就中山發展情況來已經頹廢，發展不一定能發展起來，但是房價肯定提高的不少。怎么樣進行轉型，怎么樣把產業升級，中山作為廣東省珠三角發展第二差的一個地方，深中通道開通了，中山的人才就更外流了，中山的發展也許有可能就更不行，中山由于最近搞什么環保，把很多工廠都給拆了，工廠老板生存不下去，并且中山的地那么貴。

1、中山怎么樣？

我只在中山古鎮生活過，那我就只說古鎮這個地方吧。中國燈都---中山古鎮，顧名思義，在古鎮大大小小那么多間廠都是燈飾廠，要不怎么來的中國燈都呢！要說發展，你要是想在古鎮開廠或者開店，別的業務我不敢說，但是如果你想在古鎮做燈飾，我勸你還是三思而后行，因為現在古鎮的燈飾市場不景氣，不少燈飾廠都倒了，本來計劃今年大年初七就去打工，打電話問一下卻說:可能過了正月十五都開不了工。

現在可能還有一些燈飾廠在撐，撐得了多久很難說，因為在這種情況下還撐得住肯定是有經商頭腦的，要不然早就倒了，那邊的生活壓力挺大的，一個月沒有三四千很難維持，寬闊的大馬路衛生還可以，就是空氣不算好，特別是小街小巷，遍地垃圾，小溪流小河也是，又是淤泥又是垃圾，走不了幾步一股臭氣撲鼻而來。路口的交通也不好，經常有亂穿馬路的行人，前方隨意變道的車輛，市政施工、建筑工程這些也時不時會出現，

2、中山是幾線城市，發展潛力怎么樣？

中山今年升為二線城市。城市不大，原是佛山地區的一個縣。后南部割出一塊成珠海，北部割塊地給廣州成為廣州南沙自貿區，然后升為地級市。廣東的四小虎，經濟不錯，但交通落后，市中部是五桂山脈，古稱香山。產沉香，金絲楠，黃花梨，紫檀等珍稀樹木，無重工業和大型化工廠。空氣好，綠化好，宜居，隨著交通的改善(深中通道，深中地鐵，廣中地鐵…)。

3、在深中通道、深茂鐵路等交通動脈建好之后，中山能否崛起？

首先我們來看一下深中通道的位置，圖中黑色線差不多就是深中通道的大致走向，綠色線為深中通道廣州南沙支線。湛藍色圈內差不多為南沙自貿區的區域，深中通道西連廣州南沙和中山火炬開發區，東接深圳機場。從這個圖中可以看出，深中通道推出了之后對南沙也是非常有意義的，具體關于深中通道的信息在這里就不給你講，可以自行百度上查。

目前中山作為廣東省珠三角發展第二差的一個地方，當然倒數第一是肇慶。怎么樣進行轉型，怎么樣把產業升級？怎么樣帶動經濟？怎么樣發展成熟？是中山目前面臨的一個困難，開通了深中通道深圳中山廣州三地的人們都會非常方便，也有利于三地之間人才互換。深中通道通車后，中山會有大批人才去更發達的深圳，這是肯定的。就中山發展情況來說，已經頹廢，發展不一定能發展起來，但是房價肯定提高的不少，

火炬開發區也發展不可能那么成熟。南部的珠海都在發展，深中通道的開通只有利于珠海和深圳的交往交流，中山其實得不到什么益處，深中通道開通了，中山的人才就更外流了，中山的發展也許有可能就更不行，畢竟到周邊這幾個城市方便了。中山由于最近搞什么環保，把很多工廠都給拆了，工廠老板生存不下去，并且中山的地那么貴，很多都跑到了深圳、珠海、東莞就是為了有更多的創業機會，和更多的可能。