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首頁(yè) > 天津 > 寶坻區(qū) > 天津市橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程,請(qǐng)問(wèn)橋梁的結(jié)構(gòu)檢測(cè)檢定等等與健康監(jiān)測(cè)有什么區(qū)別

天津市橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程,請(qǐng)問(wèn)橋梁的結(jié)構(gòu)檢測(cè)檢定等等與健康監(jiān)測(cè)有什么區(qū)別

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1,請(qǐng)問(wèn)橋梁的結(jié)構(gòu)檢測(cè)檢定等等與健康監(jiān)測(cè)有什么區(qū)別

橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)、檢定等為了檢驗(yàn)驗(yàn)收新橋、舊橋進(jìn)行的檢測(cè)工作,均為一次性的,時(shí)間較短。橋梁健康檢測(cè)為了長(zhǎng)期監(jiān)控橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的結(jié)構(gòu)性能而進(jìn)行的長(zhǎng)期監(jiān)控工作。

請(qǐng)問(wèn)橋梁的結(jié)構(gòu)檢測(cè)檢定等等與健康監(jiān)測(cè)有什么區(qū)別

2,哪一種類型橋梁不需要安裝健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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奇橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)興趣內(nèi)領(lǐng)域?qū)I(yè)型比較強(qiáng)技術(shù)門檻比較高真能夠提供類服務(wù)機(jī)構(gòu)屈指數(shù)般我都套用軟基處理類定額定價(jià) 空交流

哪一種類型橋梁不需要安裝健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

3,戴爾筆記本電腦每天第一次開(kāi)機(jī)快要進(jìn)入桌面時(shí)就成灰色的了但強(qiáng)行

不是,你重做系統(tǒng)看一看!
你看看你裝的系統(tǒng)是不是試用一個(gè)月的到期了沒(méi)破解。。
結(jié)構(gòu) 健康自動(dòng)化沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 【系統(tǒng)的特點(diǎn)】 測(cè)量精度高、寬溫度范圍、無(wú)線通信傳輸、低功耗、密封性好、可靠性高及穩(wěn)定性好。具有成本低、安裝方便、穩(wěn)定性好、三防性能優(yōu)良等特點(diǎn)。提高了產(chǎn)品在工程應(yīng)用中的成活率和測(cè)量的準(zhǔn)確性。 【技術(shù)指標(biāo)】 系統(tǒng)測(cè)量量程:1000 mm 精確度:+1mm,其他精度可以定制 工作溫度: -10℃—40℃ (已做溫度補(bǔ)償) 防護(hù)等級(jí):IP68 長(zhǎng)期穩(wěn)定性:0.05%/年 【使用范圍】 適用于鐵路路基、公路路基、地鐵、橋梁、及其建構(gòu)物等結(jié)構(gòu)沉降自動(dòng)化測(cè)量。
可能重毒了,殺個(gè)毒
不知道 網(wǎng)速不好、

戴爾筆記本電腦每天第一次開(kāi)機(jī)快要進(jìn)入桌面時(shí)就成灰色的了但強(qiáng)行

4,橋梁校驗(yàn)系數(shù)常值表在哪本規(guī)范

《公路舊橋承載力鑒定方法》1988廣東省標(biāo)《城市橋梁檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ/T 15-87-2011安徽省標(biāo)《城鎮(zhèn)橋梁安全鑒定技術(shù)規(guī)程》DB34 745-2009
實(shí)際的橋梁結(jié)構(gòu),其截面應(yīng)力理應(yīng)進(jìn)行空間分析,但在實(shí)際操作中,為可以按照結(jié)構(gòu)力學(xué)中的平面桿系進(jìn)行分析,取截面中任一片梁?jiǎn)为?dú)分析,用橫向分布系數(shù)乘以分配的車輛荷載。 橫向分布系數(shù)可以大于1也可以小于1,這要視橋?qū)捄蛙嚨罃?shù)的多少確定 對(duì)于荷載橫向分布影響線的概念簡(jiǎn)單說(shuō)是在橫橋向,單位荷載作用在任一位置時(shí),該梁反力值的連線。 所以若想求出它來(lái),就須將單位荷載在全橫橋向移動(dòng),求出該梁反力值再進(jìn)行連接即可見(jiàn),光在一個(gè)地方加載當(dāng)然出不來(lái)書上的圖形;另外,半正弦荷載是表明單位荷載沿跨徑變化,對(duì)荷載橫向分布影響線的大致線形并無(wú)影響。 小弟也是才疏學(xué)淺,不對(duì)之處,還望各位高手指出,定當(dāng)改進(jìn)。

