色婷婷一区二区,岛国精品在线播放,黄色小说在线播放

本文目錄一覽

1，老樓怎么裝電梯
2，老小區(qū)里想加裝電梯請問哪個牌子好
3，老樓加裝電梯你們怎么看
4，老樓何時方能加裝電梯
5，天津市政府是否有給老舊樓房安裝電梯的安排
6，老小區(qū)怎樣才能加裝電梯
7，老舊樓層加裝電梯

1，老樓怎么裝電梯

在樓梯間外邊安裝鋼架，里面安裝電梯，需要政府相關管理部門的批準才可以的。居民樓都是曳引電梯。使用錳系磷化涂層鋼絲繩承重。

老樓怎么裝電梯

2，老小區(qū)里想加裝電梯請問哪個牌子好

不知道你是在哪個城市，深圳有漁陽加梯等

如果是老年人乘坐電梯次數比較多，一定要選擇比較平穩(wěn)一點的電梯，對于款式來說作用不大，畢竟老人對電梯升降速度要求可能要慢點，全國很多電梯品牌都是可以根據客戶要求調整電梯升降速度的，別的我不太清楚，但我二叔家小區(qū)電梯是安裝西威電梯的，我爺爺每次去二叔家都說他家的電梯坐得比較舒服，我覺得你可以找這家公司了解一下。

你說的應該是外掛電梯，從去年開始，越來越多的老小區(qū)開始加裝外掛電梯，畢竟老齡化越來越嚴重，電梯的需求高了很多。外掛電梯不僅需要產品本身的質量準入，還需要物業(yè)、所在地街道管理等多部門的審核，目前用的品牌不多。不久前，沃克斯電梯剛上了湖北的報紙，就是給小區(qū)裝的外掛電梯，選些大品牌或者多關注電視臺報紙上別的小區(qū)裝的電梯品牌參考下吧，希望回答有幫助！

老小區(qū)里想加裝電梯請問哪個牌子好

3，老樓加裝電梯你們怎么看

最好不要加裝。沒裝之前急死人，申請安裝累死人，安裝好后氣死人。

1、小區(qū)要加裝電梯一般先詢價，選好品牌，定好價格。2、計算下平均使用電梯戶數，一般底層是不會使用電梯的，二層的人間有的也不愿意分攤電梯費用，如果他不愿意你們完全可以在向電梯公司訂貨時選擇2層不停。3、戶數確定后，用電梯售價（含設備價、安裝費、電梯井整改土建費用）減去這幾戶人家的部分維修基金之后再除以戶數。當然還是要多收一些費用，不見得把維修基金用得一分不剩吧?4、計算出每戶應該分攤的金額。在小區(qū)中貼公告公示，定一個截止日期，然后向這部分居民登門收取分攤費用，并讓他們簽署同意書，要達到100%同意一般是不可能的，總會有些持不同政見者。一般達到2/3的居民無異議后即可公示準備簽訂電梯合同。5、對于那些不肯出錢的，可以采用對其人所在樓層暫時不停靠的方式來對其施加壓力（這讓電梯保養(yǎng)工搞一下是很方便的）。

老樓加裝電梯你們怎么看

4，老樓何時方能加裝電梯

下面提供兩種舊樓改造加裝電梯的建議方案，如圖1圖2所示，并加以說明和介紹各自特點。　　1.方案一廊橋式加裝電梯　　⑴說明　　①大多磚混結構的舊樓均為坐北朝南,可將電梯間與廊橋加裝在房屋的北向,且可與樓房相隔一定距離;　　②將步行樓梯間窗戶的磚墻鑿開擴大,構成通往廊橋和電梯的門洞;　　③利用舊樓步行樓梯拐彎處外墻的窗戶開啟門洞,通往廊橋,每層住戶徒步半層樓的樓梯,進入廊橋;　　④設計采取第2層與第3層合用廊橋、第3層與第4層合用廊橋、第4層與第5層合用廊橋、第5層與第6層合用廊橋,6層磚混樓房只需修建4層廊橋。　　⑵特點　　①廊橋式加裝電梯可采取2個單元或3個單元住戶合用電梯,較比目前采1　　個單元加裝1部電梯節(jié)省電梯費用;　　②廊橋結構簡單,修建費用低廉;　　③廊橋和電梯間修建在樓房的北向,且采用欄桿防護行人安全,對樓房采光影　　響很小;　　④對消防也無不利影響。　　2.方案二板樓式加裝電梯　　⑴說明　　①在樓房的南向加建樓道,樓道的中部或端頭加裝電梯,房屋格局與板樓相　　似;　　②每一單元,1號、2號和3號住戶的陽臺東側或西側窗戶拆除改建成進新建　　樓道的門,為保證安全,相鄰2單元住戶之間還可加裝朝南的安全門,使閑人無法從樓道內輕易進入陽臺門;　　③新建樓道南向安裝大32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333363353739窗戶、玻璃窗,保證室內采光。　　⑵特點　　①這一方案最突出特點是進入樓道和電梯不必徒步上下半層樓的步行樓梯；　　②居住一層的居民雖然進出樓不用電梯，但增加了樓道面積同樣受益，減少加裝電梯的阻力；　　③這一方案較比目前采取1個單元加裝1部電梯同樣節(jié)省電梯費用，同樣消　　防安全無礙;　　④板樓式加裝電梯方案要改建陽臺、加建樓道，在技術肯定可行，且難度不大，但費用要比修建廊橋高得多。

