荊州沒有經濟支柱…如果不是拆遷和政府投資建設。基本上沒多少人買房…記得14年房價還有過下跌那時候也就三千左右…14年底還是15年頭金源世紀城開發商跑路…政府接盤以后就開始拆遷了…目前荊州房價跟居民收入相比太高了，定位升級了，配置自然不能丟，除了手動擋車型外，自動版本全系標配車身穩定、倒車影像、、8英寸大屏和仿皮質座椅，在提升產品格調和高級感的配置級現代從來不打折，例如全景天窗、一鍵啟動、無匙進入以及分區自動空調等，考慮到較大的空間和后排乘客的感受，后排出風口是全系標準配置。

1、北京現代名圖到底行不行啊？

如果這是一口輕蔑語氣的問句，恐怕名圖的實際表現要讓您失望了。名圖的售價略高于合資主流緊湊級的起售價，但低于合資主流B級車的售價區間，它的實際定價與大眾、別克之類的高端緊湊級相近，在錯位市場找存在是韓系車錯峰競爭的妙計，它們甚至開創了合資品牌入門B級的細分領域，是的！以軸距分級，2770mm確實屬于中型車。

要知道目前的緊湊級最大軸距已經飆升至2730mm，這4厘米可以做什么？在汽車這樣相對狹小的領域，毫厘的優勢加上空間的有效利用確實有著完全不同的感受，但對于本就過剩的后排空間，滿足乘坐需求早就不是問題，但躋身B級車不僅可以提升自我競爭力，還能滿足消費者消費升級的心理訴求，定位升級了，配置自然不能丟，除了手動擋車型外，自動版本全系標配車身穩定、倒車影像、、8英寸大屏和仿皮質座椅，在提升產品格調和高級感的配置級現代從來不打折，例如全景天窗、一鍵啟動、無匙進入以及分區自動空調等，考慮到較大的空間和后排乘客的感受，后排出風口是全系標準配置。

手動擋的售價13萬不到，但配置也很低，甚至連被動安全配置都不齊全的它只為了拉低全系車型售價門檻罷了，中級車、大空間、配置齊全，終端優惠后的價格甚至與一輛主流合資緊湊級中配價格相近，1.8多點電噴的動力系或許老舊了點，但好歹油品適應性高且有不錯的可靠性，匹配平順性更好的6AT變速器，對于目標消費人群來說幾乎沒有產品力上的短板。

2、湖北長江大學怎么樣？

長江大學是一所很不錯的二本高校，學校的實力比較強，而且校園環境很優美，長江大學，簡稱長大，位于湖北荊州，并在武漢建有教學科研基地，隸屬于湖北省教育廳，是湖北省屬高校中規模最大、學科門類較全的綜合性大學，為湖北省重點建設的骨干高校，湖北省園林式高等學校，國家“小211工程”（中西部高校基礎能力建設工程）重點建設大學，教育部“卓越工程師教育培養計劃”，卓越農林人才教育培養計劃改革試點高校。

學校校園占地面積3300多畝，校舍建筑面積121萬平方米，固定資產13億元，現有各類實驗室、實驗中心82個，校內外實習基地336個，教學科研儀器設備總值2.79億元。圖書館紙質藏書300萬冊，電子圖書115萬冊，訂購中外文期刊3060種，各類中外文全文文摘和全文數據庫50個，建有體育館、綜合訓練館、游泳館和足球、網球等場地，各類體育運動場館設施齊全。

學校有80個本科專業，其中，國家特色專業3個，湖北省品牌專業10個，本科專業涉及經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、農學、醫學、管理學10大學科門類;現有全日制研究生、普通本(專)科生、外國留學生34000余人，學校現有教職工3128人，專任教師2166人。專任教師中，教授315人，副教授774人;具有博士、碩士學位的教師1781人，其中具有博士學位的教師480人，

現有全國優秀教師和湖北名師7人，享受國務院、省政府特殊津貼專家49人，湖北省有突出貢獻專家19人。學校與美國、英國、韓國、日本、烏克蘭、伊朗、阿塞拜疆等國家22所院校機構建立了協作關系;與美、英、加、德、日、韓、俄等39個國家或地區的高校、國際組織開展合作交流和專家學者互訪;向美國、英國、德國、韓國等國家選派留學生，同時招收來華留學生，

3、荊州的房子值得買嗎？

荊州沒有經濟支柱…如果不是拆遷和政府投資建設。基本上沒多少人買房…記得14年房價還有過下跌那時候也就三千左右…14年底還是15年頭金源世紀城開發商跑路…政府接盤以后就開始拆遷了…目前荊州房價跟居民收入相比太高了，以前有個小姐姐到我店里應聘服務員，了解到…他老公工資四千她到我這上班的話3000…一個月房貸就要近四千。