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天津市橋梁結構健康監測系統技術規程,請問橋梁的結構檢測檢定等等與健康監測有什么區別

來源:整理 時間:2023-01-10 07:18:01 編輯:天津生活 手機版

1,請問橋梁的結構檢測檢定等等與健康監測有什么區別

橋梁結構檢測、檢定等為了檢驗驗收新橋、舊橋進行的檢測工作,均為一次性的,時間較短。橋梁健康檢測為了長期監控橋梁運營過程中的結構性能而進行的長期監控工作。

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2,哪一種類型橋梁不需要安裝健康監測系統

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3,戴爾筆記本電腦每天第一次開機快要進入桌面時就成灰色的了但強行

不是,你重做系統看一看!
你看看你裝的系統是不是試用一個月的到期了沒破解。。
結構 健康自動化沉降監測系統 【系統的特點】 測量精度高、寬溫度范圍、無線通信傳輸、低功耗、密封性好、可靠性高及穩定性好。具有成本低、安裝方便、穩定性好、三防性能優良等特點。提高了產品在工程應用中的成活率和測量的準確性。 【技術指標】 系統測量量程:1000 mm 精確度:+1mm,其他精度可以定制 工作溫度: -10℃—40℃ (已做溫度補償) 防護等級:IP68 長期穩定性:0.05%/年 【使用范圍】 適用于鐵路路基、公路路基、地鐵、橋梁、及其建構物等結構沉降自動化測量。
可能重毒了,殺個毒
不知道 網速不好、

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4,橋梁校驗系數常值表在哪本規范

《公路舊橋承載力鑒定方法》1988廣東省標《城市橋梁檢測技術標準》DBJ/T 15-87-2011安徽省標《城鎮橋梁安全鑒定技術規程》DB34 745-2009
實際的橋梁結構,其截面應力理應進行空間分析,但在實際操作中,為可以按照結構力學中的平面桿系進行分析,取截面中任一片梁單獨分析,用橫向分布系數乘以分配的車輛荷載。 橫向分布系數可以大于1也可以小于1,這要視橋寬和車道數的多少確定 對于荷載橫向分布影響線的概念簡單說是在橫橋向,單位荷載作用在任一位置時,該梁反力值的連線。 所以若想求出它來,就須將單位荷載在全橫橋向移動,求出該梁反力值再進行連接即可見,光在一個地方加載當然出不來書上的圖形;另外,半正弦荷載是表明單位荷載沿跨徑變化,對荷載橫向分布影響線的大致線形并無影響。 小弟也是才疏學淺,不對之處,還望各位高手指出,定當改進。

