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1，如何坡起
2，坡起的操作方法
3，如何正確坡起百度
4，什么是坡起

1，如何坡起

拉住手剎，送離合給點油，車頭有點抬起來的時候放手剎，左腳穩住右腳多加一點點油就走了

手剎都剎不住，這坡太大了。掛上檔，松剎車和手剎的同時半聯動離合，然后再給油。老是這樣起步，對離合也不好，磨損啊。弄不好容易燒polo詳細信息請查看愛卡汽車http://newcar.xcar.com.cn/56/

如何坡起

2，坡起的操作方法

1、油、離和手剎的配合掛一檔，緩緩抬起離合器踏板、輕輕踏下油門踏板，當汽車離合器達到半聯動狀態時，迅速松開手剎，繼續輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進入正常行駛狀態。2、油、離和腳剎的配合掛一檔，緩緩抬起離合器踏板，右腳后跟踏住剎車踏板、腳尖輕輕踩下油門踏板，當汽車離合器達到半聯動的狀態時，迅速抬起剎車踏板，將右腳全部移到油門踏板上繼續輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進入正常行駛狀態。

坡起的操作方法

3，如何正確坡起百度

什么是坡道起步坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是新駕駛員必須具備的基本技能。據統計，由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢，同時，它也是新訓駕駛員的難點科目。其實汽車坡道起步并不難，只要正確掌握操作要領，把握幾個關鍵點，就可以順利起步。　　1、現象　　從汽車坡道起步操作失敗的現象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。　　　　2、原因　　主要有三個方面：一是油門跟不上；二是松手制動的時機不當；三是油門和離合器配合不好。　　如何正確操作　　有手制動起步方法　　保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳徐徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早，會使車輛后溜：若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。　　無手制動起步方法　　因無手制動或手制動有故障時，應采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動板，右腳前掌放在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢抬離合器。起步后，應完全松開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。

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如何正確坡起百度

4，什么是坡起

坡起其實就是坡道起步的簡稱，也有叫半坡起步的，就是機動車在上坡途中停車后，車子從靜止到開始行進的過程。

學車時教練教的方法是“在坡上，踩腳剎車，在坡上停住后，再拉手剎，踩下離合器，由空檔掛入一擋，丟離合到半聯動，車抖動后松手剎同時加油，慢放離合，車前進” 而事實在現實生活中，這樣的效率太低，而且萬一在長坡上遇到堵車時走時停呢？那自己不是要瘋掉，后面的車也導致狂按喇叭？？　　而真正現實中常用這樣的方法：在坡上，踩腳剎車，在坡上停住后，踩下離合器，由空檔掛入一擋，丟離合到半聯動，車抖動的程度很大的時候，慢放腳剎車，這個時候如果你離合器放的位置夠準確的話，車不會走也不會后溜而是停在坡上，隨后你加油，慢放離合器，車前進。　　在城市擁堵的道路上，特別是很多車在排隊上立交橋的時候，起步停車是常有的事情。有些立交橋的坡度較大，如果沒有練好坡路起步的基本功，此時真是寸步難行了。一起步就熄火溜車，后面的車使勁按喇叭，這時你難道能下來推著車走嗎？你不想讓這種尷尬的情景出現在自己的身上吧，那么只有多做練習，練好坡路起步的基本功。　　新手上路初期坡路起步時必須用駐車制動(手剎)配合，這樣能防止溜車。一旦油離配合熟練了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟練的油離配合快速坡起。　　程兆哲的經驗是實際開車中，如果不是很大的坡路，腳剎車和離合的配合是完全可以控制車的，有一點需要注意，在坡路松離合的時候，如果對所開的車不是很了解，其實就算熟悉這個車也應該給油配合松離合，這樣才能保證不熄火，畢竟在坡路一旦熄火還是很危險的。　　但這樣做的前提是坡路不大的情況，如果這個坡很大，拉上手剎車，是完全必要的，坡路太大，腳剎車已經不足以把車停下來。　　因此，大家要在小坡起的時候輕抬離合，稍微給油，大坡起的時候，手剎和油門結合！給油是坡起的一個關鍵問題！　　坡路行車要用低速檔，用１檔或２檔前進，汽車的檔位是為了調整速度和扭力之間的關系，是為了保護汽車的發動機。汽車啟動時以及爬坡時就要用一檔，這是為發動汽車或者爬坡，此時發動機的馬力最大，耗油最多，此時速度也最慢。但不能總是使用發動機最大的功率來工作，否則會損傷汽車發動機。所以等汽車正常啟動平穩后或者爬坡結束進入正常路面時就應該及時換檔。一般路況越好，越可以使用高的檔速行駛（比如：高速公路），此時速度快，發動機也最省力省油，這對發動機的保護是有好處的。