真心話，我的車就是11年4月份購買的標致408。標致這個品牌其實很不錯，自身的技術儲備是很優秀的，也有著很多汽車大獎賽方面的“調教”功底，標致408，一款A 級別車型，但售價和普通的A級車相當，還有一定的價格優惠，是一款性價比不錯的車型，實際上標致是最早與中國合資的汽車品牌之一，但由于營銷和產品的某些設計不符合國人使用習慣，并沒有更好的打開中國市場。

1、10年的二手標致408怎么樣？能值多少錢？

標致408，一款A 級車型，其產品定位是高于卡羅拉、軒逸這些車型的，但價格基本屬于同一水平。雖說法國車很早就進入中國市場了，但其品牌影響力一直不好，銷量也不行，銷量不好并不是質量不行，而是法系車的營銷手段沒有針對中國市場進行改變。標致這個品牌其實很不錯，自身的技術儲備是很優秀的，也有著很多汽車大獎賽方面的“調教”功底，

有句老話說：“不開法系車的就不會真的懂它，開上法系車之后下一輛車還是法系車”。的確，法系車在某些方面確實有特殊優勢，會有一批骨灰級“粉絲”，覺得法系車還好、安全，408的空間表現很不錯，不輸卡羅拉、朗逸這些車型，1.6版本的動力差點意思，2.0的動力不錯。不管怎樣，法系車質量并不差，市場認可度確實不高，保值率很低，

2、標致408多少錢？

提問者問：標致408多少錢？作者答復：標致408目前主推車型是360THP自動豪華版廠商指導價14.97萬元，截止2020年5月全國大部分區域現金優惠4.6萬左右，裸車價10.37萬、落地價11.8萬左右。目前市場在售標致408為2019款國六車型搭載1.6T發動機，有三款配置自動豪華版、自動尊貴版、自動至尊版；搭載1.2T發動機有二款配置自動領先版、自動豪華版，

但市場上能夠定到車的車型一般只有360THP自動豪華版和230THP自動豪華版，作者更推薦購買360THP自動豪華版車型。標致408優勢：基于PSAEMP2平臺，搭載EP65G061.6T發動機、匹配愛信6速手自一體變速箱，動力系統成熟穩定、動力性能和燃油經濟性較為均衡，360THP渦輪增壓直噴發動機連續八年蟬聯“國際年度大獎”滿足國六b排放標準。

3、11年的標志408自動2.0L，已行駛8萬多公里，大概能賣多少錢？

標致408，一款A 級別車型，但售價和普通的A級車相當，還有一定的價格優惠，是一款性價比不錯的車型，但對于法系車來說，在國內市場總是不被看好，市場需求和產品認可度都比較差，標致/雪鐵龍在國內混的都不好。實際上標致是最早與中國合資的汽車品牌之一，但由于營銷和產品的某些設計不符合國人使用習慣，并沒有更好的打開中國市場，

因為品牌認可度低，法系車的保值率都比較低，11年上牌的自動2.0標致408，車況正常市場價4萬左右，車商收車價3.5萬內，具體看車況和配置。408這個車子的空間優勢很大，家用完全足夠，2.0的發動機，動力表現也不會太弱，但搭配4AT的變速箱，油耗和平順性都一般，城市油耗可以達到10個左右，這一點要考慮清楚，

4、11年23萬公里的標致408能買嗎？

真心話，我的車就是11年4月份購買的標致408！手動2.0排量！巧了目前已經行駛了22萬公里發動機任何毛病沒有，車況特好在很多人眼里說保值不保值的，我想你車買來是開的，不是搗鼓天天賣的吧真心話，標致車還算是合資里的良心車只要你正常保養，沒啥問題（我一直使用的道達爾7000機油）每次保養也就是300多點左右，零件也不是多貴油耗平均在8個到9個之間八萬公里的時候我已經油改氣了90的罐，我們大徐州的氣價現在，4.6元，基本上100元氣跑到240~260之間不等此款車家庭代步的確不錯，空間大是以亮點…最后說一句，我的車是波爾多紅，兩年之內還不打算換車此款車真心不錯！。