武漢開發區2018-11-1211。武漢開發區2018-11-1315，武漢開發區全稱武漢經濟技術開發區，原稱武漢轎車產業開發區，始建于漢陽縣（現蔡甸區）沌口郭徐嶺一帶，前期開發面積僅5.5平方公里，后來蔡甸區的沌陽街、沌口街及軍山街陸續移交開發區托管，2014年又整體托管漢南區（轄4個街道）。

1、武漢為什么老堵車，你們的城市有嗎？

謝邀了！在中國城鎮化的建設中，鄉村與城市的差距正一步步的縮小。人們生活水平逐漸增高，小汽車進入了平民的生活，那么越來越多的汽車在道路上行駛，這就造成了堵車現象。尤其是大城市，旅游城市一到節假日就擁堵不堪，一些新規劃的道路還好一些，到了一些舊城區更加堵得寸步難行了。原因就是道路又窄又爛根本無法適應當前日益增多的車輛通行的要求的，

例如北上廣深等大城市不僅僅是本市車流量大，而且外地車入城的也多。因此在假期或上下班高峰期有點小意外，堵車現象已是十分嚴重了，如今不僅僅是大城市堵，小城市更堵。例如，一些小城市的道路交通網規劃的更不合理，不僅僅道路小，而且道路兩旁都擠滿了車，并且坑坑洼洼的，因此通行更不順暢了。堵車在中國是一個十分遍布的問題，尤其在東南沿海經濟發達的地區，

西北地區、東北地區還好一些，畢竟車流量沒那么多。不過這種堵車現象，還會進一步擴大的，因為道路的建設遠遠跟不上老百姓對車輛的需求的。再加上有很多交通上的違章與事故，那么堵城在中國是很多的，以前北京為第一堵城，接著是廣州、濟南，這說明每個城市都要在交通網、道路、停車場上下功夫才能解決域市不堵的問題的。

2、有人覺得武漢的蔡甸區，漢南區，武漢經濟開發區行政劃分有點亂，對此你怎么看？何時三區合并？

關于蔡甸區、漢南區、漢陽區和經濟技術開發區的關系，近日官方已經給了答復：網友留言：請問武漢開發區到底是不是行政區，或者能不能獨立成行政區，而不僅僅是管委會的存在，因為沌口的范圍是三環線到外環線，長江到后官湖之間的區域統稱沌口，武漢開發區，車都。但是沌口路上一邊是定位為漢陽區，一邊是蔡甸區，很是無語，戶口本是開發區，身份證是漢陽區，

很想請問到底是什么區，能不能不要屬于蔡甸，蔡甸主城離沌口路相當遠，而沌口路離漢陽區相當近，還有就是江城大道和沌口路合圍的地方發展的稀爛的落后，蔡甸區管不了，開發區沒權限管，漢陽區管不到，如何辦？南太子湖至三環線定位又是漢陽區，真是無語了！官方回復回復單位：武漢開發區2018-11-1211:02您好，感謝您的留言，現對您投訴的問題回復如下：2018年11月09日14時30分，我區工作人員與你聯系，告知你因為開發區不屬于行政區——管委會托管其他區的部分行政街道及區域，作為武漢市政府的派出機構，并不是一級人民政府，因此戶口屬于開發區，而身份證只能掛靠在漢陽區。

謝謝您對我區工作的理解與支持，(武漢留言板)官方的答復已經說的很清楚了，開發區不是行政管理區，只是武漢市政府的派出機構，目前整體托管漢南區，目前的情況政府也很難有所作為。蔡甸區一直牛氣沖天，不想和經濟開發區一起發展，經開區沒有土地發展只好整體托管漢南，漢南迎來了發展的好時機，現在開發區已經開通了3號線和6號線，16號線全線進入土建預埋，而蔡甸區的蔡甸線到明年才會開通，

以前蔡甸區看不上經開區，對經開愛理不理，現在的經開讓蔡甸高攀不起。所以合并是不可能合并的，合并只是一個腦洞大開的想法，各方利益無法平衡，就不可能走到合并這一步，2018.11.21更新最新的官方回復：官方回復回復單位：武漢開發區2018-11-1315:23您好，感謝您的留言，現對您投訴的問題回復如下：武漢開發區全稱武漢經濟技術開發區，原稱武漢轎車產業開發區，始建于漢陽縣（現蔡甸區）沌口郭徐嶺一帶，前期開發面積僅5.5平方公里，后來蔡甸區的沌陽街、沌口街及軍山街陸續移交開發區托管，2014年又整體托管漢南區（轄4個街道）。