5,橋梁沉降觀測的規范哪里可以找到什么樣的橋梁必須進行沉降觀測呢

天津市城市橋梁養護技術規范中有。但是對這方面的具體規定特別少,國家的規范基本上都是建筑里的有關規定。我也一直在考慮這個問題,是不是橋梁沉降量太小,所以就沒有相關的規范?或者是橋梁的沉降容易靠檢查外觀發現,所以就沒有必要建立相關的規范呢? 施工過程中的沉降規范,可以參考鐵路中的有關規定,但是成橋后的沉降測量規范,好像是沒有!!!
1、 儀器設備、人員素質的要求 根據沉降觀測精度要求高的特點,為能精確地反映出建構筑物在不斷加荷作下的沉降情況,一般規定測量的誤差應小于變形值的1/10——1/20,為此要求沉降觀測應使用精密水準儀(s1或s05級),水準尺也應使用受環境及溫差變化影肉小的高精度銦 合金水準尺。在不具備銦 合金水準尺的情況下,使用一般塔尺盡量使用第一段標尺。 人員素質的要求,必須接受專業學習及技能培訓,熟練掌握儀器的操作規程,熟悉測量理論能針對不同工程特點、具體情況采用不同的觀測方法及觀測程序,對實施過程中出現的問題能夠會分析原因并正確的運用誤差理論進行平差計算,做到按時、快速、精確地完成每次觀測任務2、 觀測時間的要求 建構筑物的沉降觀測對時間有嚴格的限制條件,特別是首次觀測必須按時進行,否則沉降觀測得不到原始數據,而是整個觀測得不到完整的觀測意義。其他各階段的復測,根據工程進展情況必須定時進行,不得漏測或補測。只有這樣,才能得到準確的沉降情況或規律。相鄰的兩次時間間隔稱為一個觀測周期,一般高層建筑物的沉降觀測按一定的時間段為一觀測周期(如:次/30天)或按建筑物的加荷情況每升高一層(或數層)為一觀測周期,無論采取何種方式都必須按施測方案中規定的觀測周期準時進行。3、 觀測點的要求 為了能夠反映出建構筑物的準確沉降情況,沉降觀測點要埋設在最能反映沉降特征且便于觀測的位置。一般要求建筑物上設置的沉降觀測點縱橫向要對稱,且相鄰點之間間距以15——30米為宜,均勻地分布在建筑物的周圍。通常情況下,建筑物設計圖紙上有專 門的沉降觀測點布置圖。 再就是,埋設的沉降觀測點要符合各施工階段的觀測要求,特別要考慮到裝修裝飾階段因墻或柱飾面施工而破壞或掩蓋住觀測點,不能連續觀測而失去觀測意義。4、 沉降觀測的自始至終要遵循“五定”原則 所謂“五定”,即通常所說的沉降觀測依據的基準點、工作基點和被觀測物上的沉降觀測點,點位要穩定;所用儀器、設備要穩定;觀測人員要穩定;觀測時的環境條件基本一致;觀測路線、鏡位、程序和方法要固定。以上措施在客觀上盡量減少觀測誤差的不定性,使所測的結果具有統一的趨向性,保證各次復測結果與首次觀測的結果可比性更一致,使所觀測的沉降量更真實。5、 施測要求 儀器、設備的操作方法與觀測程序要熟悉、正確。在首次觀測前要對所用儀器的各項指標進行檢測校正,必要時經計量單位予以鑒定。連續使用3——6個月重新對所用儀器、設備進行檢校。 在觀測過程中,操作人員要相互配合,工作協調一致,認真仔細,做到步步有校核。6、 沉降觀測精度的要求 根據建筑物的特性和建設、設計單位的要求選擇沉降觀測精度的等級。再未有特除要求情況下,一般性的高層建構筑物施工過程中,采用二等水準測量的觀測方法就能滿足沉降觀測的要求。我們在河北省交通培訓中心工程施工過程中就采用二等水測量的觀測方法