5,橋梁沉降觀測(cè)的規(guī)范哪里可以找到什么樣的橋梁必須進(jìn)行沉降觀測(cè)呢

天津市城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范中有。但是對(duì)這方面的具體規(guī)定特別少,國(guó)家的規(guī)范基本上都是建筑里的有關(guān)規(guī)定。我也一直在考慮這個(gè)問(wèn)題,是不是橋梁沉降量太小,所以就沒(méi)有相關(guān)的規(guī)范?或者是橋梁的沉降容易靠檢查外觀發(fā)現(xiàn),所以就沒(méi)有必要建立相關(guān)的規(guī)范呢? 施工過(guò)程中的沉降規(guī)范,可以參考鐵路中的有關(guān)規(guī)定,但是成橋后的沉降測(cè)量規(guī)范,好像是沒(méi)有!!!
1、 儀器設(shè)備、人員素質(zhì)的要求 根據(jù)沉降觀測(cè)精度要求高的特點(diǎn),為能精確地反映出建構(gòu)筑物在不斷加荷作下的沉降情況,一般規(guī)定測(cè)量的誤差應(yīng)小于變形值的1/10——1/20,為此要求沉降觀測(cè)應(yīng)使用精密水準(zhǔn)儀(s1或s05級(jí)),水準(zhǔn)尺也應(yīng)使用受環(huán)境及溫差變化影肉小的高精度銦 合金水準(zhǔn)尺。在不具備銦 合金水準(zhǔn)尺的情況下,使用一般塔尺盡量使用第一段標(biāo)尺。 人員素質(zhì)的要求,必須接受專業(yè)學(xué)習(xí)及技能培訓(xùn),熟練掌握儀器的操作規(guī)程,熟悉測(cè)量理論能針對(duì)不同工程特點(diǎn)、具體情況采用不同的觀測(cè)方法及觀測(cè)程序,對(duì)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠會(huì)分析原因并正確的運(yùn)用誤差理論進(jìn)行平差計(jì)算,做到按時(shí)、快速、精確地完成每次觀測(cè)任務(wù)2、 觀測(cè)時(shí)間的要求 建構(gòu)筑物的沉降觀測(cè)對(duì)時(shí)間有嚴(yán)格的限制條件,特別是首次觀測(cè)必須按時(shí)進(jìn)行,否則沉降觀測(cè)得不到原始數(shù)據(jù),而是整個(gè)觀測(cè)得不到完整的觀測(cè)意義。其他各階段的復(fù)測(cè),根據(jù)工程進(jìn)展情況必須定時(shí)進(jìn)行,不得漏測(cè)或補(bǔ)測(cè)。只有這樣,才能得到準(zhǔn)確的沉降情況或規(guī)律。相鄰的兩次時(shí)間間隔稱為一個(gè)觀測(cè)周期,一般高層建筑物的沉降觀測(cè)按一定的時(shí)間段為一觀測(cè)周期(如:次/30天)或按建筑物的加荷情況每升高一層(或數(shù)層)為一觀測(cè)周期,無(wú)論采取何種方式都必須按施測(cè)方案中規(guī)定的觀測(cè)周期準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行。