許昌市是河南省下轄的一個地級市，位于河南省中部。經濟競爭力位列河南省第二，它還擁有燦爛的三國歷史，是一座著名的歷史文化名城，以鄭州新鄭國際機場為核心的鄭州航空經濟綜合實驗區是中國唯一一個國家級航空港經濟綜合實驗區，鄭州四通八達的交通體系，符合國家經濟發展戰略。

1、河南許昌市房價怎么樣？

許昌作為距離河南省會鄭州較近的一個地級市，房價相對其他城市，比如新鄉、洛陽、開封、焦作，屬于中上等。未來房價具有以下幾個特征：1、隨著“鄭許一體化”正式寫入河南省《政府工作報告》，為許昌未來發展提供了歷史性機遇，2、許昌城市生產力還是可期。在“2018年中國百強城市排行榜”上，北京、上海、廣州分別前三位，

鄭州以64.36分列第13位，另外河南省有5地市上榜，分別是洛陽、新鄉、南陽、許昌、周口等。3、裝配式建筑對許昌樓市影響，此前，許昌出臺了《關于推進裝配式建筑發展的實施意見》，提出力爭全市裝配式建筑占新建建筑的面積比例到2020年年底達到20%，到2025年年底達到40%。這為許昌房地產市場提出了新的發展機遇，

4、許昌市區增擴區，許昌縣也于2017年2月5日正式掛牌成立建安區，因行政劃分較晚和地理位置等原因，建安區的地價目前并不是太高隨著劃區，未來房價具有一定的空間，目前區域內土地價格約為400萬元/畝。相對洛陽新鄉也不是很高5、再提一體化，其實，鄭許一體化早在十年前就提出，只是期間發展鄭汴一體化，鄭許一體化而今再被提及并寫入政府工作報告大背景是城鎮化，上述利好也是許昌樓市發展的驅動力，但由于許昌距離鄭州不遠，隨著鄭許軌道交通建成，許昌和鄭州之間人員流動會更頻繁，相信許昌房價也會進入一個新時期。

2、三年后，許昌和南陽誰可以贏得河南省經濟第三？

我是許昌人，但是我更看好南陽，南陽雖然地處河南最南端，山地較多，但是南陽勝在地大，人口眾多。自古人才是發展的決定性因素，中原城市群也需要在南部建立一個能夠帶動周邊發展的城市，南陽是首選，未來，省里也一定會有些扶持，而南陽現在最大的問題是交通問題，但是隨著鄭萬等高鐵的開通，這一問題也會得到極大的解決。許昌地處河南中部，與鄭州接壤，這幾年民營經濟發展迅速，經濟增長勢頭很好，交通優勢相對南陽更是明顯，但是，許昌的地小人少是致命缺陷，長期以來只是作為鄭州的一個輔助存在，比如，雖然地處京廣線上，卻沒有到始發車，并且，未來要開通的鄭萬，鄭合等線路雖然過境許昌，目前得到的消息也是沒有設置始發站場，這樣一來許昌的交通優勢也會被消減不少，

3、位于河南省最中部，歷史名城許昌市，為何沒有成為省會？

河南地處中原，省會城市是鄭州。許昌市是河南省下轄的一個地級市，位于河南省中部，經濟競爭力位列河南省第二，它還擁有燦爛的三國歷史，是一座著名的歷史文化名城。有人會問，許昌為什么沒成為河南的省會呢？對于這個問題，我們要明白省會的定義，省會，是國家一級行政區，也就是省政府駐地。它也是省內政治、經濟、科教、文化、交通中心，所以，符合這些要求，才能稱得上是省會城市，

那么，我們接下來比較一下鄭州和許昌。一、城市功能上有側重，許昌不適合作為省會，鄭州是中國八大古都之一，歷史文化底蘊深厚。商代已是重要的政治、經濟和文化中心，不過商代因為太過于久遠，能夠保留下來的歷史遺存就更少了。許昌，也是一座歷史文化名城，有著燦爛的三國文化，據考證，與三國有關的額人文遺跡就有300多處。

漢魏古都許昌，就像一張閃亮的名片，建設現代化都市，應該避開文化底蘊較深的古城。鄭州作為省會，可以解脫古文化約束，加上地理位置優越，地底下又沒有多少古城遺址、文物等，可以大力發展現代化城市，而古都許昌，可以把古文化發揚光大，二、交通條件上鄭州有優勢，許昌不適合作為省會。鄭州位于京廣鐵路和隴海鐵路的十字交叉口，是重要的交通樞紐，交通地位極其重要。