如果是貸款的話，我們這里優(yōu)惠力度是2.2萬元，比全款優(yōu)惠力度更大。在我們山東地區(qū)全款優(yōu)惠力度也是在兩萬元左右，貸款的話優(yōu)惠力度能夠達到2.2萬元，根據(jù)老款速騰當時的優(yōu)惠力度來分析，老款速騰在他生命末期優(yōu)惠力度曾經(jīng)達到3.5萬，在大部分情況下，優(yōu)惠力度都是穩(wěn)定在3萬元左右。

1、看中了2019款1.4T舒適版速騰，目前優(yōu)惠較小，價格偏高，今年優(yōu)惠會到3萬嗎？

2019款舒適版速騰-門外漢的選擇，優(yōu)惠幅度大與小均不值得選擇。新速騰1.4T舒適版指導(dǎo)價16.19萬，平均優(yōu)惠3萬左右是老標準的國五版，國六版的優(yōu)惠力度會在銀色10月以及農(nóng)歷春節(jié)前逐步降至國五標準；不過這臺車優(yōu)惠力度大小都改變不了沒有性價比的評價，取消自吸AT版是敗筆，新速騰只保留了1.2T和1.4T兩臺渦輪增壓機，與這兩臺發(fā)動機匹配的變速箱均為DSG·DQ200型七檔干式雙離合，這臺變速箱可承受峰值扭矩為250N·m，與1.4T發(fā)動機的峰值扭矩完全相同；變速箱長時間高負荷運行對穩(wěn)定性是考驗，雙離合器是干式?jīng)]有潤滑和主動散熱，離合器的耐用性也比較糟糕；而且DQ200的雙質(zhì)量減震飛輪很怕水和潮氣，一旦生銹則異響源源不斷且無法消除。

這種品質(zhì)的變速箱說白了都沒有品質(zhì)，使用這種變速箱的車定價在16萬以上，能給出有一點點性價比的評價都是不客觀的；按照小幅官降和大幅官降兩個標準，推薦以下兩臺能談到品質(zhì)的轎車供參考，1、邁銳寶XL550T低配銳動版，指導(dǎo)價19.49萬已經(jīng)達到正常官降幅度4萬元，價格與新速騰舒適版相當；車身尺寸4933*1854*1473、軸距2829mm，B 級四輪獨懸運動型轎車。

發(fā)動機采用有智能變缸技術(shù)的通用LSY-2.0T，節(jié)油ECO模式能自動切換四缸和雙缸運行，節(jié)油效果明顯，最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000轉(zhuǎn)），與9AT手自一體變速箱匹配后能在7秒破百，要性能有性能、要節(jié)油也能有效節(jié)油，變速箱的穩(wěn)定性表現(xiàn)比DQ200好的沒邊，同樣的價格選擇速騰真的不知道是為了什么。

2、秦ProDm超能版勁速型（短續(xù)航版高配），指導(dǎo)價15.69萬略有優(yōu)惠；速騰優(yōu)惠3萬后也得接近15萬能落地，而秦ProDm屬于新能源混動汽車免購置稅，落地價是差不多的；車身尺寸4765*1837*1495、軸距2718mm，級別與新速騰相同屬于準中型轎車；同樣為四輪獨懸轎車但這臺車多出電池組壓艙，這是一臺有后驅(qū)轎車前后重量比的前驅(qū)車，操控感優(yōu)于速騰，

驅(qū)動系統(tǒng)包括集成25kw發(fā)電啟動一體機的1.5T直噴機，另有一臺永磁同步驅(qū)動電機，綜合功率228kw、峰值扭矩495N·m，與混動六檔濕式雙離合匹配后質(zhì)量足夠穩(wěn)定，而且能在5.9秒破百也不是速騰可以相提并論的；純電續(xù)航NEDC測試值為53公里，日常短途代步能夠降低用車成本，HEV油電混合模式綜合油耗也僅為6L/100km左右，同樣的預(yù)算選誰？以速騰的價格可以考慮這兩臺車，除了沒有VW的“高級感”以外，這些車沒有任何一方面比速騰差。

2、現(xiàn)在2019款速騰優(yōu)惠2萬，能入手嗎？

小馬侃車車，汽車知識趣又多，幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答，小馬肯定知無不言，言無不盡。大眾速騰新款上市也有好幾個月了，隨著2018款老款速騰庫存清零，新款速騰也開始漸漸的有了一些優(yōu)惠，但是目前的市場行情還是比較渾濁的，不同地域優(yōu)惠并不是特別統(tǒng)一，有的地方由于老款速騰還是有少量現(xiàn)貨，所以新款速騰的優(yōu)惠力度比較小。

有的地方早就實行國六標準，新款速騰優(yōu)惠相對來說比較大，在我們山東地區(qū)全款優(yōu)惠力度也是在兩萬元左右，貸款的話優(yōu)惠力度能夠達到2.2萬元。但是聽說已經(jīng)有個別地區(qū)優(yōu)惠力度超過2.5萬元了，以這樣的優(yōu)惠價格來看，新款速騰還算比較值得購買的，全新速騰由于取消1.6自然吸氣版本，現(xiàn)在只有1.2t和1.4t，在經(jīng)濟條件允許的情況下，還是建議買1.4t版本，1.2T版本雖然表面數(shù)據(jù)和1.6升自然吸氣一致，但是在擁堵路段緩慢行駛，汽車轉(zhuǎn)速上不來的情況下，相當于一臺1.2升自然吸氣發(fā)動機，這時的動力是非常弱的。