這款車的市場指導(dǎo)價(jià)為3289題主想知道落地價(jià),要計(jì)算落地就要先知道裸車價(jià),也就是優(yōu)惠后的價(jià)格。337020途昂380TSI舒適四驅(qū)版落地價(jià)為337020,誤差在1500左右,)途昂380TSI四驅(qū)舒適版終端售價(jià)為3014下面我們計(jì)算落地。
1、途昂落地多少錢?
李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題大眾途昂是一款中大型主打7座的suv產(chǎn)品,對飚豐田漢蘭達(dá)和獨(dú)特銳界等,2019年前六個(gè)月途昂累計(jì)售出新車3.5萬臺,平均月銷6千左右,市場表現(xiàn)還是非常出色的,在這一細(xì)分市場上有不俗的競爭力,如果你想要一臺大空間的suv產(chǎn)品,那途昂絕對是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。大眾途昂外觀設(shè)計(jì)非常壯碩,前臉家族中網(wǎng)精致耐看,前頭寬厚氣場十足,相當(dāng)有力量,車身側(cè)面線條清晰,輪拱飽滿,方正富有棱角,整體很有壓迫力,即使和普拉多陸巡放在一起,途昂也并不會在氣勢上落下風(fēng),
動力方面,我們就說賣的最好的380版本,其搭載一臺2.0t高功版發(fā)動機(jī),最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績8.3秒,加速感覺還是不錯(cuò)的,換擋順滑,幾乎察覺不到有什么頓挫,同時(shí)深踩油門也有不俗的沖勁兒,日常超車毫無壓力。底盤方面,懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿,調(diào)教風(fēng)格有點(diǎn)兩極分化,在鋪裝路面上行駛格外舒適,細(xì)碎的震動處理的很好,行駛非常安逸,
但面對大的顛簸時(shí)它的懸掛有點(diǎn)拉不住,車身回?cái)[明顯,沖擊感也很大,整體算不上特別高級。售價(jià)方面,個(gè)人推薦2019款途昂380四驅(qū)豪華,官方指導(dǎo)價(jià)35.99萬,優(yōu)惠幅度在3萬左右,終端裸車成交價(jià)32.99萬全部落地再加購置稅29195,車船稅480,強(qiáng)險(xiǎn)1100,商業(yè)險(xiǎn)9451,上牌500,共合計(jì)37.06萬,
2、大眾途昂最低配落地多少錢?同價(jià)位有什么好的推薦?
李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題大眾途昂是一款標(biāo)準(zhǔn)意義上的大七座suv車型,開創(chuàng)了一個(gè)獨(dú)立的細(xì)分市場,這款車上市以來市場表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),最初還一度加價(jià),2018年累計(jì)售出新車8.62萬臺,平均月銷在7千臺左右。途昂外觀設(shè)計(jì)怎一個(gè)霸氣了得,龐大的車身絲毫不輸陸巡這樣的硬派越野車,氣勢奪人,開出去相當(dāng)唬人,
動力方面,途昂最低配搭載的是一臺2.0t低功版ea888發(fā)動機(jī),最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,配7速雙離合變速箱,零百成績9.3秒,對于一款如此大的車來說,它的動力表現(xiàn)還是能讓人滿足的,加速超車并不羸弱。底盤方面,調(diào)教偏硬,對路面的震動過濾能力一般,坐在車內(nèi)顛簸感比較明顯,好的一方面是開起來不笨拙,操控性還行,過彎側(cè)傾小,讓人很有信心。
空間方面,堪比mpv,即使是第三排也不局促,腿部還有相當(dāng)余量,而且在三排座椅都打開的情況下后備箱還能放幾個(gè)登機(jī)箱,非常寬裕,內(nèi)飾方面,中控臺覆蓋了不少的銀色金屬材質(zhì)飾板,看上去不掉價(jià),能摸到的很大一部分區(qū)域都是軟的,質(zhì)感也不錯(cuò),各種按鍵旋鈕用起來也都很順手。售價(jià)方面,2018款途昂330兩驅(qū)舒適,裸車報(bào)價(jià)27.19萬,全部落地再加購置稅23239,車船稅480,強(qiáng)險(xiǎn)1100,商業(yè)險(xiǎn)7929,上牌500,共合計(jì)30.5萬左右,
3、大眾途昂落地多少錢?
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大眾途昂落地多少錢?途昂是上汽大眾于2017年推出的一款中大型SUV,采用了2.0T和2.5T兩種排量,其中2.5T采用的是V6發(fā)動機(jī),途昂的外觀設(shè)計(jì)來自于概念車CrossBlue,外觀看起來很兇猛,與美式SUV一樣富有進(jìn)攻性。途昂的整體長寬高尺寸達(dá)到了5039mm,1989mm,1773mm,而軸距更是達(dá)到了2980mm,幾乎與Q7相同。