3、 觀測(cè)點(diǎn)的要求 為了能夠反映出建構(gòu)筑物的準(zhǔn)確沉降情況,沉降觀測(cè)點(diǎn)要埋設(shè)在最能反映沉降特征且便于觀測(cè)的位置。一般要求建筑物上設(shè)置的沉降觀測(cè)點(diǎn)縱橫向要對(duì)稱,且相鄰點(diǎn)之間間距以15——30米為宜,均勻地分布在建筑物的周圍。通常情況下,建筑物設(shè)計(jì)圖紙上有專 門的沉降觀測(cè)點(diǎn)布置圖。 再就是,埋設(shè)的沉降觀測(cè)點(diǎn)要符合各施工階段的觀測(cè)要求,特別要考慮到裝修裝飾階段因墻或柱飾面施工而破壞或掩蓋住觀測(cè)點(diǎn),不能連續(xù)觀測(cè)而失去觀測(cè)意義。4、 沉降觀測(cè)的自始至終要遵循“五定”原則 所謂“五定”,即通常所說(shuō)的沉降觀測(cè)依據(jù)的基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和被觀測(cè)物上的沉降觀測(cè)點(diǎn),點(diǎn)位要穩(wěn)定;所用儀器、設(shè)備要穩(wěn)定;觀測(cè)人員要穩(wěn)定;觀測(cè)時(shí)的環(huán)境條件基本一致;觀測(cè)路線、鏡位、程序和方法要固定。以上措施在客觀上盡量減少觀測(cè)誤差的不定性,使所測(cè)的結(jié)果具有統(tǒng)一的趨向性,保證各次復(fù)測(cè)結(jié)果與首次觀測(cè)的結(jié)果可比性更一致,使所觀測(cè)的沉降量更真實(shí)。5、 施測(cè)要求 儀器、設(shè)備的操作方法與觀測(cè)程序要熟悉、正確。在首次觀測(cè)前要對(duì)所用儀器的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)校正,必要時(shí)經(jīng)計(jì)量單位予以鑒定。連續(xù)使用3——6個(gè)月重新對(duì)所用儀器、設(shè)備進(jìn)行檢校。 在觀測(cè)過(guò)程中,操作人員要相互配合,工作協(xié)調(diào)一致,認(rèn)真仔細(xì),做到步步有校核。6、 沉降觀測(cè)精度的要求 根據(jù)建筑物的特性和建設(shè)、設(shè)計(jì)單位的要求選擇沉降觀測(cè)精度的等級(jí)。再未有特除要求情況下,一般性的高層建構(gòu)筑物施工過(guò)程中,采用二等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法就能滿足沉降觀測(cè)的要求。我們?cè)?a href="/tag/5827.html" target="_blank" class="infotextkey">河北省交通培訓(xùn)中心工程施工過(guò)程中就采用二等水測(cè)量的觀測(cè)方法

