作為從事新能源汽車行業的筆者，新能源汽車駕駛里程超過十萬公里，新能源車型也非常多，長測中的比亞迪車型就有兩臺，一臺最老款的比亞迪秦，還有一臺將近20萬公里的比亞迪e5，目前正在測試吉利帝豪GSE。一，目前電動車最大續航里程僅幾百公里，至于比亞迪的插電混動技術更加厲害，目前全球范圍內，比亞迪的插電混動技術已經處于最頂尖的層面，從可靠性和整體性能都毋庸置疑。
1、比亞迪純電動車，過年想開回湖北老家1300公里，怎么樣才能跑？
原諒不請自來以下方案僅供參考！如有雷同，純屬巧合！一，目前電動車最大續航里程僅幾百公里。而且充電裝備在各大中大型城市才有配備，山區及小型城鎮暫時未配備或者即使有也少，對于遠程路程來講，就會受到了一定的局限性！二，那么對于有需要遠程開車的，而且必須要開純電動車回家裝bi的必須要提前準備好！計劃妥當。三，方案①根據實際里程二臺車或三臺車同時走，
采用牽引方式方法（熄火拖著走）當然此多法費力費時間費錢！四，方案②租一臺吊車或拖車直接拖回目的地，好處是：你可以睡大覺，但是費錢而已，裝bi嘛，代價是必須滴！五，方案③直接往目的地開，導航沿途有充電樁的地方，繞著回去，沒事，多花幾個錢而已，想想回到村里那個爽！對吧！值！六，方案④買個充電樁帶著走，沿途充電，此方案完全可以使用！七，此方法是終結其它方案的方案！你叫上家人，朋友等一起把車推回目的地！大不了，多浪費點時間和錢！以上方案都可嘗試而且實用，因為都可以到達目的地，希望你可以用到，困難是有的！但是要克服：想想回家那天你百分之百會碰上村里同齡人二蛋會流著口水，大冷天還穿著開檔褲站在村口羨慕嫉妒恨地向你討煙，你的努力沒白費！。
2、比亞迪的新能源汽車怎么樣？
作為從事新能源汽車行業的筆者，新能源汽車駕駛里程超過十萬公里，新能源車型也非常多，長測中的比亞迪車型就有兩臺，一臺最老款的比亞迪秦，還有一臺將近20萬公里的比亞迪e5，目前正在測試吉利帝豪GSE，在新能源汽車研發布局方面，比亞迪在全球都算非常早的企業，因為比亞迪之前就已經在電池和燃油汽車上擁有了不錯的基礎，因此作為目前全球唯一一家集電池制造，整車制造和電控系統系統研發的企業，銷量在不算商用車的情況下，連續三年全球新能源汽車銷量冠軍。
說完大的方面，說點接地氣的，就筆者長測的比亞迪e5,在長測18萬公里以后，續航從300公里僅衰減為280公里左右，其中沒有換過電池，整車沒有出現任何機械故障，從沒有把我丟在路上過，整車可靠性非常不錯，并且還擁有比亞迪的黑科技交流快充技術，在家里就能達到40千瓦的充電速度，一個小時就可以充滿，至于比亞迪的插電混動技術更加厲害，目前全球范圍內，比亞迪的插電混動技術已經處于最頂尖的層面，從可靠性和整體性能都毋庸置疑。
