美團(tuán)打車了，個(gè)人比較喜歡的一個(gè)打車軟件。我做過的平臺(tái)滴滴、首汽、順風(fēng)車、花豬，關(guān)注過的平臺(tái)有攜華、攜程、攜程機(jī)場(chǎng)單（要交費(fèi)3000-5000必須雙證）等等，這些平臺(tái)相對(duì)一線城市或者新一線城市都有比較多的單量，我是在無錫跑，無錫的車牌，現(xiàn)在無錫蘇州都是只給本地牌照派單，偶爾送人去常州發(fā)現(xiàn)在常州也能接單，說明常州還沒有禁止對(duì)外地牌照派單，如果你自己有車的話先不要辦證，辦證前期要投入很多時(shí)間和金錢，成本也就上升了。1、蘇州現(xiàn)在有多少打車平臺(tái)，做的比較好的有哪幾家？就說說幾個(gè)主流的打車平臺(tái)吧。首先就是滴滴，車輛多...

本人就在深圳跑滴滴，我來告訴大家，在深圳跑滴滴一個(gè)月能賺多少錢。現(xiàn)在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎，嗯，現(xiàn)在在深圳跑滴滴的話應(yīng)該還是能掙點(diǎn)辛苦錢的，月收入應(yīng)該在8000以上吧，跑滴滴是賺不到錢的，別人自己提供車輛一個(gè)月累死累活也就勉強(qiáng)賺一份養(yǎng)家糊口的工資，更別說你去租車跑滴滴，以及租車的話，不如去與之代購(gòu)，起碼這樣子，車輛還是自己的，但是深圳的這邊購(gòu)買粵b牌指標(biāo)，也是需要社保繳納兩年以上的大部分司機(jī)都不符合這個(gè)要求。1、在深圳，跑滴滴一個(gè)月能賺多少？看你怎么跑！我也是剛做一個(gè)多月！剛開始不太懂也就4百多一天！...

要多提高服務(wù)分，才能讓系統(tǒng)多給你單子。滴滴打車現(xiàn)在越來越方便了，很多車主都想多接單子多賺錢，下面說一下我自己以前開滴滴怎樣多接單子的，在開車時(shí)，商場(chǎng)周邊、車站周邊的單子往往很多，因此要多去這些地方，能比其它地方多接很多單子的，快狗打車早已發(fā)展成為同城貨運(yùn)行業(yè)全國(guó)地區(qū)（包括北、上、廣、深）首屈一指的領(lǐng)先品牌，如今快狗打車已擁有全國(guó)180萬司機(jī)師傅及2000萬注冊(cè)用戶。1、深圳哪個(gè)地方外賣單子多？深圳市中心區(qū)外賣單比較多。1.羅湖中心區(qū)2.福田中心區(qū)3.南山中心區(qū)這些地方寫字樓特別多，尤其是中午時(shí)間，好多白領(lǐng)...

不同地區(qū)滴滴的抽成組成也不太一樣。我覺得就這幾年滴滴的發(fā)展壯大來看，很多人愿意跑滴滴是因?yàn)榈蔚握娴膾甑藉X了，能養(yǎng)活家，就像有人說干個(gè)體好還是去銀行干柜員好，本來他們的優(yōu)劣勢(shì)就不是簡(jiǎn)單的拿錢多少能比較的，放在一起對(duì)比我覺得沒啥可比性，抽多少你們自己算，抽了16.1元/乘客支付44.3元=抽成36.34％[我想靜靜]，自打那以后周末節(jié)假日再也不跑了，算上油和保養(yǎng)和磨損折價(jià)都不保本了還跑個(gè)幾把。1、滴滴抽成是多少，假如乘客實(shí)付100，到自己手里多少？快車單。，。我親眼看著乘客支付44.3塊元，我到手28.2元，...

轉(zhuǎn)了以后成本太高，首先是車改成運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的，有60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢要求，其次每年的保險(xiǎn)費(fèi)比私家車貴太多，每年保險(xiǎn)費(fèi)都在8000——10000元，是私家車保險(xiǎn)費(fèi)的兩倍多。因?yàn)樗郊臆嚺艿蔚伪贿\(yùn)管查到罰款1萬起，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)和收益不成正比，被罰的風(fēng)險(xiǎn)太大，兼職跑一萬左右的純利至少得兩個(gè)月。1、私家車如何跑滴滴？第一個(gè)問題:你是想兼職跑點(diǎn)油錢，還是想全職跑滴滴？兼職的話就別跑了，一是跑不到幾個(gè)錢，二是跑兼職完全等于入坑。因?yàn)樗郊臆嚺艿蔚伪贿\(yùn)管查到罰款1萬起，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)和收益不成正比，被罰的風(fēng)險(xiǎn)太大，兼職跑一萬左右的純利至少...