6,巰基的化學(xué)性質(zhì)

去百度文庫(kù),查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來(lái)自用戶:mudanhua123巰基巰的字和音均由氫硫二字拼合而成。帶有巰基的化合物最常見(jiàn)的是半胱氨酸HOOC-CH(NH2)-CH2-SH、谷胱甘肽G-SH以及含半胱氨酸殘基的各種蛋白質(zhì)。1 基本介紹  巰基又稱氫硫基。是由一個(gè)硫原子和一個(gè)氫原子相連組成的一價(jià)原子團(tuán),結(jié)構(gòu)式為:—SH  巰基是硫醇(R—SH)、硫酚(Ph—SH)、硫代羧酸(硫羥羧酸,或俗稱硫趕羧酸)分子中的官能團(tuán)。2 結(jié)構(gòu)介紹  由氫和硫兩種原子組成的一價(jià)原子團(tuán)。也叫氫硫基。巰的字和音均由氫硫二字拼合而成。帶有巰基的化合物最常見(jiàn)的是半胱氨酸HOOC-CH(NH2)-CH2-SH、谷胱甘肽G-SH以及含半胱氨酸殘基的各種蛋白質(zhì)。兩個(gè)半胱氨酸的兩個(gè)巰基可以脫氫氧化為胱氨酸而在分子中形成-S-S-結(jié)構(gòu),-S-S-稱為二硫鍵(二硫橋),二硫鍵是巰基的氧化形式,二硫鍵可加氫再還原為巰基。谷胱甘肽、巰基蛋白及巰基酶的活性基團(tuán)是巰基,通過(guò)巰基參與反應(yīng)。3 檢測(cè)方法  1. RP-HPLC法測(cè)定巰基含量  采用色譜柱Kromasil-C18 (250×4.6mm, 5μm),流動(dòng)相A(0.1%TFA)和流動(dòng)相B(甲醇)梯度洗脫:流動(dòng)相B 40%~80%,0~10min,然后80% B保持5min,流速0.8mL/min,檢測(cè)波長(zhǎng)327nm,得到NTB標(biāo)準(zhǔn)曲線y=3.67059x+0.14123,回收率101.9%,RSD=l.17%,從而建立了一種高靈敏度巰基檢測(cè)方法。  2.采用分子熒光光譜法作為反應(yīng)條件,用反相高效液相色譜梯度洗脫法測(cè)定巰基
巰基既有還原性,又有酸性,求酸性比醇酚強(qiáng)
乙硫醇;硫氫乙烷;巰基乙烷;ethyl mercaptan;ethanethiol 資料 國(guó)標(biāo)編號(hào) 31034 cas號(hào) 75-08-1 分子式 c2h6s;ch3ch2sh分子量 62.13無(wú)色液體,有強(qiáng)烈 的蒜氣味;蒸汽壓 53.32kpa/17.7℃;閃點(diǎn)-45℃;熔點(diǎn)-147℃;沸點(diǎn)36.2℃;溶解性:微溶于水,深于乙醇、乙醚等多數(shù)有機(jī)溶劑;密度:相對(duì)密度(水=1)0.84;相對(duì)密度(空氣=1)2.14;穩(wěn)定性:穩(wěn)定;危險(xiǎn)標(biāo)記 7(低閃點(diǎn)易燃液體);主要用途:用作粘合劑的穩(wěn)定劑和化學(xué)合成的中間體 2.對(duì)環(huán)境的影響:一、健康危害侵入途徑:吸入、食入、經(jīng)皮吸收。健康危害:本品主要作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)。吸入低濃度蒸氣時(shí)可引起頭痛、惡心;較高濃度出現(xiàn)麻醉作用。高濃度可引起呼吸麻痹致死。中毒者可發(fā)生嘔吐、腹瀉,尿中出現(xiàn)蛋白、管型及血尿。二、毒理學(xué)資料及環(huán)境行為急性毒性:ld50682mg/kg(大鼠經(jīng)口);lc5011227mg/m3,4小時(shí)(大鼠吸入)危險(xiǎn)特性:其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑接觸會(huì)猛烈反應(yīng)。接觸酸和酸霧產(chǎn)生有毒氣體。與水、水蒸氣反應(yīng)放出有毒的或易燃的氣體。與次氯酸鈣、氫氧化鈣發(fā)生劇烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會(huì)引著回燃。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳、氧化硫。3.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急監(jiān)測(cè)方法:便攜式氣相色譜法4.實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測(cè)方法:氣相色譜法《空氣中有害物質(zhì)的測(cè)定方法》(第二版),杭士平編對(duì)二甲胺基苯胺比色法《空氣中有害物質(zhì)的測(cè)定方法》(第二版),杭士平編5.環(huán)境標(biāo)準(zhǔn):前蘇聯(lián) 車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度 1mg/m3 6.應(yīng)急處理處置方法:一、泄漏應(yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源。防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。廢棄物處置方法:用焚燒法。焚燒爐排出的氣體要經(jīng)過(guò)堿溶液洗滌處理。二、防護(hù)措施呼吸系統(tǒng)防護(hù):空氣中濃度超標(biāo)時(shí),應(yīng)該佩戴自吸過(guò)濾式防毒面具(半面罩)。必要時(shí),建議佩戴空氣呼吸器。眼睛防護(hù):戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù):穿防靜電工作服。手防護(hù):戴橡膠手套。其它:工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。工作畢,淋浴更衣。注意個(gè)人清潔衛(wèi)生。三、急救措施皮膚接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸:提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入:飲足量溫水,催吐,就醫(yī)。滅火方法:盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻,直至滅火結(jié)束。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無(wú)效。

7,橋梁常規(guī)定期檢測(cè)檢測(cè)什么項(xiàng)目

參考《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG H11-2004進(jìn)行。檢查依據(jù)1、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H11-2004);2、《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T H21-2011)3、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011);4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62-2004)5、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2004);6、《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007);7、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令(第393號(hào))。檢查內(nèi)容1、檢查方法和手段定期檢查以目測(cè)觀察結(jié)合儀器觀測(cè)進(jìn)行,必須接近各部件仔細(xì)檢查其缺損情況。定期檢查的主要工作有:1) 現(xiàn)場(chǎng)校核橋梁基本數(shù)據(jù)(橋梁基本狀況卡片)。2) 當(dāng)場(chǎng)填寫“橋梁定期檢查記錄表”,記錄各部件缺損狀況并作出技術(shù)狀況評(píng)分。3) 實(shí)地判斷缺損原因,確定維修范圍及方式。4) 對(duì)難以判斷損壞原因和程度的部件,提出特殊檢查(專門檢查)的要求。5) 對(duì)損壞嚴(yán)重、危及安全運(yùn)行的危橋,提出限制交通或改建的建議。6) 根據(jù)橋梁的技術(shù)狀況,確定下次檢查時(shí)間。2、特大型、大型橋梁的控制檢測(cè)按國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG H11-2004,對(duì)本區(qū)內(nèi)擬檢橋梁的特大橋、大橋設(shè)立永久性觀測(cè)點(diǎn),定期進(jìn)行控制檢測(cè)。控制檢測(cè)的項(xiàng)目及永久性觀測(cè)點(diǎn)見(jiàn)表1。表1 橋梁永久性觀測(cè)點(diǎn)和檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目觀測(cè)點(diǎn)1墩、臺(tái)身、索塔的高程墩、臺(tái)身底部(距地面或常水位0.5~2m)、橋臺(tái)側(cè)墻尾部頂面的上、下游各1~2點(diǎn)2墩、臺(tái)身、索塔傾斜度墩、臺(tái)身底部(距地面或常水位0.5~2m內(nèi))的上、下游兩側(cè)各1~2點(diǎn)3橋面高程沿行車道兩邊(靠緣石處),按每孔跨中、L/4、支點(diǎn)等不少于五個(gè)位置(10個(gè)點(diǎn))。測(cè)點(diǎn)應(yīng)固定于橋面板上4拱橋橋臺(tái)拱座上下游兩側(cè)各1點(diǎn)橋梁主體結(jié)構(gòu)維修、加固或改建前后,必須進(jìn)行控制測(cè)量,以保持觀測(cè)資料的連續(xù)性。若控制點(diǎn)有變動(dòng),應(yīng)及時(shí)檢測(cè),建立基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。橋梁永久性觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置要牢固可靠,當(dāng)永久控制測(cè)點(diǎn)與國(guó)家大地測(cè)量網(wǎng)聯(lián)絡(luò)有困難時(shí),可建立相對(duì)獨(dú)立的基準(zhǔn)測(cè)量系統(tǒng)。大、中橋墩(臺(tái))旁,必要時(shí)可設(shè)置水尺或標(biāo)志,以觀測(cè)水位和沖刷情況。