6,巰基的化學性質

去百度文庫,查看完整內容>內容來自用戶:mudanhua123巰基巰的字和音均由氫硫二字拼合而成。帶有巰基的化合物最常見的是半胱氨酸HOOC-CH(NH2)-CH2-SH、谷胱甘肽G-SH以及含半胱氨酸殘基的各種蛋白質。1 基本介紹  巰基又稱氫硫基。是由一個硫原子和一個氫原子相連組成的一價原子團,結構式為:—SH  巰基是硫醇(R—SH)、硫酚(Ph—SH)、硫代羧酸(硫羥羧酸,或俗稱硫趕羧酸)分子中的官能團。2 結構介紹  由氫和硫兩種原子組成的一價原子團。也叫氫硫基。巰的字和音均由氫硫二字拼合而成。帶有巰基的化合物最常見的是半胱氨酸HOOC-CH(NH2)-CH2-SH、谷胱甘肽G-SH以及含半胱氨酸殘基的各種蛋白質。兩個半胱氨酸的兩個巰基可以脫氫氧化為胱氨酸而在分子中形成-S-S-結構,-S-S-稱為二硫鍵(二硫橋),二硫鍵是巰基的氧化形式,二硫鍵可加氫再還原為巰基。谷胱甘肽、巰基蛋白及巰基酶的活性基團是巰基,通過巰基參與反應。3 檢測方法  1. RP-HPLC法測定巰基含量  采用色譜柱Kromasil-C18 (250×4.6mm, 5μm),流動相A(0.1%TFA)和流動相B(甲醇)梯度洗脫:流動相B 40%~80%,0~10min,然后80% B保持5min,流速0.8mL/min,檢測波長327nm,得到NTB標準曲線y=3.67059x+0.14123,回收率101.9%,RSD=l.17%,從而建立了一種高靈敏度巰基檢測方法。  2.采用分子熒光光譜法作為反應條件,用反相高效液相色譜梯度洗脫法測定巰基
巰基既有還原性,又有酸性,求酸性比醇酚強
乙硫醇;硫氫乙烷;巰基乙烷;ethyl mercaptan;ethanethiol 資料 國標編號 31034 cas號 75-08-1 分子式 c2h6s;ch3ch2sh分子量 62.13無色液體,有強烈 的蒜氣味;蒸汽壓 53.32kpa/17.7℃;閃點-45℃;熔點-147℃;沸點36.2℃;溶解性:微溶于水,深于乙醇、乙醚等多數有機溶劑;密度:相對密度(水=1)0.84;相對密度(空氣=1)2.14;穩定性:穩定;危險標記 7(低閃點易燃液體);主要用途:用作粘合劑的穩定劑和化學合成的中間體 2.對環境的影響:一、健康危害侵入途徑:吸入、食入、經皮吸收。健康危害:本品主要作用于中樞神經系統。吸入低濃度蒸氣時可引起頭痛、惡心;較高濃度出現麻醉作用。高濃度可引起呼吸麻痹致死。中毒者可發生嘔吐、腹瀉,尿中出現蛋白、管型及血尿。二、毒理學資料及環境行為急性毒性:ld50682mg/kg(大鼠經口);lc5011227mg/m3,4小時(大鼠吸入)危險特性:其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑接觸會猛烈反應。接觸酸和酸霧產生有毒氣體。與水、水蒸氣反應放出有毒的或易燃的氣體。與次氯酸鈣、氫氧化鈣發生劇烈反應。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇明火會引著回燃。若遇高熱,容器內壓增大,有開裂和爆炸的危險。燃燒(分解)產物:一氧化碳、二氧化碳、氧化硫。3.現場應急監測方法:便攜式氣相色譜法4.實驗室監測方法:氣相色譜法《空氣中有害物質的測定方法》(第二版),杭士平編對二甲胺基苯胺比色法《空氣中有害物質的測定方法》(第二版),杭士平編5.環境標準:前蘇聯 車間空氣中有害物質的最高容許濃度 1mg/m3 6.應急處理處置方法:一、泄漏應急處理迅速撤離泄漏污染區人員至安全區,并進行隔離,嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源。防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水系統。大量泄漏:構筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災害。用防爆泵轉移至槽車或專用收集器內,回收或運至廢物處理場所處置。廢棄物處置方法:用焚燒法。焚燒爐排出的氣體要經過堿溶液洗滌處理。二、防護措施呼吸系統防護:空氣中濃度超標時,應該佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)。必要時,建議佩戴空氣呼吸器。眼睛防護:戴化學安全防護眼鏡。身體防護:穿防靜電工作服。手防護:戴橡膠手套。其它:工作現場嚴禁吸煙。工作畢,淋浴更衣。注意個人清潔衛生。三、急救措施皮膚接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸:提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫。吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫。食入:飲足量溫水,催吐,就醫。滅火方法:盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。

