對于潮州的公交的感覺，可以從幾個(gè)方面來說。一是公交的線路規(guī)劃及公交車時(shí)間的安排，這方面感覺應(yīng)該還是可以的，因?yàn)槌敝荼緛韰^(qū)域不大，無論是市區(qū)還是下面各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，都有公交線路，即使是位于高山的鳳凰山區(qū)，也有公交車直達(dá)，確實(shí)是方便了潮州人民的出行，本人乘坐潮州的公車便親眼看到了司機(jī)與乘客因?yàn)橐恍┬∈露鵂幊车氖拢癯敝菽沁吔?jīng)常到山村，一些農(nóng)民會(huì)帶著筐、籃等上車，占用的位置比較大，有些司機(jī)不分青紅皂白，便會(huì)嚷著說。1、你去過潮州么？你對潮州的公交感覺如何？對于潮州的公交的感覺，可以從幾個(gè)方面來說：一是公交的線路規(guī)劃及...

現(xiàn)在乘坐公交刷手機(jī)支付是越來越便捷，很多地方都開通了手機(jī)支付乘坐公交，非常方便，下面看看具體怎么操作呢。國內(nèi)很多城市都支持刷微信乘坐公交車雖然支付寶的公交乘車碼推出時(shí)間較早，市場占有率較高，但微信憑借龐大的用戶群，在很多城市都開通了刷微信乘公交服務(wù)，目前支持微信乘坐公交的城市有。1、坐公交車怎么用手機(jī)支付？現(xiàn)在乘坐公交刷手機(jī)支付是越來越便捷，很多地方都開通了手機(jī)支付乘坐公交，非常方便，下面看看具體怎么操作呢？1、使用手機(jī)支付公交車車費(fèi)，需要先開通公交支付功能，打開支付寶后，找到城市服務(wù)，然后在城市服務(wù)里面...

小米6支持全功能NFC，可以當(dāng)作公交卡一樣刷公交乘地鐵，不過你知道嗎，小米6使用NFC公交卡是需要支付開卡費(fèi)用的。地鐵、公交車、道路停車、水上巴士、超市、便利店、加油、農(nóng)貿(mào)市場、“杭州通”特約商戶等（不支持月票、自行車租賃、出租車），旁邊的地鐵工作人員提醒我“可以嘗試APP”掃碼，于是我下載了一下使用，發(fā)現(xiàn)這比卡方便多了。1、小米手機(jī)怎么刷公交地鐵？小米6支持全功能NFC，可以當(dāng)作公交卡一樣刷公交乘地鐵，不過你知道嗎，小米6使用NFC公交卡是需要支付開卡費(fèi)用的。小米公交開卡將采用階段式限免的方式進(jìn)行，在此...

濟(jì)南公交確實(shí)經(jīng)常搞優(yōu)惠活動(dòng)，這不，9月29日，據(jù)媒體報(bào)道，濟(jì)南公交又有優(yōu)惠了。乘坐濟(jì)南的公交只需1元錢，而我們不要忘了，之前濟(jì)南是有1元公交的，濟(jì)南公交月票，不知道現(xiàn)在會(huì)有多少人懷念，這樣去想的話，濟(jì)南公交其實(shí)是并沒有優(yōu)惠，希望濟(jì)南公交能夠?qū)W習(xí)一下其他城市的公交。1、濟(jì)南公交的月票，年票費(fèi)用多少？濟(jì)南公交月票，不知道現(xiàn)在會(huì)有多少人懷念。之前，濟(jì)南公交在發(fā)行公交ic卡的同時(shí)也在發(fā)售公交月票，公交月票每月50元，可以在當(dāng)月內(nèi)不限次數(shù)乘坐市區(qū)內(nèi)可使用月票的公交線路，這些公交線路大多在市區(qū)運(yùn)行，除了BRT外，其他...

如果你有幸到重慶城市(主城區(qū)）旅游觀光，你會(huì)發(fā)現(xiàn)重慶的公交車師傅，不論大站小站，有無乘客上下車，到站必停。提前告知下一站站名，提醒乘客準(zhǔn)備下車，到站還會(huì)播報(bào)一次，即是有的地方公交車沒有語音報(bào)站系統(tǒng)，這不是普遍現(xiàn)象，也許是乘客自身問題，而賴在公交駕駛員頭上。1、公交車到站不停，怎么投訴？我問一下，車上沒有一個(gè)人，站臺(tái)也沒有一個(gè)人還停干嘛呢，不是浪費(fèi)資源嗎，況且現(xiàn)在老年人免費(fèi)卡又多，而且路面又不好，開得又慢，我主意公交司機(jī)的一舉一動(dòng)，有的腳走路都不方便那些老年人，公交司機(jī)真的是讓他坐好了才慢慢起步，而且把司機(jī)...