采用三等閉合測(cè)量對(duì)橋梁變形監(jiān)測(cè)。必要時(shí)應(yīng)同步觀測(cè)梁體和橋墩的溫度、水位和流速、風(fēng)力和風(fēng)向。3、橋面系構(gòu)造的檢查橋面系構(gòu)造主要檢查內(nèi)容如下:1) 橋面鋪裝層縱、縱橫坡是否順適,有無(wú)嚴(yán)重的裂縫(龜裂、縱橫裂縫)、坑槽、波浪、橋頭跳車、防水層漏水。2) 伸縮縫是否有異常變形、破損、脫落、漏水,是否造成明顯的跳車。3) 人行道構(gòu)件、欄桿、護(hù)欄有無(wú)撞壞、斷裂、錯(cuò)位、缺件、剝落、銹蝕等。4) 橋面排水是否順暢,泄水管是否完好、暢通,橋頭排水溝功能是否完好,錐坡有無(wú)沖蝕、塌陷。5) 橋上交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施是否損壞、老化、失效,是否需要更換。6) 橋上避雷裝置是否完善,避雷系統(tǒng)性能是否良好。7) 橋上航空燈、航道燈是否完好,能否保證正常照明。結(jié)構(gòu)物內(nèi)供養(yǎng)護(hù)檢修的照明系統(tǒng)是否完好。8) 橋上的路用通信、供電線路及設(shè)備是否完好。4、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的檢查鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋主要檢查內(nèi)容如下:1) 梁端頭、底面是否損壞,箱形梁內(nèi)是否有積水,通風(fēng)是否良好。2) 混凝土有無(wú)裂縫、滲水、表面風(fēng)化、剝落、露筋和鋼筋銹蝕,有無(wú)堿集料反應(yīng)引起的整體龜裂現(xiàn)象。混凝土表面有無(wú)嚴(yán)重碳化。3) 預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無(wú)開(kāi)裂,沿預(yù)應(yīng)力筋的混凝土表面有無(wú)縱向裂縫。4) 梁(板)式結(jié)構(gòu)的跨中、支點(diǎn)及變截面處,懸臂端牛腿或中間鉸部位,剛構(gòu)的固結(jié)處和桁架節(jié)點(diǎn)部位,混凝土是否開(kāi)裂、缺損和出現(xiàn)鋼筋銹蝕。5) 裝配式梁橋應(yīng)注意檢查聯(lián)結(jié)部位的缺損狀況。a、組合梁的橋面板與梁的結(jié)合部位及預(yù)制橋面板之間的接頭處混凝土有無(wú)開(kāi)裂、滲水。b、橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件是否開(kāi)裂,連接鋼板的焊縫有無(wú)銹蝕、斷裂,邊梁有無(wú)橫移或向外傾斜。5、 通道、跨線橋與高架橋的檢查通道、跨線橋與高架橋的結(jié)構(gòu)檢查同其他一般公路橋梁。通道還應(yīng)檢查通道內(nèi)有無(wú)積水,機(jī)械排水的泵站是否完好,排水系統(tǒng)是否暢通。跨線橋、高架橋還應(yīng)檢查防拋網(wǎng)、隔音墻是否完好。通道、跨線橋與高架橋下的道面是否完好,有無(wú)非法占用情況等。6、 拱橋的檢查拱橋主要檢查以下內(nèi)容:1) 主拱圈的拱板或拱肋是否開(kāi)裂。鋼筋混凝土拱有無(wú)露筋、鋼筋銹蝕。圬工拱橋砌塊有無(wú)壓碎、局部掉塊,砌縫有無(wú)脫離或脫落、滲水,表面有無(wú)苔蘚、草木滋生,拱腳工作是否正常。空腹拱的小拱有無(wú)較大的變形、開(kāi)裂、錯(cuò)位,立墻或立柱有無(wú)傾斜、開(kāi)裂。2) 拱上立柱(或立墻)上下端、蓋梁和橫系梁的混凝土有無(wú)開(kāi)裂、剝落、露筋和銹蝕。中下承式拱橋的吊桿上下錨固區(qū)的混凝土有無(wú)開(kāi)裂、滲水,吊桿錨頭附近有無(wú)銹蝕現(xiàn)象,外罩有無(wú)裂紋,錨頭夾片、楔塊是否發(fā)生滑移,吊桿鋼索有無(wú)斷絲。采用型鋼或鋼管混凝土芯的勁性骨架拱橋,混凝土是否沿骨架出現(xiàn)縱向或橫向裂縫。3) 拱的側(cè)墻與主拱圈間有無(wú)脫落,側(cè)墻有無(wú)鼓突變形、開(kāi)裂,實(shí)腹拱拱上填料有無(wú)沉陷。肋拱橋的肋間橫向聯(lián)結(jié)是否開(kāi)裂、表面剝落、鋼筋外露、銹蝕等。