，按照外媒估算的730億元人民幣的損失，這一數(shù)據(jù)相對萬億量級的GDP而言，是九牛一毛。據(jù)此，肖金成認(rèn)為，爆炸對天津的GDP會有影響，但是影響不大。除了GDP，對外貿(mào)易是否受到影響，眾所關(guān)注。天津?yàn)I海新區(qū)是“中國北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心”，天津港更是北方最大的港口，在環(huán)渤海港口群中，力壓其他大小港口。如若天津港受損嚴(yán)重，難免會影響到天津的對外貿(mào)易。“天津的對外貿(mào)易不會受到很大影響。連續(xù)兩次爆炸發(fā)生在天津港東疆片區(qū)（天津東疆保稅港區(qū)），東疆保稅港是一塊半島型陸地，離原來的老港口還有一定距離，這個(gè)港口對其他貨運(yùn)不會有太大影響，爆炸一周內(nèi)，航線都開始正式運(yùn)營了。”肖金成說。來自中國交通新聞網(wǎng)的最新消息，目前，經(jīng)科學(xué)評估，除天津港北港港區(qū)船舶停止進(jìn)出港和裝卸作業(yè)外，其他港區(qū)已恢復(fù)正常生產(chǎn)作業(yè)。然而，天津港東疆片區(qū)作為天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的重要組成部分，爆炸發(fā)生前，天津港東疆片區(qū)面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇，而此次爆炸又會為天津的自貿(mào)區(qū)政策帶來怎樣的影響？南開大學(xué)濱海開發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心主任馬云澤分析稱，“此次爆炸是突發(fā)事故，自貿(mào)區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略不會因?yàn)槭鹿适艿接绊?。”關(guān)于天津“8·12”特大火災(zāi)爆炸事故對天津自貿(mào)區(qū)和天津港貿(mào)易影響情況，商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽8月19日在例行新聞發(fā)布會上回應(yīng)稱，現(xiàn)在正在會同天津商務(wù)委等有關(guān)方面，密切跟蹤事態(tài)，認(rèn)真評估相關(guān)影響。盡管如專家分析爆炸對天津的GDP和對外貿(mào)易影響不大，但肖金成認(rèn)為，隱性影響要大于直接影響，更多的是心理上的影響。“天津的形象肯定會受到一定的影響，因?yàn)樘旖驗(yàn)I海新區(qū)在過去人們的心目中完全是正面的，現(xiàn)在就會出現(xiàn)陰影。天津品牌損失很大。”肖金成說。作為目前北方唯一的自貿(mào)區(qū)，天津自貿(mào)區(qū)于今年4月方正式獲批，涵蓋三個(gè)片區(qū)，即天津港片區(qū)（含東疆保稅港區(qū)）、天津機(jī)場片區(qū)和濱海新區(qū)中心商務(wù)片區(qū)。根據(jù)天津自貿(mào)區(qū)總體方案，天津港東疆片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展航運(yùn)物流、國際貿(mào)易、融資租賃等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。“因?yàn)樘旖蚋燮瑓^(qū)屬于自貿(mào)區(qū)范圍，本來有大量企業(yè)要融資，爆炸事件以后很多企業(yè)都不會太踴躍了。原來天津招商引資側(cè)重服務(wù)業(yè)，由于天津自貿(mào)區(qū)獲批，會有大量的服務(wù)業(yè)進(jìn)入，發(fā)生爆炸后這些都會重新考慮，這方面的損失很大，其間接損失不可估量。”肖金成向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示了擔(dān)憂。天津產(chǎn)業(yè)布局或需重新調(diào)整此次發(fā)生爆炸的瑞海國際物流倉庫屬于當(dāng)?shù)厝笪；分修D(zhuǎn)倉庫之一。而距離爆炸中心不遠(yuǎn)的天津臨港工業(yè)區(qū)，則是國家級石化基地，天津市及濱海新區(qū)“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域之一，也是濱海新區(qū)化學(xué)工業(yè)區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的核心組成部分。作為兩大產(chǎn)業(yè)帶之一的臨海產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶，濱海新區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的是大型裝備、石油化工、現(xiàn)代冶金等產(chǎn)業(yè)，因?yàn)檫@里有優(yōu)質(zhì)的港口、岸線資源。濱海新區(qū)統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2014年天津市濱海新區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，濱海新區(qū)的工業(yè)產(chǎn)值占地區(qū)生產(chǎn)總值的63.1%，而石油化工產(chǎn)業(yè)占工業(yè)的半壁江山。與中國其他同類一線城市相比，上海、北京、廣州等城市已經(jīng)基本完成轉(zhuǎn)型，已由重化工業(yè)為主階段朝服務(wù)業(yè)為主階段發(fā)展，石油化工、鋼鐵、建材等行業(yè)日益減少。而天津的重化工業(yè)規(guī)模則呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢。