日本的大和號(hào)比較出名，它的航速是多少呢。當(dāng)然航速也不是越高越好，航速高意味著耗油量大，而且作戰(zhàn)時(shí)艦艇也要互相配合，因此航速大致都維持在30節(jié)左右，二戰(zhàn)時(shí)期的戰(zhàn)艦航速普遍都很高，大都在30節(jié)以上，我們講幾種主要戰(zhàn)艦的大致航速，很明顯，日本的戰(zhàn)艦的航速遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中國的戰(zhàn)艦的航速。

1、遼寧艦時(shí)速多少海里？

首先得說一下，遼寧艦也好、055也好，022導(dǎo)彈艇也好，說到船只的航行速度的話，沒有用時(shí)速多少海里的。統(tǒng)一用的單位是“節(jié)（knot）”，1節(jié)代表速度是1海里/小時(shí)，折合1.852千米/小時(shí)，再繼續(xù)折算是0.514444米/秒。為什么航海用節(jié)（其實(shí)航空也用節(jié)）？這是因?yàn)檠罅鳎饬鳎┦橇鲃?dòng)的，并不像固體的陸地一樣是固定不動(dòng)的，

因此在航海（空）的時(shí)候在船上僅僅能測算出船只相對(duì)于水面或飛行器相對(duì)于大氣的相對(duì)速度，而很難測算出絕對(duì)速度。在船只航行的海圖上，有很多和風(fēng)向風(fēng)力標(biāo)志類似的小標(biāo)注，這些標(biāo)注都是標(biāo)定的海洋洋流的流速。在航海的時(shí)候你必須要考慮逆流和順流對(duì)速度的影響，以及橫流對(duì)方向的影響，因此單純的公里/時(shí)并不能準(zhǔn)確地表述一艘船航行一段距離所需要的時(shí)間。

2、海上軍艦的最快航速能到多少？

海面上最快的軍艦毫無疑問非地效翼飛行器莫屬，其最大速度能達(dá)到幾百節(jié)，節(jié)是海軍節(jié)艦艇的速度單位，一節(jié)等于1海里/小時(shí)，一海里的概念是超過1.8公里，過去大航海時(shí)代，“節(jié)”的代號(hào)是英文“Knot”，是指地球子午線上緯度1分的長度，由于地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異，在赤道上1海里約等于1843米；緯度45°處約等于1852.2米，兩極約等于1861.6米。

1929年國際水文地理學(xué)會(huì)議，通過用1分平均長度1852米作為1海里；1948年國際人命安全會(huì)議承認(rèn)，1852米或6O76.115英尺為1海里，故國際上采用1852米為標(biāo)準(zhǔn)海里長度，中國承認(rèn)這一標(biāo)準(zhǔn)，用代號(hào)“M”表示。所謂翼地效應(yīng)，指的是一種使飛行器誘導(dǎo)阻力減小，同時(shí)能獲得比空中飛行更高升阻比的流體力學(xué)效應(yīng)：當(dāng)運(yùn)動(dòng)的飛行器掉到距地面（或水面）很近時(shí)，整個(gè)飛行器體的上下壓力差增大，升力會(huì)陡然增加，這就是所謂地效翼，

而就地效翼飛行器來說，這還要從前蘇聯(lián)當(dāng)年的里海怪物說起，前蘇聯(lián)早于1923年已開始研究地效翼飛行器。同年，尤里耶夫展開有關(guān)研究，1935年，蘇聯(lián)的中央流體動(dòng)力研究院亦開始有關(guān)研究。二次大戰(zhàn)后，各國紛紛加入研究，但大多無果，只有蘇聯(lián)堅(jiān)持下來，當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)有兩家設(shè)計(jì)局研制地效翼飛行器，分別是別里也夫飛機(jī)設(shè)計(jì)局和阿列克謝耶夫中央設(shè)計(jì)局。

前者主要研發(fā)水上飛機(jī)，后者則制造船只，阿列克謝耶夫中央設(shè)計(jì)局的地效飛行器主要是軍事用途。它可以用來發(fā)射導(dǎo)彈、反潛和突擊登陸，1963年，設(shè)計(jì)局的伏爾加工廠應(yīng)海軍要求，開始建造地效飛行器。1966年，飛行器首飛成功，體積亦不斷擴(kuò)大，西方國家到了80年代初，才透過偵察衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)這種飛行器。由于飛行器非常大型，且又在里海航行，所以綽號(hào)是“里海怪物”，

3、二戰(zhàn)時(shí)軍艦在進(jìn)行各類作戰(zhàn)任務(wù)的航速是多少，一般在什么情況下采用最大航速？

二戰(zhàn)期間誕生了許多赫赫有名的戰(zhàn)艦，這些戰(zhàn)艦在當(dāng)時(shí)不僅具備超強(qiáng)的火力，而且其極快的航速也同樣讓世人汗顏。不同的軍艦執(zhí)行不同的作戰(zhàn)任務(wù)，二戰(zhàn)時(shí)期一支航空母艦編隊(duì)主要由1～2艘航母，1～2艘戰(zhàn)列艦，2～4艘巡洋艦，2～3艘驅(qū)逐艦以及1～2艘補(bǔ)給艦等組成，二戰(zhàn)時(shí)期的戰(zhàn)艦航速普遍都很高，大都在30節(jié)以上，我們講幾種主要戰(zhàn)艦的大致航速。

二戰(zhàn)時(shí)期火力最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦日本大和級(jí)，排水量達(dá)到了驚人的65000噸，完全不亞于如今的一艘中型航空母艦，由于其厚重的裝甲以及火炮等，最終其設(shè)計(jì)航速只有27節(jié)，但這絲毫不影響其強(qiáng)悍的作戰(zhàn)能力，而與日本針鋒相對(duì)的美國同樣擁有很強(qiáng)的戰(zhàn)列艦依阿華級(jí)，雖整體實(shí)力不如日本的大和級(jí)，但航速絲毫不弱，達(dá)到了33節(jié)。對(duì)于巡洋艦各個(gè)國家特點(diǎn)也不盡相同，日本巡洋艦航速普遍都在35節(jié)以上，而美國和英國幾乎都維持在32節(jié)左右。