4) 雙曲拱橋拱肋間橫向聯(lián)結(jié)拉桿是否松動(dòng)或斷裂,拱波與拱肋結(jié)合處是否開(kāi)裂、脫開(kāi),拱波之間砂漿有無(wú)松散脫落,拱波頂是否開(kāi)裂、滲水等。5) 薄殼拱橋殼體縱、橫向是否出現(xiàn)裂縫及系桿是否開(kāi)裂。6) 系桿拱的系桿是否開(kāi)裂,無(wú)混凝土包裹的系桿是否有銹蝕。7) 鋼管混凝土拱橋裸露部分的鋼管及構(gòu)件檢查參見(jiàn)鋼橋檢查有關(guān)內(nèi)容,同時(shí)還應(yīng)檢查管內(nèi)混凝土是否填充密實(shí)。7、 鋼橋的檢查鋼橋主要檢查以下內(nèi)容:1) 構(gòu)件(特別是受壓構(gòu)件)是否扭曲變形、局部損傷。2) 鉚釘和螺栓有無(wú)松動(dòng)、脫落或斷裂,節(jié)點(diǎn)是否滑動(dòng)、錯(cuò)裂。3) 鉚焊邊緣(熱影響區(qū))有無(wú)裂紋或脫開(kāi)。4) 油漆層有無(wú)裂紋、起皮、脫落,構(gòu)件有無(wú)銹蝕。5) 鋼箱梁封閉環(huán)境中的濕度是否符合要求,除濕設(shè)施是否工作正常。8、 懸索橋和斜拉橋的檢查懸索橋和斜拉橋主要檢查以下內(nèi)容:1) 檢查索塔高程、塔柱傾斜度、橋面高程及梁體縱向位移,注意是否有異常變位。2) 檢測(cè)索體振動(dòng)頻率、索力有無(wú)異常變化,索體振動(dòng)頻率觀測(cè)應(yīng)在多種典型氣候下進(jìn)行。3) 主梁或加勁梁的檢查,按預(yù)應(yīng)力混凝土及鋼結(jié)構(gòu)的相應(yīng)要求。4) 懸索橋的錨碇及錨桿有無(wú)異常的拔動(dòng),錨頭、散索鞍有無(wú)銹蝕破損,錨室(錨洞)有無(wú)開(kāi)裂、變形、積水,溫濕度是否符合要求。5) 主纜、吊桿及斜拉索的表面封閉、防護(hù)是否完好,有無(wú)破損、老化。6) 懸索橋的索鞍是否有異常的錯(cuò)位、卡死、輥軸歪斜,構(gòu)件是否有銹蝕、破損,主纜索跨過(guò)索鞍部分是否有擠扁現(xiàn)象。7) 懸索橋吊桿上端與主纜索的索夾是否有松動(dòng)、移位和破損,下端與梁連接的螺栓有無(wú)松動(dòng)。8) 逐束檢測(cè)索體是否開(kāi)裂、鼓脹及變形,必要時(shí)可剝開(kāi)護(hù)套檢查索內(nèi)干濕情況和鋼索的銹蝕情況,檢查后應(yīng)做好保護(hù)套剝開(kāi)處的防護(hù)護(hù)理。9) 逐個(gè)檢查錨具及周圍混凝土的情況,錨具是否滲水、銹蝕,是否有繡水流出的痕跡,周圍混凝土是否開(kāi)裂。必要時(shí)可打開(kāi)錨具后蓋抽查錨杯內(nèi)是否積水、潮濕,防銹油是否結(jié)塊、乳化失效、錨杯是否銹蝕。10) 逐個(gè)檢查索端出索處鋼護(hù)筒、鋼管與索套管連接處的外觀情況。檢查鋼護(hù)筒是否松動(dòng)、脫落、銹蝕、滲水,抽查連接處鋼護(hù)筒內(nèi)防水墊圈是否老化失效,筒內(nèi)是否潮濕積水。11) 索塔的爬梯、檢查門、工作電梯是否可靠安全,塔內(nèi)的照明系統(tǒng)是否完好。支座的檢查9、支座主要檢查內(nèi)容如下:1) 支座組件是否完好、清潔,有無(wú)斷裂、錯(cuò)位、脫空。2) 活動(dòng)支座是否靈活,實(shí)際位移量是否正常,固定支座的錨銷是否完好。3) 支承墊石是否有裂縫。4) 簡(jiǎn)易支座的油氈是否老化、破裂或失效。5) 橡膠支座是否老化、開(kāi)裂,有無(wú)過(guò)大的剪切變形或壓縮變形,各夾層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻。6) 四氟滑板支座是否臟污、老化,四氟乙烯板是否完好,橡膠塊是否滑出鋼板。7) 盆式橡膠支座的固定螺栓是否剪斷,螺母是否松動(dòng),鋼盆外露部分是否銹蝕,防塵罩是否完好。8) 組合式鋼支座是否干澀、銹蝕,固定支座的錨栓是否緊固,銷板或銷釘是否完好。9) 擺柱支座各組件相對(duì)位置是否準(zhǔn)確,受力是否均勻。10) 輥軸支座的輥軸是否出現(xiàn)不允許的爬動(dòng)、歪斜。11) 搖軸支座是否傾斜。12) 鋼筋混凝土擺柱支座的柱體有無(wú)混凝土脫皮、開(kāi)裂、露筋,鋼筋及鋼板有無(wú)銹蝕。