別說上海打車的人比南昌多多少。三年后我二十萬的車子還值多少錢，快狗打車是之前的58速運(yùn)，后來更名為快狗打車，我去年在廣州開了一年的貨車，也了解了貨拉拉和快狗打車，貨拉拉需要繳納1000元的押金，沒有做到三個(gè)月是不給退的，做到三至六個(gè)月，退8做到六個(gè)月以上再不做的，才退回1000塊，但是這幾個(gè)月你還必須要交分單費(fèi)，也是幾百塊，有幾個(gè)檔次，交了才會(huì)分單給你，交得多分得多，但是跑單的費(fèi)用平臺(tái)不抽成，不過我就沒有去注冊(cè)。1、滴滴打車一個(gè)月大概能賺多少錢？本人月初買了個(gè)新車，想著在磨合期又趕上中旬的時(shí)候要跑一趟江蘇...

本人就在深圳跑滴滴，我來告訴大家，在深圳跑滴滴一個(gè)月能賺多少錢。跑滴滴是賺不到錢的，別人自己提供車輛一個(gè)月累死累活也就勉強(qiáng)賺一份養(yǎng)家糊口的工資，更別說你去租車跑滴滴，以及租車的話，不如去與之代購(gòu)，起碼這樣子，車輛還是自己的，但是深圳的這邊購(gòu)買粵b牌指標(biāo)，也是需要社保繳納兩年以上的大部分司機(jī)都不符合這個(gè)要求。1、在深圳，跑滴滴一個(gè)月能賺多少？看你怎么跑！我也是剛做一個(gè)多月！剛開始不太懂也就4百多一天！也有時(shí)候心情不好跑個(gè)一百多就收工！現(xiàn)在有5百多到6百多一天！不能保證穩(wěn)定！我是租車的！有雙證！一個(gè)月休息5天...

本人在東莞跑過半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門靠打車或者打摩的，滴滴起步價(jià)也一樣，東莞人口密度相對(duì)比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規(guī)拉客，競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該比東莞還大。別說上海打車的人比南昌多多少，最后說下車損，每天跑200公里，賺130，一年70000公里，賺40000多，三年21萬公里，賺12萬，沒任何一個(gè)違章，車子沒修理，沒算保險(xiǎn)。1、滴滴打車一個(gè)月大概能賺多少錢？本人月初買了個(gè)新車，想著在磨合期又趕上中旬的時(shí)候要跑一趟江蘇老家就跑了下滴滴。談下自己十來天的感受，第一，市區(qū)油耗5毛，是實(shí)...

快狗打車是之前的58速運(yùn)，后來更名為快狗打車，我去年在廣州開了一年的貨車，也了解了貨拉拉和快狗打車，貨拉拉需要繳納1000元的押金，沒有做到三個(gè)月是不給退的，做到三至六個(gè)月，退8做到六個(gè)月以上再不做的，才退回1000塊，但是這幾個(gè)月你還必須要交分單費(fèi)，也是幾百塊，有幾個(gè)檔次，交了才會(huì)分單給你，交得多分得多，但是跑單的費(fèi)用平臺(tái)不抽成，不過我就沒有去注冊(cè)。1、廣州快狗打車收入怎么樣？快狗打車是之前的58速運(yùn)，后來更名為快狗打車，我去年在廣州開了一年的貨車，也了解了貨拉拉和快狗打車，貨拉拉需要繳納1000元的押...

每天很辛苦的跑500元流水，相信干過滴滴的司機(jī)都清楚每天500已經(jīng)很不錯(cuò)了，一個(gè)月流水就是15000元，滴滴公司按獎(jiǎng)牌分賬鐵80%，銅85%，銀90%，金100%，但是金牌司機(jī)其實(shí)沒幾個(gè)，看似滴滴車主每單利潤(rùn)很高，實(shí)際除去滴滴公司所謂的分成20%，滴滴流水和實(shí)際到賬12000元，2019滴滴抽成20%-30%，但實(shí)際上是23%，因此只有11550元。1、滴滴代駕和滴滴打車司機(jī)那個(gè)更合適做？收入怎么樣？你自己沒有車做代駕是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是代駕不僅對(duì)駕齡有要求，還要熟悉不同車輛的駕駛差異，對(duì)駕駛者得技術(shù)要求...