問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機(jī)，他們一個(gè)月能賺多少錢呢。每年還有一個(gè)精神文明獎(jiǎng)（市級文明單位發(fā)一個(gè)月全額工資，省級文明單位發(fā)1.5個(gè)月全額工資，全國文明單位發(fā)2個(gè)月全額工資），一年全包收入大概7.3萬左右，以中等縣、五年工齡的公務(wù)員為例，月薪約4000元，加上第十三個(gè)月的工資、績效工資、文明獎(jiǎng)等，每年總收入六、七萬元。1、在德州工資是多少？德州市是山東北部的一個(gè)地級市，也是山東省的新能源基地，但是，經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直差強(qiáng)人意，排名是全省的后幾名。平均工資在4000—5000元之間，2020全市年人均可...

問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機(jī)，他們一個(gè)月能賺多少錢呢。謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業(yè)招人難，公交司機(jī)肯定算一個(gè)，司機(jī)進(jìn)入公交車隊(duì)后，他們得先跟車實(shí)習(xí)一年，實(shí)習(xí)工資在2000元左右，此外，公交司機(jī)大部分時(shí)間都在車上，身體難免會(huì)落下點(diǎn)職業(yè)病，大多數(shù)人，尤其是年輕人，就更不想從事這個(gè)職業(yè)了。1、未來，公交司機(jī)工資會(huì)提高嗎？公交車司機(jī)，作為一線的技術(shù)工人，他們起早貪黑的辛勤工作，迎來送往著旅客的平安出行，壓力之大、責(zé)任之重，旁人無法體會(huì)，特別是節(jié)假日的時(shí)候，只有羨慕別人快樂的份，像一頭牛每天默默...

問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機(jī)，他們一個(gè)月能賺多少錢呢。謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業(yè)招人難，公交司機(jī)肯定算一個(gè)，司機(jī)進(jìn)入公交車隊(duì)后，他們得先跟車實(shí)習(xí)一年，實(shí)習(xí)工資在2000元左右，此外，公交司機(jī)大部分時(shí)間都在車上，身體難免會(huì)落下點(diǎn)職業(yè)病，大多數(shù)人，尤其是年輕人，就更不想從事這個(gè)職業(yè)了。1、公交車司機(jī)月工資是多少？謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業(yè)招人難，公交司機(jī)肯定算一個(gè)。那么問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機(jī)，他們一個(gè)月能賺多少錢呢？我們都知道，客車司機(jī)都得是A照駕駛證，然而想...

我記得廣州公交司機(jī)的招聘要求是。隨著城市的不斷發(fā)展，這兩年廣州公交司機(jī)缺口非常大，我看不少的線路都在招人，而且常年招人，提供的薪酬待遇普遍在五千以上，高的約八千左右，我身為中山市現(xiàn)職公交司機(jī)，回答你，我們司機(jī)想拼博每月開27天，單班算(5，較普通工作而言，廣州的公交車司機(jī)的待遇還是不錯(cuò)的，一般都在五千到八千左右吧，含五險(xiǎn)一金。1、廣州公交車司機(jī)待遇怎么樣？我來回答一下。較普通工作而言，廣州的公交車司機(jī)的待遇還是不錯(cuò)的，一般都在五千到八千左右吧，含五險(xiǎn)一金，還有，根據(jù)線路的不同，工資也有差別，個(gè)別線路工資過...

我想我們每個(gè)公交司機(jī)都沒這個(gè)感覺。～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機(jī)，我想公交車有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中，乘客比交少，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費(fèi)，損耗，管理費(fèi)用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財(cái)政方面地方政府有一定補(bǔ)貼款和其它公益方面補(bǔ)助。1、一人1塊常年不漲價(jià)，公交車真的不虧嗎？司機(jī)一個(gè)月工資多少錢？公交車有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費(fèi)，損耗，管理費(fèi)用等開支也是比交大的，...