10、墩臺(tái)與基礎(chǔ)的檢查墩臺(tái)與基礎(chǔ)主要檢查內(nèi)容如下:1) 墩臺(tái)及基礎(chǔ)有無(wú)滑動(dòng)、傾斜、下沉或凍拔。2) 臺(tái)背填土有無(wú)沉降或擠壓隆起。3) 混凝土墩臺(tái)及帽梁有無(wú)凍脹、風(fēng)化、開(kāi)裂、剝落、露筋等。4) 石砌墩臺(tái)有無(wú)砌塊斷裂、通縫脫開(kāi)、變形,砌體泄水孔是否堵塞,防水層是否損壞。5) 墩臺(tái)頂面是否清潔,伸縮縫處是否漏水。6) 基礎(chǔ)下是否發(fā)生不許可的沖刷或淘空現(xiàn)象,擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基有無(wú)侵蝕。樁基頂段在水位漲落、干濕交替變化處有無(wú)沖刷磨損、頸縮、露筋,有無(wú)環(huán)狀凍裂,是否受到污水、咸水或生物的腐蝕。必要時(shí)對(duì)大橋、特大橋的深水基礎(chǔ)應(yīng)派潛水員潛水檢查。11、其他檢查調(diào)治構(gòu)造物是否完好,功能是否適用,橋位段河床是否有明顯的沖淤或漂浮物堵塞現(xiàn)象。12、現(xiàn)場(chǎng)工作要求橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)的各種缺損均應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)用油漆等將其范圍及日期標(biāo)清楚。發(fā)現(xiàn)三類以上橋梁及有嚴(yán)重缺損和難以判明損壞的原因和程度的橋梁,應(yīng)作影像記錄,并附病害狀況說(shuō)明。工程資料的提供現(xiàn)場(chǎng)檢查完成后,擬提交如下成果資料:1、橋梁定期檢查數(shù)據(jù)表當(dāng)天檢查的橋梁現(xiàn)場(chǎng)記錄,應(yīng)在次日內(nèi)整理成每座橋梁定期檢查數(shù)據(jù)表(見(jiàn)表2)。2、典型缺損和病害的照片及說(shuō)明缺損狀況的描述應(yīng)采用專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ),說(shuō)明缺損的部位、類型、性質(zhì)、范圍、數(shù)量和程度等。3、兩張總體照片一張橋面正面照片,一張橋梁上游側(cè)立面照片。橋梁改建后應(yīng)重新拍照一次。如果橋梁拓寬改造后,上下游橋梁結(jié)構(gòu)不一致,還要有下游側(cè)立面照片,并標(biāo)注清楚。4、橋梁清單5、橋梁基本狀況卡片定期檢查完成后,應(yīng)將本次檢查的橋梁總體結(jié)構(gòu)和各部件技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果登記在橋梁基本狀況卡片內(nèi)(見(jiàn)表3)。6、定期檢查報(bào)告主要包括下列內(nèi)容:1) 轄區(qū)內(nèi)所有橋梁的保養(yǎng)小修情況;2) 需要大中修或改建的橋梁計(jì)劃,說(shuō)明修理的項(xiàng)目,擬用的修理方案,估計(jì)費(fèi)用和實(shí)施時(shí)間;3) 要求進(jìn)行特殊檢查橋梁的報(bào)告,說(shuō)明檢驗(yàn)的項(xiàng)目及理由;4) 需限制橋梁交通的建議報(bào)告。
1、橋面系:橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護(hù)欄等。 2、上部結(jié)構(gòu):主梁、主桁梁、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點(diǎn)、掛梁、聯(lián)結(jié)件等。 3、下部結(jié)構(gòu):支座、蓋梁、墩身、臺(tái)帽、臺(tái)身、翼墻、錐坡及河床沖刷情況。
文章TAG:天津市橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程

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