呢我個(gè)人還是堅(jiān)持認(rèn)為如果需要辦理增駕A1業(yè)務(wù)還是選擇公交駕校會(huì)好點(diǎn)，首先公交駕校報(bào)名費(fèi)雖然貴些但是不會(huì)有后期的其他亂收費(fèi)現(xiàn)象，在一個(gè)就是A3是可以初領(lǐng)的因此公交駕校教學(xué)方便還是比較正規(guī)系統(tǒng)的訓(xùn)練。私人駕校的教練吃拿現(xiàn)象還是很?chē)?yán)重的，公交駕校則不然，教練畢竟是退二線的公交司機(jī)，所以至多就是管個(gè)飯。

1、在公交公司考A1-，和外面駕校考A1，都有什么區(qū)別呀？

因?yàn)樽约河星猩淼慕?jīng)歷，所以我就用我的經(jīng)歷來(lái)回答你的這個(gè)問(wèn)題吧，相信你會(huì)滿意的~！我們先來(lái)說(shuō)一下公交公司的駕培機(jī)構(gòu)。顧名思義，公交駕培是公交公司的下轄培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，主要是給公交一線培養(yǎng)合格的駕駛員而設(shè)立的，也是是A3駕駛證，因?yàn)锳3駕駛證與A1駕駛證考試的項(xiàng)目基本相同，（唯一的不同是科三路考，A1要求白天道路行駛15公里，夜間道路行駛5公里，

A3要求白天道路行駛7公里，夜間道路行駛3公里，其中的考試項(xiàng)目相同。）所以公交駕培也會(huì)辦理社會(huì)的增駕A1業(yè)務(wù)，接下來(lái)我們?cè)倭囊涣乃^外邊的駕校，根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：目前辦理駕駛證的人數(shù)C1為最多，其次是辦理B2駕駛證，再然后是A2駕駛證，A1A3辦理人數(shù)相對(duì)最少，從上邊的數(shù)據(jù)我們可以得到一個(gè)結(jié)果，那就是外邊的駕校畢竟以盈利為目的所以除了C1外，B2A2才是外邊私人駕校的主營(yíng)項(xiàng)目。

了解了上邊的信息后突然發(fā)現(xiàn)辦理增駕A1還是一個(gè)很尷尬的問(wèn)題，去公交駕校吧，A3是正規(guī)軍，A1是雜牌軍，去外邊駕校吧，貨運(yùn)B2A2是主業(yè)，A1是捎帶的，不過(guò)呢我個(gè)人還是堅(jiān)持認(rèn)為如果需要辦理增駕A1業(yè)務(wù)還是選擇公交駕校會(huì)好點(diǎn)，首先公交駕校報(bào)名費(fèi)雖然貴些但是不會(huì)有后期的其他亂收費(fèi)現(xiàn)象，在一個(gè)就是A3是可以初領(lǐng)的因此公交駕校教學(xué)方便還是比較正規(guī)系統(tǒng)的訓(xùn)練。

私人駕校的教練吃拿現(xiàn)象還是很?chē)?yán)重的，公交駕校則不然，教練畢竟是退二線的公交司機(jī)，所以至多就是管個(gè)飯，我們?cè)賮?lái)說(shuō)一個(gè)比較重要的問(wèn)題，駕校學(xué)車(chē)正常的標(biāo)準(zhǔn)配置是一臺(tái)車(chē)七到八個(gè)人，五個(gè)人一臺(tái)車(chē)算是VIP教學(xué)了，公交駕校因?yàn)閹熧Y雄厚會(huì)按這個(gè)級(jí)別執(zhí)行，而外邊駕校會(huì)因?yàn)榉N種原因一臺(tái)車(chē)會(huì)有八九個(gè)學(xué)員，更甚著會(huì)出現(xiàn)十幾個(gè)人的超豪華陣容，試想一天練車(chē)時(shí)間多少直接決定你辦理駕照的時(shí)間長(zhǎng)短，這其中還會(huì)牽扯生活費(fèi)用的多少問(wèn)題。

我所在的城市辦理A1駕照公交駕校的通過(guò)率是最高的，所以我選擇了公交駕校，事實(shí)證明我的選擇還是正確的，如果需要增加A1想選擇一所好的駕校，我覺(jué)得通過(guò)率是一個(gè)很重要的指標(biāo)，這直接體現(xiàn)了一個(gè)駕校的教學(xué)水平。接下來(lái)就是要知道一臺(tái)車(chē)幾個(gè)學(xué)員，如果一臺(tái)車(chē)學(xué)員超過(guò)八名的駕校準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)就是有點(diǎn)不為學(xué)員負(fù)責(zé)了，最后就是繳納報(bào)名費(fèi)的時(shí)候一定要了解清楚是否包含第一次的考試費(fèi)用，如今很多駕校打著低價(jià)招學(xué)員這其中不包含考試費(fèi)用，考試費(fèi)最后需要自己掏腰包，正常的情況是學(xué)校報(bào)名費(fèi)用已包含第一次的考試費(fèi)用。