7,橋梁常規定期檢測檢測什么項目

參考《公路橋涵養護規范》JTG H11-2004進行。檢查依據1、《公路橋涵養護規范》(JTG H11-2004);2、《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/T H21-2011)3、《公路橋梁承載能力檢測評定規程》(JTG/T J21-2011);4、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004)5、《公路橋涵設計通用規范》(JTG D60-2004);6、《工程測量規范》(GB50026-2007);7、《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令(第393號)。檢查內容1、檢查方法和手段定期檢查以目測觀察結合儀器觀測進行,必須接近各部件仔細檢查其缺損情況。定期檢查的主要工作有:1) 現場校核橋梁基本數據(橋梁基本狀況卡片)。2) 當場填寫“橋梁定期檢查記錄表”,記錄各部件缺損狀況并作出技術狀況評分。3) 實地判斷缺損原因,確定維修范圍及方式。4) 對難以判斷損壞原因和程度的部件,提出特殊檢查(專門檢查)的要求。5) 對損壞嚴重、危及安全運行的危橋,提出限制交通或改建的建議。6) 根據橋梁的技術狀況,確定下次檢查時間。2、特大型、大型橋梁的控制檢測按國家行業標準《公路橋涵養護規范》JTG H11-2004,對本區內擬檢橋梁的特大橋、大橋設立永久性觀測點,定期進行控制檢測。控制檢測的項目及永久性觀測點見表1。表1 橋梁永久性觀測點和檢測項目檢測項目觀測點1墩、臺身、索塔的高程墩、臺身底部(距地面或常水位0.5~2m)、橋臺側墻尾部頂面的上、下游各1~2點2墩、臺身、索塔傾斜度墩、臺身底部(距地面或常水位0.5~2m內)的上、下游兩側各1~2點3橋面高程沿行車道兩邊(靠緣石處),按每孔跨中、L/4、支點等不少于五個位置(10個點)。測點應固定于橋面板上4拱橋橋臺拱座上下游兩側各1點橋梁主體結構維修、加固或改建前后,必須進行控制測量,以保持觀測資料的連續性。若控制點有變動,應及時檢測,建立基準數據。橋梁永久性觀測點的設置要牢固可靠,當永久控制測點與國家大地測量網聯絡有困難時,可建立相對獨立的基準測量系統。大、中橋墩(臺)旁,必要時可設置水尺或標志,以觀測水位和沖刷情況。采用三等閉合測量對橋梁變形監測。必要時應同步觀測梁體和橋墩的溫度、水位和流速、風力和風向。3、橋面系構造的檢查橋面系構造主要檢查內容如下:1) 橋面鋪裝層縱、縱橫坡是否順適,有無嚴重的裂縫(龜裂、縱橫裂縫)、坑槽、波浪、橋頭跳車、防水層漏水。2) 伸縮縫是否有異常變形、破損、脫落、漏水,是否造成明顯的跳車。3) 人行道構件、欄桿、護欄有無撞壞、斷裂、錯位、缺件、剝落、銹蝕等。4) 橋面排水是否順暢,泄水管是否完好、暢通,橋頭排水溝功能是否完好,錐坡有無沖蝕、塌陷。5) 橋上交通信號、標志、標線、照明設施是否損壞、老化、失效,是否需要更換。6) 橋上避雷裝置是否完善,避雷系統性能是否良好。7) 橋上航空燈、航道燈是否完好,能否保證正常照明。結構物內供養護檢修的照明系統是否完好。8) 橋上的路用通信、供電線路及設備是否完好。4、鋼筋混凝土和預應力混凝土梁橋的檢查鋼筋混凝土和預應力混凝土梁橋主要檢查內容如下:1) 梁端頭、底面是否損壞,箱形梁內是否有積水,通風是否良好。2) 混凝土有無裂縫、滲水、表面風化、剝落、露筋和鋼筋銹蝕,有無堿集料反應引起的整體龜裂現象。混凝土表面有無嚴重碳化。3) 預應力鋼束錨固區段混凝土有無開裂,沿預應力筋的混凝土表面有無縱向裂縫。