深圳公交是短途車無人售票，長途公交配置售票員。想象看離公司那么遠(yuǎn)距離，如果像廣州都是短距離公交，搭十幾個(gè)站換一輛公交，搭十幾個(gè)站再換一輛公交，70多個(gè)站得換乘多少輛公交，多不方便啊，在全國，深圳的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)堪稱一流，率先對全國超過60歲老人實(shí)行免費(fèi)乘公交、地鐵的優(yōu)惠待遇，特別是公交車，無論是平時(shí)還是高峰期，基本上都有充足的座位供乘客使用，深圳政府高度重視百姓的出行，大量財(cái)力向交通基礎(chǔ)設(shè)施傾斜做到。1、深圳關(guān)外的地鐵口、公交站怎么那么多電動(dòng)摩托車，真的那么賺錢嗎？能發(fā)現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象，說明你的觀察力還是很敏...

以前很世俗的觀點(diǎn)，當(dāng)個(gè)司機(jī)或是公交司機(jī)，好像職業(yè)等級很低，都是完全體力活，或是文化程度比較低的人去做的。我目前所處城市是長沙，我問過一位公交車司機(jī)朋友，開了8年了，薪資加到了6000-8000元，在長沙，也算不錯(cuò)了，但確實(shí)是辛苦的，我的觀點(diǎn)，開公交車是個(gè)很正經(jīng)并且很辛苦的職業(yè)，責(zé)任重大。1、今年22歲，c1駕駛證還沒有滿一年，怎么成為公交車司機(jī)？c1駕駛證期滿五年，五年內(nèi)沒有滿12分記錄，可以增駕B1和A3，增駕到A3可以駕駛城市公交車。我是外地人在北京，以前是c1本，在北京剛報(bào)考的增駕學(xué)習(xí)，升為B1中型...

濟(jì)南公交月票，不知道現(xiàn)在會(huì)有多少人懷念。2017年7月1日起，濟(jì)南公交月票正式退出了歷史舞臺(tái)，具體業(yè)務(wù)咨詢可以撥打濟(jì)南公交客服電話，濟(jì)南乘公交想要享受折扣，最好是一人一卡，根據(jù)濟(jì)南公交公司發(fā)布的信息，濟(jì)南公交總公司客服中心（解放路18號）辦理各種乘車卡的發(fā)售、充值、退卡、年審業(yè)務(wù)。1、濟(jì)南公交的月票，年票費(fèi)用多少？濟(jì)南公交月票，不知道現(xiàn)在會(huì)有多少人懷念。之前，濟(jì)南公交在發(fā)行公交ic卡的同時(shí)也在發(fā)售公交月票，公交月票每月50元，可以在當(dāng)月內(nèi)不限次數(shù)乘坐市區(qū)內(nèi)可使用月票的公交線路，這些公交線路大多在市區(qū)運(yùn)行，...

泰安城市公交票價(jià)一般是1元或者2元，2元的線路居多。早些時(shí)候泰安只有泰安公交公司和泰安交運(yùn)集團(tuán)都屬國有企業(yè)，后來為了搞活經(jīng)濟(jì)又成立了市第一運(yùn)輸公司和第二運(yùn)輸公司，當(dāng)前泰安公交的問題是人為造成的城鄉(xiāng)二元化格局，在無序競爭的環(huán)境下泰安的交通運(yùn)輸業(yè)始終亂象叢生，一盤散沙。1、泰安新增61路公交車，由宦家峪小區(qū)至泰安汽車東站,你怎么看？我對泰安的公交比較了解。現(xiàn)在開通的61路是城市公交，是國有企業(yè)市公交公司開通的，在泰安100以內(nèi)的線路都是這個(gè)公司的，泰安還有個(gè)第二公交公司，是交運(yùn)集團(tuán)下屬的子公司，也就是我們說的...

說起來公交司機(jī)的工資也不算少了。近幾年每年年初都有工資調(diào)整，就說今年，根據(jù)線路里程的不同，城郊區(qū)域的不同，剔除（五險(xiǎn)二金）實(shí)際平均每月稅后工資六千塊錢左右，還有個(gè)年終獎(jiǎng)大約五千塊錢左右，蘇州地方很美，公交也會(huì)很繁忙，如果你有辦法、有門路能進(jìn)公交公司直接不經(jīng)嚴(yán)格考察、跟班實(shí)習(xí)就能駕駛公交行駛路線，那我就不去說什么了。1、在蘇州，每月工資11000屬于什么水平？蘇州月工資11000的水平，常規(guī)來說，也就是每天能喝三瓶酸奶，每周能買三斤豬肉，每月能下三次小館子，每年能買三件千元左右的新衣服的水平。但實(shí)際上，我就...