野外路燈通常是風能和太陽能雙結合,很少單獨太陽能的。只有小功率庭院燈才有單太陽能的,因為連續陰雨天太陽能路燈充不上電,太陽能路燈比普通路燈多了電池板、蓄電池、充電單元,低檔路燈才有鉛酸蓄電池,由于體積大重量重,通常埋設在燈桿底座地下,高檔路燈采用鋰離子電池,通常和燈頭做在一起。
1、太陽能路燈是如何工作的?太陽能路燈多少錢一個?
野外路燈通常是風能和太陽能雙結合,很少單獨太陽能的。只有小功率庭院燈才有單太陽能的,因為連續陰雨天太陽能路燈充不上電,太陽能比風能故障率低,因為沒有機械磨損件。太陽能板要每個月清洗一次,否則塵埃和鳥糞堆積阻光,有一種傾斜角度大的達到雨水自動清洗,有一些效果。太陽能路燈比普通路燈多了電池板、蓄電池、充電單元,低檔路燈才有鉛酸蓄電池,由于體積大重量重,通常埋設在燈桿底座地下,高檔路燈采用鋰離子電池,通常和燈頭做在一起,
LED燈需要散熱,所以要把燈座和電池電源分體安裝,避免影響電池和電源壽命。由于路燈功率大,所以太陽能板的面積大,采用光電效率高的單晶硅(16%左右),非晶硅便宜,但壽命短,效率低,很少能用在路燈上,薄膜太陽能板還不能大批量生產,售價很高,未來有可能普及,目前都是美國3家公司專利產品。單晶硅板單價3元/瓦,小廠組裝的有1元/瓦,效率太低,衰減快,
LED燈珠單價2元/瓦,進口的5元/瓦,只有機場隧道等市政工程才定制。一只50瓦太陽能路燈頭(無風能無燈桿)1000元以上,高質量的3000元左右,電池壽命2年以內。由于電池容量限制,太陽能路燈通常有定時控制,凌晨以后自動熄燈,地域緯度越北,充電效率越低,夏季和冬季要調整電池板安裝方向。高檔帶自動追蹤太遠的電池板,機械傳動零件昂貴,高處維護保養困難,幾乎沒有用在路燈上,只有太陽能發電廠才有,
由于電池和LED燈珠成本降不下來,目前只有無通電地區才采用太陽能路燈,而且還是風能兩用。每年都要保養更換配件,使用成本高,山區庭院燈通常采購10瓦以下的太陽能庭院燈掛在樹上或墻上,售價100元左右,中山古鎮是全球生產基地,各種外觀和檔次都有,深圳也有一些照明公司生產高端戶外燈具。2009年開始國內一窩蜂上LED照明,當時各地方都有補貼,現在照明行業已經變成微利紅海,2015年倒閉一大半,能撐的現在的廠家都由自己的客戶群體和領域,專業細分徹底,精打細算精細化生產,大幅降價的可能性不大,照明行業已經進入飽和穩定期,未來將是OLed和固態激光照明的競爭。