4) 梁(板)式結構的跨中、支點及變截面處,懸臂端牛腿或中間鉸部位,剛構的固結處和桁架節點部位,混凝土是否開裂、缺損和出現鋼筋銹蝕。5) 裝配式梁橋應注意檢查聯結部位的缺損狀況。a、組合梁的橋面板與梁的結合部位及預制橋面板之間的接頭處混凝土有無開裂、滲水。b、橫向聯結構件是否開裂,連接鋼板的焊縫有無銹蝕、斷裂,邊梁有無橫移或向外傾斜。5、 通道、跨線橋與高架橋的檢查通道、跨線橋與高架橋的結構檢查同其他一般公路橋梁。通道還應檢查通道內有無積水,機械排水的泵站是否完好,排水系統是否暢通。跨線橋、高架橋還應檢查防拋網、隔音墻是否完好。通道、跨線橋與高架橋下的道面是否完好,有無非法占用情況等。6、 拱橋的檢查拱橋主要檢查以下內容:1) 主拱圈的拱板或拱肋是否開裂。鋼筋混凝土拱有無露筋、鋼筋銹蝕。圬工拱橋砌塊有無壓碎、局部掉塊,砌縫有無脫離或脫落、滲水,表面有無苔蘚、草木滋生,拱腳工作是否正常。空腹拱的小拱有無較大的變形、開裂、錯位,立墻或立柱有無傾斜、開裂。2) 拱上立柱(或立墻)上下端、蓋梁和橫系梁的混凝土有無開裂、剝落、露筋和銹蝕。中下承式拱橋的吊桿上下錨固區的混凝土有無開裂、滲水,吊桿錨頭附近有無銹蝕現象,外罩有無裂紋,錨頭夾片、楔塊是否發生滑移,吊桿鋼索有無斷絲。采用型鋼或鋼管混凝土芯的勁性骨架拱橋,混凝土是否沿骨架出現縱向或橫向裂縫。3) 拱的側墻與主拱圈間有無脫落,側墻有無鼓突變形、開裂,實腹拱拱上填料有無沉陷。肋拱橋的肋間橫向聯結是否開裂、表面剝落、鋼筋外露、銹蝕等。4) 雙曲拱橋拱肋間橫向聯結拉桿是否松動或斷裂,拱波與拱肋結合處是否開裂、脫開,拱波之間砂漿有無松散脫落,拱波頂是否開裂、滲水等。5) 薄殼拱橋殼體縱、橫向是否出現裂縫及系桿是否開裂。6) 系桿拱的系桿是否開裂,無混凝土包裹的系桿是否有銹蝕。7) 鋼管混凝土拱橋裸露部分的鋼管及構件檢查參見鋼橋檢查有關內容,同時還應檢查管內混凝土是否填充密實。7、 鋼橋的檢查鋼橋主要檢查以下內容:1) 構件(特別是受壓構件)是否扭曲變形、局部損傷。2) 鉚釘和螺栓有無松動、脫落或斷裂,節點是否滑動、錯裂。3) 鉚焊邊緣(熱影響區)有無裂紋或脫開。4) 油漆層有無裂紋、起皮、脫落,構件有無銹蝕。5) 鋼箱梁封閉環境中的濕度是否符合要求,除濕設施是否工作正常。8、 懸索橋和斜拉橋的檢查懸索橋和斜拉橋主要檢查以下內容:1) 檢查索塔高程、塔柱傾斜度、橋面高程及梁體縱向位移,注意是否有異常變位。2) 檢測索體振動頻率、索力有無異常變化,索體振動頻率觀測應在多種典型氣候下進行。3) 主梁或加勁梁的檢查,按預應力混凝土及鋼結構的相應要求。4) 懸索橋的錨碇及錨桿有無異常的拔動,錨頭、散索鞍有無銹蝕破損,錨室(錨洞)有無開裂、變形、積水,溫濕度是否符合要求。5) 主纜、吊桿及斜拉索的表面封閉、防護是否完好,有無破損、老化。6) 懸索橋的索鞍是否有異常的錯位、卡死、輥軸歪斜,構件是否有銹蝕、破損,主纜索跨過索鞍部分是否有擠扁現象。7) 懸索橋吊桿上端與主纜索的索夾是否有松動、移位和破損,下端與梁連接的螺栓有無松動。8) 逐束檢測索體是否開裂、鼓脹及變形,必要時可剝開護套檢查索內干濕情況和鋼索的銹蝕情況,檢查后應做好保護套剝開處的防護護理。9) 逐個檢查錨具及周圍混凝土的情況,錨具是否滲水、銹蝕,是否有繡水流出的痕跡,周圍混凝土是否開裂。必要時可打開錨具后蓋抽查錨杯內是否積水、潮濕,防銹油是否結塊、乳化失效、錨杯是否銹蝕。10) 逐個檢查索端出索處鋼護筒、鋼管與索套管連接處的外觀情況。檢查鋼護筒是否松動、脫落、銹蝕、滲水,抽查連接處鋼護筒內防水墊圈是否老化失效,筒內是否潮濕積水。