18年之后，貨拉拉成熟了，開始大量招司機(jī)，收一個(gè)司機(jī)交一千押金，會(huì)員費(fèi)五百單七百，每天全國(guó)幾千幾萬(wàn)人加入，貨拉拉每個(gè)月圈錢幾個(gè)億。因?yàn)樨浝鞣N廣告推廣都是月入過(guò)萬(wàn)，試問(wèn)誰(shuí)不想來(lái)，如果您想做貨拉拉或者五八速運(yùn)的話，什么車型會(huì)比較好呢，比如五菱榮光v，長(zhǎng)安商用睿行系列，北汽威旺以及金杯的一些車型來(lái)做貨拉拉。

1、在東莞這邊用面包車跑貨拉拉怎么樣？收入如何？

其實(shí)關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我個(gè)人覺得吧，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了紅利期。就是說(shuō)現(xiàn)在不是不可以跑，也可以但是要求不能太高，一天跑300左右的毛錢還是有的，因?yàn)槲乙郧耙彩歉蛇@些的，自己算了下不劃算，就進(jìn)廠了啊！大家可以自己算下，你每天幾點(diǎn)睡覺，幾點(diǎn)起床，然后還要出去油錢，飯錢，水錢，車的損耗，報(bào)險(xiǎn)啥的，又擔(dān)心半路碰上交警查車，你別忘了，這是不合規(guī)的！小面包拉貨！大家如果覺得可以可以一試！我給的建議就是這樣子的啊！還有就是現(xiàn)在車子也是越來(lái)越多，到處又塞車！所以說(shuō)跑的話是不劃算的！，

2、跑貨拉拉用什么車好？

大家好，我是樂(lè)見花，很高興可以由我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。隨著這幾年滴滴打車的興起，類似的網(wǎng)約車平臺(tái)也如雨后春筍般涌現(xiàn)，而其中貨車類型的就有貨拉拉，五八速運(yùn)等等，那么如果您想做貨拉拉或者五八速運(yùn)的話，什么車型會(huì)比較好呢？下面我們就一起來(lái)聊聊。面包車類型，很多做貨拉拉的司機(jī)為了進(jìn)城方便，都會(huì)購(gòu)買車身空間寬敞，拉貨能力強(qiáng)的面包車，

比如五菱榮光v，長(zhǎng)安商用睿行系列，北汽威旺以及金杯的一些車型來(lái)做貨拉拉。如果單論空間實(shí)用性來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安的睿行M80空間更大，睿行車身長(zhǎng)度4805*1715*1990mm，軸距3050mm，搭載1.5升來(lái)自東安三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安睿行除了有7，8，9座的車型可以選擇之外。另外還有只有兩個(gè)座椅，專門為拉貨車設(shè)計(jì)的車型，

拉貨使用，建議購(gòu)買這種型號(hào)，其他型號(hào)拆掉座椅之后也能拓展出非常巨大的內(nèi)部空間，相當(dāng)實(shí)用！除了長(zhǎng)安睿行之外，像五菱榮光V也非常的實(shí)用，但卻沒有純粹為了拉貨而設(shè)計(jì)的兩座車型。拉貨使用的話，需要把座椅拆卸下來(lái)，當(dāng)然，拆卸掉座椅之后，五菱榮光V的內(nèi)部空間還是不錯(cuò)，雖然不然和長(zhǎng)安睿行相比，但實(shí)用性也很不錯(cuò)！而且五菱榮光在品質(zhì)上，相比長(zhǎng)安輕型車還是要更具優(yōu)勢(shì)的！除了以上介紹的廂式面包車之外。

做貨拉拉還可以購(gòu)買長(zhǎng)安星卡或者是五菱榮光小卡這類小型汽油貨車開使用，這類車型，除了擁有正常的五個(gè)座位之外，還有一個(gè)比較大的貨箱空間，無(wú)論是五菱榮光小卡或是長(zhǎng)安星卡都擁有超過(guò)2米的貨廂長(zhǎng)度，拉貨使用，非常方便！而其中，長(zhǎng)安星卡要比五菱榮光小卡更大一些，配置也更高，擁有原廠空調(diào)及前電動(dòng)車窗。品質(zhì)上，兩車相當(dāng)，價(jià)格也相似，

3、請(qǐng)問(wèn)在一東莞工廠上班七千一個(gè)月，想改行跑貨拉拉，哪個(gè)好一點(diǎn)？

我用我的親身經(jīng)歷告訴你該如何選擇。那是2015年的秋天，我創(chuàng)業(yè)徹底失敗，且負(fù)債累累，如是面臨重新就業(yè)的問(wèn)題，其實(shí)那時(shí)我有幾個(gè)選擇，首選便是去我姐廠里做生產(chǎn)主管，工資大概是8000 ，而且有一定的上升空間，身邊大部分的人也是這么一致的認(rèn)為。但我分析了自己的性格和當(dāng)時(shí)所處的環(huán)境后，我選擇了去深圳跑滴滴，因?yàn)槟菚r(shí)考慮最多的就是想再次創(chuàng)業(yè)，那么跑車可能在時(shí)間上自由一些，也能接觸一些不同的人和環(huán)境，這樣有利于提升自己。

如是，我便成了滴滴公司的一顆小小的韭菜，在此，所有的無(wú)奈與心酸都不想再細(xì)說(shuō)，我就把數(shù)據(jù)列出來(lái)。我總共跑了35天，每天跑14個(gè)小時(shí)，收入13500元，加油4700元，月供4500（與租賃公司簽的以租代購(gòu)），換了2個(gè)輪胎850元（有一個(gè)是深更半夜叫人家去惠州換的），違章罰了600元扣6分，剩余2850元，生活、住宿沒算，

4、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？

我干過(guò)倆月，說(shuō)實(shí)話真他媽坑爹說(shuō)什么月入兩萬(wàn)，搶單很難，單出來(lái)就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回！開通會(huì)員打客服電話還可以接通，如果你會(huì)員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會(huì)打通，換個(gè)沒注冊(cè)貨拉拉的電話?cǎi)R上就通！！！最可氣的是最近還降價(jià)了！反正哥早就不跟他玩了，剛才算了這么多，車損保險(xiǎn)維修還都沒算。