在機場做安檢員，一般不會下崗。曾經看見機場招聘安檢工作人員，待遇也不過3000到4000元上下，機場的安檢就不同了，比較苛刻，安檢員的工作量比較大，有編制的員工，待遇就是“高高在上”，人工智能會對所有機械重復的工作進行效率革命，機場安檢員這種工作也是遲早都要被人工智能取代的。
1、機場安檢員這個工作怎么樣？
我們一直服務科技行業的中高端獵頭，一直關注科技進步對生產力和勞動方式的改變，尤其最近2年人工智能技術的迅猛發展的，對很多重復性勞動的工作會發生很大影響。可以網上百度看一個新聞，說的是做了30年的高速公路的收費員單位改用自動化機器后導致自己沒有能力接受別的新工作，人工智能會對所有機械重復的工作進行效率革命，機場安檢員這種工作也是遲早都要被人工智能取代的。
2、機場安檢員的工資待遇如何？
待遇好不好，與單位性質無關，而是看有沒有編制，就說在飛機場上班的員工，聽起來非常風光，但是真正待遇好的，都是那些有編制的正式工。曾經看見機場招聘安檢工作人員，待遇也不過3000到4000元上下，有民航飛機場的城市，通常不可能是經濟落后的城市，要么是戰略位置極其重要，要是就是經濟強市，在這些城市拿個3000元，根本不算很好，只能算很普通的待遇。
有沒有編制，確實很大程度拉開了員工的收入，有編制的員工，待遇就是“高高在上”。不過，在機場做安檢員，一般不會下崗，但是，由于工作的特殊性質，對于安檢的要求特別嚴格，我們坐長途汽車的時候，也會行李安檢，那只不過是走走過場，并不非常嚴格，但是機場的安檢就不同了，比較苛刻，安檢員的工作量比較大。如果應該查到的，結果由于安檢員的疏忽，造成危險品沒有被查出來，后來由于特殊原因被發現帶上了飛機，這些安檢員就會被處分。
