許昌雖然城市環境不錯，是國家園林城市，國家衛生城市。首先在發展上，不管是許昌的人口還是許昌的面積，與前者相比都要少上很多，但是經濟總量上許昌位于南陽之后，周口之前，人均GDP方面，許昌則排在了全省第六位，再者許昌的未來可期，首先京廣鐵路，京廣高鐵都經過許昌。

1、如何評價許昌這座城市？

我是四川嫁到許昌的，除了比四川干燥一點兒，別的沒什么毛病。綠化很好，公園也多，基本上公園都有小孩子可以玩的區域，商業也不錯，雖然比不上省城，但是因為有胖東來，可以說比全國大多數市區的商業都更好一些。學校不用說了，正常市區標準，大學也有，許昌學院是本科，技術學校也有，孩子上學是沒什么問題的，另外就是交通跟醫療了，許昌目前有3個火車站，雖然不是交通中心點，但是離交通中心點的鄭州很近，交通也算便利。

2、許昌一個四線小城市，房價為什么一漲再漲？

看一個城市的房價還有沒有上漲的空間，有幾個因素，第一點，也是最重要的一點:是否有外來人口的進入。許昌雖然城市環境不錯，是國家園林城市，國家衛生城市，但是，較低的工資水平。高企的房價，并不能對人才形成虹吸效應。一直引以為傲的離鄭州較近這一優勢，在人才的吸引上，卻成為了一個短板，是個人才也會選擇去鄭州發展，而不是許昌。

一些下面縣城的進入許昌又有幾個人能承受許昌的房價？第二點，是所謂的拆遷能夠推高房價。其實我們仔細算一下，就會發現這個邏輯有多可笑，比如開發商拆了100戶。他起碼能造出300套甚至400套房子了，許昌的拆遷補償，大家心里也有數。只夠你回購一套房子，甚至還要倒貼錢，所以這些拆遷戶買完的房子，還剩幾百套，由誰來消化，就是那些普通市民。

所以拆得越多，剩的房子就會越多，普通的有房市民，又有多少有那么多余錢再去購一套房子？所以永遠別把拆遷戶當成市場的購房主力。第三點，就是把鄭許一體拿來說事兒。許昌是離鄭州很近，但是又有多少鄭州人愿意在許昌買房子，每天上班坐高鐵來回奔波呢，抱著這種幻想的，看一下北京燕郊的房價。燕郊可是在長安街的軸線上，距離天安門只有30公里的距離，

瘋狂的時候，房價也曾經漲到三四萬，當時也是靠離北京近這個概念炒起來的。現在跌到15000還賣不出去，所以別再炒作鄭許一體這件事。在一個地方工作，把房子買在另一個地方，這只是大家的想象而已，所以，從這些因素看。許昌的房價持續上漲，這是不可能的，現在之所以沒跌。因為房價有一個傳導作用，先是一二線，然后才是三四線，

3、河南許昌市房價怎么樣？

許昌作為距離河南省會鄭州較近的一個地級市，房價相對其他城市，比如新鄉、洛陽、開封、焦作，屬于中上等。未來房價具有以下幾個特征：1、隨著“鄭許一體化”正式寫入河南省《政府工作報告》，為許昌未來發展提供了歷史性機遇，2、許昌城市生產力還是可期。在“2018年中國百強城市排行榜”上，北京、上海、廣州分別前三位，

鄭州以64.36分列第13位，另外河南省有5地市上榜，分別是洛陽、新鄉、南陽、許昌、周口等。3、裝配式建筑對許昌樓市影響，此前，許昌出臺了《關于推進裝配式建筑發展的實施意見》，提出力爭全市裝配式建筑占新建建筑的面積比例到2020年年底達到20%，到2025年年底達到40%。這為許昌房地產市場提出了新的發展機遇，

4、許昌市區增擴區，許昌縣也于2017年2月5日正式掛牌成立建安區，因行政劃分較晚和地理位置等原因，建安區的地價目前并不是太高隨著劃區，未來房價具有一定的空間，目前區域內土地價格約為400萬元/畝。相對洛陽新鄉也不是很高5、再提一體化，其實，鄭許一體化早在十年前就提出，只是期間發展鄭汴一體化，鄭許一體化而今再被提及并寫入政府工作報告大背景是城鎮化，上述利好也是許昌樓市發展的驅動力，但由于許昌距離鄭州不遠，隨著鄭許軌道交通建成，許昌和鄭州之間人員流動會更頻繁，相信許昌房價也會進入一個新時期。