我是小李，達州屬于四川省，達州與廣安人口高達千萬人口原來規(guī)劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標250不預留提速條件。西渝高鐵的規(guī)劃是350km每小時的，雖然達州資源豐富，國家“川氣東送”的起點站，號稱中國氣都，可是資源是國家的，肯定是有很多原因造成的，在政策上面，四川就只關心它的成都城市圈，而達州正好連邊都摸不到，怎么會有政策的照顧。
1、達州有些地段很貴的房子，是賣給哪一部分人的，你怎么看？
達州的房價只有一個字就是高，那它為什么那么高呢？肯定是有很多原因造成的，在政策上面，四川就只關心它的成都城市圈，而達州正好連邊都摸不到，怎么會有政策的照顧？下圖就一目了然了，那些自治州不考慮，因為是高原，人口太少太少，而達州可有將近700萬。雖然達州資源豐富，國家“川氣東送”的起點站，號稱中國氣都，可是資源是國家的，
所以達州只能自力更生，那就看看它的城區(qū)圖，一條小河彎曲流過，群山環(huán)抱，可用土地空間非常小，這么小的區(qū)域內還要容納那么多的人口，只好通過房價來控制，導致達州市區(qū)的房價7000-8000非常普遍。其它的工資低，交通不便就不說了，大家自己心里都清楚，造成的結果就是很多人只能去成都或者重慶打工，很少在回來看看！希望未來能有大政策上的改變，或者再造一個新城，緩緩達州的房價，希望更多人能看到！。
2、達州高鐵站修在哪里？
謝謝邀請！我是小李，達州屬于四川省，達州與廣安人口高達千萬人口原來規(guī)劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標250不預留提速條件，然而西渝高鐵的規(guī)劃是350km每小時的。所以成都希望它走達州以方便連接出川進京通道，12月8日由達州市市委書紀主持專題會議，有關達州高鐵選址由達州高鐵南站規(guī)劃及后續(xù)工作安排，由中鐵二建匯報了初步選址情況，包括客流量的未來發(fā)揮情況！2019年高鐵開建，規(guī)劃高鐵時300公里/每小時。
