為了降低或消除燃油汽車的尾氣排放來提升空氣質(zhì)量,于是各個(gè)國家開始研制推廣銷售新能源汽車,包括純電動(dòng)汽車、油電混合動(dòng)力汽車、氣電混合動(dòng)力汽車、氣體動(dòng)力汽車、氫燃料動(dòng)力汽車等等。國家補(bǔ)貼和地方政府補(bǔ)貼是推廣新能源汽車的財(cái)源動(dòng)力,各種新能源汽車都已有各種樣車進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)營,有些已在批量銷售中,那么國家和企業(yè)為了加大銷量是如何推廣新能源汽車的呢。
1、新能源汽車為何得以推廣?
汽車形態(tài)的變化與四輪能源革命重合,想要了解汽車會(huì)是什么形態(tài)首先要了解能源的變革。人類歷史上的四次能源革命,改變的標(biāo)準(zhǔn)分別為:第一次能源革命以柴薪為標(biāo)志,在漫長的歷史長河中柴薪主要作為光照和烹飪使用,因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)期還沒有汽車,第二次能源革命以蒸汽機(jī)的發(fā)明為標(biāo)志,從外燃機(jī)到內(nèi)燃機(jī)的升級(jí)過程,期間逐漸形成了以化石燃料作為能源的變革。
第三次能源革命以核反應(yīng)堆的發(fā)明為標(biāo)志,利用小型核反應(yīng)堆驅(qū)動(dòng)船舶艦艇保護(hù)的國家安全,以核反應(yīng)堆發(fā)電實(shí)現(xiàn)了高效清潔電能,第四次能源革命以太陽能的發(fā)明和普及,同時(shí)以第二次能源革命中化石能源的準(zhǔn)枯竭為標(biāo)志,通過地球外部的天體能源轉(zhuǎn)化為人類生活和生產(chǎn)設(shè)備所需要的主要能源,而且能源源不斷的獲取也是為什么要變革的核心因素。
在化石燃料的第二階段汽車以燃油動(dòng)力為主,因同期石油開采技術(shù)快速進(jìn)步,大量的石油需要被消耗所以能源與車企形成了巨大的無形的產(chǎn)業(yè)鏈;而且內(nèi)燃機(jī)的燃燒效率、輕量化水平、NVH的控制也要比蒸汽輪機(jī)等一眾外燃機(jī)理想很多,所以能消耗化石燃料并且能獲得理想體驗(yàn)的燃油動(dòng)力汽車普及了,而淘汰燃油車也是必然的,因?yàn)榛剂弦呀?jīng)不足以消耗很長時(shí)間(30~35年),但汽車已經(jīng)成為全球公認(rèn)的最便捷、最高效的通勤及運(yùn)輸交通工具,這種工具不論以后使用什么能源都必須存在,并且要能滿足現(xiàn)階段燃油動(dòng)力汽車的所有性能。
化石燃料(石油)的即將枯竭需要替代能源,這種能源被確定為電,那么是誰給出了這一答案呢?答案是汽車,第一點(diǎn)原因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)體驗(yàn)遠(yuǎn)超內(nèi)燃機(jī),因依靠磁場(chǎng)力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)非常之簡單,沒有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)則無需考慮潤滑(不用更換機(jī)油)、運(yùn)動(dòng)部件只是轉(zhuǎn)子軸承能做到幾乎無振動(dòng)、電的傳輸速度僅次于光速可以瞬間達(dá)到峰值扭矩,質(zhì)量穩(wěn)定無噪音而且牽引力強(qiáng),電機(jī)確定了能替代內(nèi)燃機(jī),
第二點(diǎn)原因?yàn)閯?dòng)力電池有梯次利用價(jià)值,太陽能發(fā)電適合大規(guī)模裝機(jī)儲(chǔ)電并送電,限制太陽能普及的因素主要為儲(chǔ)能電池站的建設(shè)需要非常高的成本。但是把儲(chǔ)能電池進(jìn)行低成本的技術(shù)升級(jí)之后轉(zhuǎn)載電動(dòng)汽車上使用,在長期的時(shí)候后電池性能衰減不再適合汽車作為動(dòng)力電池使用,但衰減后的狀態(tài)正回到了理想的儲(chǔ)能電池狀態(tài),那么把這些電池回收后用以補(bǔ)充儲(chǔ)能電池站,則太能能發(fā)電的增長不會(huì)再受到儲(chǔ)能的限制,
全球逾10億臺(tái)汽車,我們的保有量有2.4億臺(tái),這些汽車面對(duì)化石燃料的枯竭必然轉(zhuǎn)型,而轉(zhuǎn)型后逐漸形成有效的電池循環(huán)則會(huì)帶來GWH級(jí)別的儲(chǔ)能電池,太陽能清潔發(fā)電逐步取代傳統(tǒng)火電,與核電水電成為主流的時(shí)代也就越來越近。屆時(shí)汽車作為終端實(shí)現(xiàn)零排放或少量排放,電的源頭也實(shí)現(xiàn)了同樣的零排放和少量排放,化石燃料能源危機(jī)會(huì)得到有效解決,空氣污染也會(huì)得到有效的抑制,這就是為什么新能源汽車要推廣的原因,
2、新能源電動(dòng)汽車如何推廣?
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各個(gè)國家對(duì)環(huán)境保護(hù)要求越來越高,其中燃油汽車的尾氣排放就是一種嚴(yán)重的大氣污染源,燃油汽車車尾氣排放已經(jīng)占到大氣污染的百分之七十。燃油汽車排出的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NO)等以及微粒污染物(或稱顆粒污染物),在大城市的許多空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)已成為左右空氣污染指數(shù)的首要污染物,
為此降低或消除燃油汽車的尾氣排放是各個(gè)國家的首要任務(wù)。為了降低或消除燃油汽車的尾氣排放來提升空氣質(zhì)量,于是各個(gè)國家開始研制推廣銷售新能源汽車,包括純電動(dòng)汽車、油電混合動(dòng)力汽車、氣電混合動(dòng)力汽車、氣體動(dòng)力汽車、氫燃料動(dòng)力汽車等等,目前各種新能源汽車都已有各種樣車進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)營,有些已在批量銷售中,那么國家和企業(yè)為了加大銷量是如何推廣新能源汽車的呢?第一:國補(bǔ)及地補(bǔ)。