鈑金零件的凸起可以通過(guò)錘擊或頂起來(lái)修復(fù),廣義鈑金涵蓋了以上所有內(nèi)容，而狹義鈑金只涵蓋了外部車身的更換，以及通過(guò)焊接、上架等方式對(duì)汽車外形的一般性修復(fù),廣義的鈑金還包括膩?zhàn)印⒋蚰ァ娖?外部車身(如保險(xiǎn)杠、車門)的更換、修理、校正、噴漆也屬于鈑金工作區(qū)域，鈑金內(nèi)部有具體分工,是修車手段技術(shù)。
I .撞擊碰撞損壞。鈑金零件的凸起可以通過(guò)錘擊或頂起來(lái)修復(fù)。根據(jù)同一情況，采取不同的處理方法。當(dāng)然，不平整程度不同工藝流程也不一樣，還要考慮機(jī)身材質(zhì)的問(wèn)題！第二，翹曲和歪斜變形。由于撞擊、刮擦或使用不當(dāng)，鈑金零件會(huì)翹曲和歪斜。這時(shí)可以用機(jī)械方法或火焰加熱、敲擊的方法來(lái)消除。三。損壞或穿孔。受沖擊損壞的沖壓鈑金零件的表面可以通過(guò)粘貼進(jìn)行修復(fù)。目前使用的膠黏劑主要有環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑、酚醛樹(shù)脂膠黏劑和氧化銅膠黏劑。四、裂紋或局部嚴(yán)重?fù)p壞。對(duì)于這兩種情況，以往汽車維修都是采用焊補(bǔ)或返修的方法，而目前4s店通常直接采用置換處理。
2、汽車鈑金 技術(shù)學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容?1。是修車手段技術(shù)，從這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，汽車鈑金等于汽車鈑金修復(fù)，也就是說(shuō)在汽車發(fā)生碰撞后，要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù)，也就是除了車身上的防腐和裝飾噴涂工作之外，其余的所有工作。如車身?yè)p傷分析、車身測(cè)量、車身鈑金整形、拉伸校正、應(yīng)力消除焊接、車身附件裝配調(diào)整等，第二，鈑金是汽修中的一個(gè)工種，主要針對(duì)車身外觀。外部車身(如保險(xiǎn)杠、車門)的更換、修理、校正、噴漆也屬于鈑金工作區(qū)域，鈑金內(nèi)部有具體分工，廣義鈑金涵蓋了以上所有內(nèi)容，而狹義鈑金只涵蓋了外部車身的更換，以及通過(guò)焊接、上架等方式對(duì)汽車外形的一般性修復(fù)。廣義的鈑金還包括膩?zhàn)印⒋蚰ァ娖帷?/p>