滴滴公司又沒有為滴滴司機(jī)提供社保服務(wù)。說實(shí)話，前年滴滴在湛江開拓市場(chǎng)時(shí)，縱橫哥還利用業(yè)余時(shí)間試著去體驗(yàn)了一下，感覺還挺掙錢的，滴滴派單是優(yōu)先派單給高分的，低分的滴滴司機(jī)基本很少單，所以流水很少，滴滴公司又沒有一個(gè)最低補(bǔ)貼的，我在湛江市區(qū)做個(gè)二個(gè)多月的滴滴。1、在湛江市開滴滴打車怎么樣？感謝邀請(qǐng)。我在湛江市區(qū)做個(gè)二個(gè)多月的滴滴，服務(wù)分從80到現(xiàn)在92分零投訴。大概四百單，全部收入請(qǐng)看圖。滴滴快車有幾處坑的，1.服務(wù)分升降沒有一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。2.滴滴派單是優(yōu)先派單給高分的，低分的滴滴司機(jī)基本很少單，所以流水很少...

滴滴司機(jī)一般都會(huì)按照滴滴出行的平臺(tái)規(guī)定，按照流程去處理罰款。滴滴司機(jī)很多有個(gè)別司機(jī)的行為和素質(zhì)有問題這真的沒法避免就像個(gè)別乘客在車上和你聊的很開心下車就給司機(jī)一個(gè)投訴一樣這只是個(gè)別現(xiàn)象司機(jī)和乘客絕大部分都是好的如果遇到那樣的司機(jī)，一、留下證據(jù)「最好是微信或者支付寶給司機(jī)」把截圖發(fā)給客服舉報(bào)二、遇到這種司機(jī)、告訴其它司機(jī)收拾他一頓。1、對(duì)于滴滴打車司機(jī)二次收費(fèi)，該怎么處理？滴滴司機(jī)很多有個(gè)別司機(jī)的行為和素質(zhì)有問題這真的沒法避免就像個(gè)別乘客在車上和你聊的很開心下車就給司機(jī)一個(gè)投訴一樣這只是個(gè)別現(xiàn)象司機(jī)和乘客絕...

別說上海打車的人比南昌多多少。三年后我二十萬的車子還值多少錢，試問滴滴會(huì)讓你早早的跑滿30單嗎，很多人買車跑滴滴，難道不是給自己一個(gè)買車的理由嗎，買的時(shí)候心想跑滴滴賺回來，買了之后發(fā)現(xiàn)自己根本舍不得像出租車一樣死命去跑，本人月初買了個(gè)新車，想著在磨合期又趕上中旬的時(shí)候要跑一趟江蘇老家就跑了下滴滴。1、滴滴打車一個(gè)月大概能賺多少錢？本人月初買了個(gè)新車，想著在磨合期又趕上中旬的時(shí)候要跑一趟江蘇老家就跑了下滴滴。談下自己十來天的感受，第一，市區(qū)油耗5毛，是實(shí)話不算高，第一天跑了十二個(gè)小時(shí)，跑了21單。流水300...

算算利潤(rùn)，1.5一公里，滴滴先拿走0.46，油費(fèi)按0.54算，你還剩下5角一公里，再算算接人和返空，電話費(fèi)，等待，惡意差評(píng)和投訴，車子按12萬，60萬公里報(bào)廢算，每公里兩角折舊，不算保養(yǎng)保險(xiǎn)輪胎等等，一公里利潤(rùn)兩角左右。當(dāng)然滴滴也把他的不要臉展現(xiàn)得淋漓盡致，用我所在的成都舉例，乘客計(jì)費(fèi)1.5一公里，司機(jī)收1.04一公里，這里豈止20%。1、作為一個(gè)滴滴車主，優(yōu)步和滴滴合作后，對(duì)車主和打車的人到底有什么影響？作為一個(gè)優(yōu)步7000多單，滴滴2000單的資深車主來說，我是比較有發(fā)言權(quán)的。站在車主角度來說，如同上...

快狗打車早已發(fā)展成為同城貨運(yùn)行業(yè)全國(guó)地區(qū)（包括北、上、廣、深）首屈一指的領(lǐng)先品牌，如今快狗打車已擁有全國(guó)180萬司機(jī)師傅及2000萬注冊(cè)用戶。快狗打車便是同城貨運(yùn)領(lǐng)域的佼佼者，是短途貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)首屈一指的領(lǐng)先品牌，如今平臺(tái)上有全國(guó)180萬司機(jī)師傅，無疑快狗打車是一個(gè)可靠的平臺(tái)。1、快狗打車收入怎么樣？貨運(yùn)行業(yè)是一份汗水換一份薪水的行業(yè)，只要你肯付出勞動(dòng)，這份工作的回報(bào)就不會(huì)讓你失望。當(dāng)然貨車司機(jī)還是一個(gè)時(shí)間相對(duì)自由靈活，靠技術(shù)吃飯的工作，很多司機(jī)師傅看重這些點(diǎn)愿意選擇這個(gè)行業(yè)。近幾年傳統(tǒng)物流受互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)影響...