當然這個級別也有一些平價品牌的美式中型拖掛房車可以選擇，價格只有Airstream的一半或更少。對于國內大部分限制皮卡的城市來這些與皮卡同平臺、有大梁的硬派SUV應該是拖掛性價比最高的選擇了，可以拖掛箱體長6-8米的美式中型拖掛房車，但近兩年，國內喜歡玩拖掛房車的人也越來越多了。

1、心花路放拖掛房車多少錢？

辛花用的是國產星周房車的3號，現在市場售價26.18萬元。國內的房車市場，一直以來與發達國家正好相反，是自行式房車占了絕對主流，但近兩年，國內喜歡玩拖掛房車的人也越來越多了。相比自行式房車，拖掛房車沒有那么方便，不過它居住起來更像個房子，同尺寸下因為沒有車輛駕駛室、動力系統、大輪拱占用的空間大很多，而購買的成本也低很多，前車脫離后也很方便去購物、進城、去景區，尤其適合固定區域內度假，

而大部分拖掛房車僅2.6米左右的車高，也比C型自行房車3米左右的車高對中國的路況有強得多的適應性（國內大量道路有2.8米或3米的限高桿）。乘用車對乘員的保護相對也比改裝的自行式房車更好，對于國內大部分限制皮卡的城市來說，這些與皮卡同平臺、有大梁的硬派SUV應該是拖掛性價比最高的選擇了，可以拖掛箱體長6-8米的美式中型拖掛房車。

Airstream是房車中的豪華品牌，采用航空式骨架 鋁合金蒙皮的方法制作，耐久性較好，售價較貴，美國官方起價7.8萬美元（合55.4萬人民幣），國內進口價在100-110萬元左右，當然這個級別也有一些平價品牌的美式中型拖掛房車可以選擇，價格只有Airstream的一半或更少。但這些品牌往往做工粗糙，設計土氣，耐久性又不好，完全不推薦，不如去購買歐洲產的拖掛房車，

國內的仿制產品，比如星舟房車的星舟一號，售價32.8萬元，總長7.95米，寬2.55米，高2.88米，內高2.05米。大床尺寸為1.6x2.3米，很舒適了，比進口Airstream要實惠得多。此外，這款車為了減少舌重，使得一些動力水平較高、牽引質量較大的城市SUV（如途岳、途觀2.0T）也能拖動，它將車軸前移，同時為了避免車軸前移、重心后移后更容易出現橫擺，加裝了AKS撞剎搖擺穩定器和ATC車身穩定系統，

2、國產拖掛旅居房車哪里有賣？哪個牌子的質量更好？

本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買，本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據個人的習慣作適當的內部布局調整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多，至于廠家那就上網查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的，

其次就是哪家質量好。目前國內的拖掛房車生產廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好，主要是三大件：底盤、箱體和內裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤，箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料，至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產的，這質量問題就與房車生產廠家無關了。

還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結構的耐用性問題，相信每個正規的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了，最后在這里強調的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布，畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨，且每個企業都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。

3、國產拖掛房車到底買啥品牌好？全網尋找馬自達suv前車？

不知道您對尺寸價位有什么要求？我今說說我個人的選擇！我選的是這一款，主要基于以下幾點:一、外觀方面這款車型與之前給大家介紹過G4C基本相同，車體采用全鋁骨架復合車身結構，簡潔的車身設計與常見拖掛式房車區別不大，給人的感覺比較清新，位于車廂前部的行李艙內，設置有全尺寸備胎以及熱水器，日常一些隨身行李也可放置于此處，空間利用率較高。