我在蘇州這邊開過滴滴，首先我想說的是現在的滴滴相比于1-2年前的滴滴，要來的更加的規范化，又是全程錄音啊，又是什么的，但是這個問題是，每天跑滴滴，到底一天能賺多少錢其實干滴滴就是一個用時間來換錢的工作，我現在不開滴滴了，我有時候打滴滴的時候，我會問司機，我說你一天流水多少。

1、每天跑滴滴，一天能賺多少錢？

1.我在蘇州這邊開過滴滴，首先我想說的是現在的滴滴相比于1-2年前的滴滴，要來的更加的規范化，又是全程錄音啊，又是什么的，但是這個問題是，每天跑滴滴，到底一天能賺多少錢其實干滴滴就是一個用時間來換錢的工作，我現在不開滴滴了，我有時候打滴滴的時候，我會問司機，我說你一天流水多少？他說他和他老婆兩個人，他老婆開白天的班，他開夜里的班，是一輛尼桑的軒逸，一天24個小時，這輛車熄火的時間只有8個小時，他就只說了他們倆兩個人，能夠在蘇州掙2W一個月，這個僅僅是扣除油的成本，沒有扣除換機油，或者換輪胎之類的成本，所以這個職業真的是很辛苦所謂的跑一天能掙多少，要看你一天跑幾個小時，是否運氣好，能碰到一個大單，現在大城市的通勤都很方便，長途都可以靠地鐵，短途滴滴也掙不了幾個錢，所以那些蘇州的滴滴司機說，一天8個小時，去掉有錢，凈利潤，只不過200塊錢，左右，真的全部都是用時間在耗的！大概是這樣，我說的是蘇州，沒有說其他地方。

2、滴滴這么多空閑車輛，跑滴滴還能掙錢嗎？

我也是一名滴滴司機，屬于那種兼職的，沒有合規，我住在蘇州市太倉市浮橋鎮上。單子不是太多，從晚上7點到11點之前，每天平均6-7個單子。每日收入算上平臺獎勵（短單，每單9元，平臺扣1.8元，扣除0.5元保險，到手6.7元，算下來滴滴平臺每單扣20%），除去油錢（車子手動擋別克英朗，百公里6.8升），只能掙一半。

比如加兩百的油錢，跑完也就400左右收入，利潤200元，車輛磨損沒有算，算下來，每個小時20元不到。我曾經周末跑過一整天的，從早上7點到晚上11點，中間吃飯，休息時間為3個小時，總共也就20單。所以跑滴滴是個辛苦的工作，我也就是每天下班吃完飯沒事做，賺點錢補貼家用，真要以這個工作，身體累跨了，也賺不了多少錢。

3、如果兼職做滴滴司機，每天晚上跑幾個小時，一個月大概能掙多少錢？值不值得做？

我在三線城市兼職跑滴滴，每天晚上下班最多跑四個小時，剛開始跑第一個月，由于是新司機，滴滴特別照顧派單很多。每天晚上基本都閑不下來，一單結束下一單馬上開始，馬不停蹄，一晚上四個小時最多跑過十三單，流水最多一百五。白天休班也跑，一天能跑三十單左右，流水在三百左右，但是一個月的特殊照顧期后，單子就沒那么多了。

晚上有時半個小時一單有時一晚上才弄五六單，流水有時二三十有時七八十，白天休班跑的時候也就弄個一百來塊好的二百來塊。收入少很多就沒有心情跑了，在偶然間拉了一個乘客是老滴滴司機，他給我聊了他的經歷。他專職跑滴滴三年跑了有兩三萬單，后來買大車就不干了，他說兼職的時候有人證，那樣會享受派單傾斜，車證道沒必要辦了，下車后給我個五星好評。

我覺得他說的有道理，后來就報名考了人證，考了人證之后單子明顯的多了，晚上根本閑不下來，平均每晚十單一百多點流水，有時候更多。一小時在三單左右，遠路的除外，就算平時單子再少，也得結個七八單流水七八十，覺得下班也無聊，跑跑滴滴也能弄個生活費，一個月晚上凈掙兩三千塊錢，雖然掙得不大多，但是別的咱也沒有掙大錢的本事。