現(xiàn)在沙河以北早已成為漯河市發(fā)展的重點區(qū)域，漯河高鐵車站在漯河西面建成通車，漯河新區(qū)在漯河東面布局，而漯河南環(huán)路以南卻無法再修一條東西貫通的道路，留下了漯河南部靠近城區(qū)的大片待開發(fā)區(qū)域。這些靠近漯河的西平縣人和鄉(xiāng)的年輕人，就近打工賺錢，就是在漯河的企業(yè)干活賺錢，還有一大部分農(nóng)民為子女在漯河買房置業(yè)。
1、河南漯河怎么樣，未來發(fā)展如何？
說到漯河，他是有兩張名片的，一張是水城漯河，一個是食城漯河。先說水城，漯河境內(nèi)有沙河澧河，并且從市區(qū)穿過，在丁灣雙河交匯，合二為一，貫穿東西，沿河修建的AAAA級國家景區(qū)沙澧河風景區(qū)常年對市民開放，這極大的提高了市民的體驗，漯河還是一個宜居的城市，在這一份河南省城市宜居評分中，漯河以79.8分的成績排列在全省第二位，僅次于全國旅游城市濟源。
漯河還是一個橋文化豐富的城市，最早的小商橋便在漯河境內(nèi)，而且現(xiàn)在漯河市區(qū)使用的現(xiàn)代橋也是數(shù)不勝數(shù)，第二張名片-食城漯河是中國首個食品名城，其孵化出的有全球最大的肉類加工基地——雙匯集團。方便面以及調(diào)味料生產(chǎn)基地——南街村，辣條王國——衛(wèi)龍，還有眾多的食品企業(yè)在漯河扎根，可以說漯河的發(fā)展還是可以的，作為河南中部城市，占據(jù)著得天獨厚的優(yōu)勢，京廣線穿境而過，在交通上更加方便發(fā)展，食品行業(yè)名聲大振，對漯河的發(fā)展也是起到推波助瀾的作用。
2、西平咋不劃漯河？
前幾年，在漯河及周圍地區(qū)的坊間長期流傳著關(guān)于“西平上蔡劃歸漯河”的傳言，說是在漯河升格時，準備讓西平上蔡劃歸漯河，后來因為漯河市只想要西平，駐馬店則希望要西平就要連上蔡一塊劃過去，這種說法在民間十分流行，但始終沒有得到官方的證實。也就不了了之了，當漯河俗稱的“南二環(huán)”再次提出來的時候，如何處理和西平地界的關(guān)系，又擺在人們的面前。
坊間傳言，這次漯河修南二環(huán)，不再是漯河自己的事情了，這條道路已經(jīng)升格為省道，按照省道的要求和標準來修，如何修？道路規(guī)劃到那個縣市的地界，就由那個地市的相關(guān)部門來負責修和維護。這樣就不再牽涉到，你家修路，占用了我家的地，需要各種賠償以及相關(guān)爭議，也就不存在，我修的路，到你家門口你就不走了的問題。仔細想一想，這的確是一個解決邊界，合理利用邊界發(fā)展經(jīng)濟的好辦法，
其實，聽上年紀的老人說，西平縣與漯河市鄰近的人和鄉(xiāng)、老王坡、五溝營鎮(zhèn)原本就是在上世紀六十年代漯河市與郾城縣分設(shè)時劃入西平的厡郾城縣轄區(qū)，至今仍被當?shù)厝朔Q為“老郾城”。最后連鄰近的西平縣都沒有劃歸漯河就只能讓人往“意見分歧”上去想，而正是這一時期的人為分割的區(qū)劃安排，嚴重影響著后來漯河市和漯河與西平縣交界地帶的經(jīng)濟發(fā)展。
現(xiàn)在漯河市的城市建設(shè)長期無法向南展開，至今漯河南環(huán)路以南，除衡山路以東有一“民營工業(yè)園”外，其它區(qū)域仍散布著一個個未經(jīng)規(guī)劃、改造的自然村；西平縣北部區(qū)域的人和鄉(xiāng)的高橋村、大朱、前董村以及京廣鐵路西的王孟寺等村，雖然離漯河很近但由于無法納入漯河市的規(guī)劃，目前也仍是道路失修房舍破舊的自然村落，這些都與漯河北部地區(qū)形成鮮明對比，
而這些靠近漯河的西平縣人和鄉(xiāng)的年輕人，就近打工賺錢，就是在漯河的企業(yè)干活賺錢，還有一大部分農(nóng)民為子女在漯河買房置業(yè)。由于漯河南邊有駐馬店地區(qū)地界所限，制約了漯河向南發(fā)展，漯河市只能向北、東、西三面發(fā)展，人和鄉(xiāng)周邊地帶也就失去借助漯河發(fā)展的機會。無不令人遺憾，現(xiàn)在沙河以北早已成為漯河市發(fā)展的重點區(qū)域，漯河高鐵車站在漯河西面建成通車，漯河新區(qū)在漯河東面布局，而漯河南環(huán)路以南卻無法再修一條東西貫通的道路，留下了漯河南部靠近城區(qū)的大片待開發(fā)區(qū)域。
這即使漯河南部鄰近地區(qū)喪失了毗鄰城市的地理優(yōu)勢，也制約了漯河城市空間的合理布局，顯露出漯河城市發(fā)展的南北不平衡現(xiàn)象，所以，破解漯河南部發(fā)展瓶頸，還需要河南省委省政府出面，以修省道的方式打破這個困局，否則，再這樣僵持下去，對漯河和西平的發(fā)展都沒有好處。希望漯河西平兩地求同存異，合作共贏，早日實現(xiàn)共同發(fā)展融合。