11) 索塔的爬梯、檢查門、工作電梯是否可靠安全,塔內的照明系統是否完好。支座的檢查9、支座主要檢查內容如下:1) 支座組件是否完好、清潔,有無斷裂、錯位、脫空。2) 活動支座是否靈活,實際位移量是否正常,固定支座的錨銷是否完好。3) 支承墊石是否有裂縫。4) 簡易支座的油氈是否老化、破裂或失效。5) 橡膠支座是否老化、開裂,有無過大的剪切變形或壓縮變形,各夾層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻。6) 四氟滑板支座是否臟污、老化,四氟乙烯板是否完好,橡膠塊是否滑出鋼板。7) 盆式橡膠支座的固定螺栓是否剪斷,螺母是否松動,鋼盆外露部分是否銹蝕,防塵罩是否完好。8) 組合式鋼支座是否干澀、銹蝕,固定支座的錨栓是否緊固,銷板或銷釘是否完好。9) 擺柱支座各組件相對位置是否準確,受力是否均勻。10) 輥軸支座的輥軸是否出現不允許的爬動、歪斜。11) 搖軸支座是否傾斜。12) 鋼筋混凝土擺柱支座的柱體有無混凝土脫皮、開裂、露筋,鋼筋及鋼板有無銹蝕。10、墩臺與基礎的檢查墩臺與基礎主要檢查內容如下:1) 墩臺及基礎有無滑動、傾斜、下沉或凍拔。2) 臺背填土有無沉降或擠壓隆起。3) 混凝土墩臺及帽梁有無凍脹、風化、開裂、剝落、露筋等。4) 石砌墩臺有無砌塊斷裂、通縫脫開、變形,砌體泄水孔是否堵塞,防水層是否損壞。5) 墩臺頂面是否清潔,伸縮縫處是否漏水。6) 基礎下是否發生不許可的沖刷或淘空現象,擴大基礎的地基有無侵蝕。樁基頂段在水位漲落、干濕交替變化處有無沖刷磨損、頸縮、露筋,有無環狀凍裂,是否受到污水、咸水或生物的腐蝕。必要時對大橋、特大橋的深水基礎應派潛水員潛水檢查。11、其他檢查調治構造物是否完好,功能是否適用,橋位段河床是否有明顯的沖淤或漂浮物堵塞現象。12、現場工作要求橋梁檢查中發現的各種缺損均應在現場用油漆等將其范圍及日期標清楚。發現三類以上橋梁及有嚴重缺損和難以判明損壞的原因和程度的橋梁,應作影像記錄,并附病害狀況說明。工程資料的提供現場檢查完成后,擬提交如下成果資料:1、橋梁定期檢查數據表當天檢查的橋梁現場記錄,應在次日內整理成每座橋梁定期檢查數據表(見表2)。2、典型缺損和病害的照片及說明缺損狀況的描述應采用專業標準術語,說明缺損的部位、類型、性質、范圍、數量和程度等。3、兩張總體照片一張橋面正面照片,一張橋梁上游側立面照片。橋梁改建后應重新拍照一次。如果橋梁拓寬改造后,上下游橋梁結構不一致,還要有下游側立面照片,并標注清楚。4、橋梁清單5、橋梁基本狀況卡片定期檢查完成后,應將本次檢查的橋梁總體結構和各部件技術狀況評定結果登記在橋梁基本狀況卡片內(見表3)。6、定期檢查報告主要包括下列內容:1) 轄區內所有橋梁的保養小修情況;2) 需要大中修或改建的橋梁計劃,說明修理的項目,擬用的修理方案,估計費用和實施時間;3) 要求進行特殊檢查橋梁的報告,說明檢驗的項目及理由;4) 需限制橋梁交通的建議報告。
1、橋面系:橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統、人行道、護欄等。 2、上部結構:主梁、主桁梁、主拱圈、橫梁、橫向聯系、主節點、掛梁、聯結件等。 3、下部結構:支座、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、翼墻、錐坡及河床沖刷情況。
文章TAG:天津市橋梁結構健康監測系統技術規程

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