5，天津市政府是否有給老舊樓房安裝電梯的安排

國內許多大中城市，如北京、上海、深圳、廣州、福州、廈門等地，政府有關部門已在積極探索老舊住宅樓加裝電梯的相關問題，上海、廣州等地舊樓加裝電梯的試行工作已經成功，經驗正逐漸向全國推廣。北京、上海、廣州等地還相繼下發(fā)過多層住宅增設電梯的指導意見，并在制定補助、扶持政策，增大資金投入，解決老舊樓房加裝電梯時的前期費用困難，以及破解步梯樓安裝電梯的最大難題等方面，進行著積極探索。廈門：2011年出臺政策，明確老舊住宅加裝電梯，財政補貼50%。在廈門市建設局網站上有關老舊住宅加裝電梯的專題中，財政補貼資金申請表、加裝電梯指導手冊、不同樓層間出資（補償）比例的指導意見等政策及服務性信息很齊全。此外，建設部門的工作已細化到公開提供梯井鋼結構設計標準圖集，申請加裝電梯的業(yè)主可直接參考通用圖進行施工。廣州：2012年開始推行老舊小區(qū)加裝電梯的辦法，目前正在制定《既有住宅增設電梯集資分攤費用的參考標準》，7—10層樓高的老樓都可以找到對應的出資分攤標準。用數據和數學模型測算出臨界點，以上的樓層需要分攤電梯加裝的費用和對低層住戶的補償費用，而臨界點（包含臨界點）以下的樓層，則可獲得補償費用。福州：行政服務中心設立專窗，為舊樓加裝電梯提供審批“一條龍”服務，申報人只需向窗口提交所需材料，8個工作日內就可辦理完畢。南京市，擬推廣老舊小區(qū)加裝電梯，住建委正制定《南京市既有住宅增設電梯暫行辦法》（征求意見稿）佛山市，舊樓加裝電梯新規(guī)正式實行，新規(guī)對“卡住”舊樓加裝電梯進程的受影響住戶屋內通風、采光等問題以明確的標準規(guī)范，為舊樓加裝電梯的種種問題提供了新的解決途徑。更關鍵的是，舊樓加裝電梯已納入禪城“一門式”改革的試點，市民如今只需到一個窗口，便可辦理全部報建程序，省去了不少“跑腿”的麻煩。唔，沒有天津市的，至少目前沒有。只能住戶自己組織起來，申請報建經規(guī)劃部門批準獲得規(guī)劃許可證后，還需到建設部門辦理施工許可證，還必須經過規(guī)劃、國土、城建、消防、質監(jiān)等一系列部門的審查和驗收。

6，老小區(qū)怎樣才能加裝電梯

1. 舊樓加裝電梯，因牽扯到業(yè)主意愿、建筑設計、行政審批、安裝施工等各種問題和各方利益，一直是老舊小區(qū)的老大難問題。目前國內一線城市，早期建設了大量的多層住宅，大多沒有安裝電梯，而隨著城市老齡化進程的加快，很多居住在五樓、六樓的老年人身體條件已經不能允許每天上樓下樓了，甚至有些老年人因為不愿意上下樓，刻意減少外出，每天的活動范圍也僅僅局限在自己的房屋內，而當遇到身體不適或疾病發(fā)作時，老年人的上下樓問題更加凸顯。2. 既有住宅加裝電梯，是一件極為復雜繁瑣的事項，僅簡單的從加裝電梯的一般流程上來說，就分為如下步驟：1，業(yè)主申請；2，項目立項；3，規(guī)劃許可；4，安全評估；5，施工許可；6，現場施工；7，驗收移交。而且，因早期的多層住宅在建設的時候，并沒有提前考慮到安裝電梯的問題，所以，有些建筑的設計、房屋的布局、承重的結構等因素，也對加裝電梯企業(yè)提出了非常高的要求，電梯企業(yè)沒有一定的非標設計能力、技術研發(fā)能力，很難設計制造出完美契合原有建筑，符合業(yè)主要求的電梯。3. 針對加裝電梯的諸多痛點、難點，斯邁普電梯加裝團隊提出了一站式解決方案。斯邁普電梯擁有強大的研發(fā)團隊，齊全的制造體系，完善的供應鏈結構，造就了斯邁普在全球電梯制造行業(yè)中非標定制領域當仁不讓的領導者地位。在德國，斯邁普電梯工的為柏林公寓實施了大規(guī)模的加裝電梯工程，數十年來，斯邁普累積為全球20多個國家的上千個項目加裝了電梯，積累了豐富的加裝電梯施工安裝經驗。斯邁普多年來的加裝電梯經驗，成就了一個完善成熟的作業(yè)團隊，可以為客戶提供加裝電梯前期的加裝咨詢、勘察勘測、方案設計、報建審批、施工安裝、用梯培訓、后期維保以及費用分攤等全方位一站式的加裝服務。客戶全程可享受經濟、時間、人力最優(yōu)的交鑰匙工程。

分攤方案是由住戶自行協(xié)商決定的。如我們這較多的是(一梯兩戶)：一樓補償10萬，二樓補償3萬，三樓不補償也不出錢，四樓出錢3萬，四樓以上每上一層樓增加3萬。電梯裝好后的維修保養(yǎng)費方案：一樓不用出，二樓系數為一，三樓系數為二，四樓系數為三，以此類推。原則就是按上樓層越多，裝電梯的受益越多，出錢也越多。