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1，零庫存管理模式有哪些類型

　　總結國內外學者的研究和探討的成果，主要提出了以下6種實現零庫存的模式：　　1.合理配送。　　具體方式：(1)多批次，少批量;(2)集中庫存向用戶配送，形成規模優勢，降低單位產品成本;　　(3)及時配送，通過物品在途運輸和流通加工，減少庫存。　　合理配送就是通過對整個物流配送體系實行統一的信息管理和調度，按照采購方訂貨要求，在物流基地進行理貨工作，并將配好的貨物送交采購方的一種物流方式。例如海爾將零部件暫時存放在海爾立體庫，然后由計算機進行配套，并將配置好的零部件直接送到生產線。海爾在全國建有物流中心系統，無論在國內什么地方，海爾都可以快速送貨，實現快速配送。海爾用及時配送來滿足客戶的要求，最終消滅庫存的積壓，實現零庫存。　　2.輪動方式。　　在對系統進行周密設計的前提下，使各個環節速率完全協調，從而從根本上消除了工位之間暫時停滯的一種零庫存零儲備形式。　　3.協作分包。　　協作分包即美國的“SUB—CON”方式和日本的“下請”方式。這是制造企業的一種產業結構形式，這種結構形式可以實現若干企業的柔性生產準時供應，使主企業的供應庫存為零;同時主企業的集中銷售庫存使若干分包勞務及銷售企業的銷售庫存為零。　　4.委托保管。　　接受用戶的委托代管所有權屬于用戶的物資，從而使用戶不再保有庫存，甚至可不再保有保險儲備庫存，從而實現零庫存。海爾就是通過這種方式實現零庫存。　　5.JIT生產方式。　　在需要的時候，按需要的量生產所需的產品，核心思想是以整體優化的觀點合理地配置和利用企業擁有的生產要素，消除生產全過程一切不產生附加價值的勞動和資源，追求“盡善盡美”，達到增強企業適應市場多元化的應變能力，獲得更好的經濟效益。　　6.按訂單生產方式。　　生產管理模式按前后工序在生產過程中的主導地位強弱可分為“推動式”和“拉動式”生產種。按訂單的生產方式就是指在拉動式生產下，企業只有在接到客戶的訂單后才開始生產，進行相應的采購、制造和配送。物料是根據訂單而進行流動的，因此物流達到了高效率，從而可以有效消除庫存。　　以上的零庫存模式在中國實際運用到企業的過程中，大部分的企業都無法堅持，以失敗告終。主要問題在于，企業的供應鏈管理觀念淡薄，鏈上各節點之間缺乏有效的合作和溝通。一方面供應鏈管理作為一個系統，每個節點的有效運作和自上而下的全公司參與是系統成功的關鍵。另一方面，信息共享的程度低，例如提供給供應商的供應信息往往都存在延遲性，這樣就降低了企業對于市場的反應速度。

零庫存管理模式有哪些類型

2，網絡市場銷售下如何零庫存管理

此后，零庫存的概念逐漸延伸到更寬的領域，成為企業降低庫存成本的最佳策略。如今，網絡市場銷售下零庫存管理已從最初的一種減少庫存水平的方法，發展成為內涵豐富，包括特定知識、技術、方法的管理哲學。國內企業物流配送的零庫存控制起步較晚，對于實行零庫存管理的應用還不夠成熟。但在網絡市場銷售空前發達的今天，零庫存控制對于提升國內企業物流配送水平有重要的指導意義。總體來看，其有效途徑有以下幾種方式。加快企業物流配送一體化建設措施雖然庫存管理是生產運作管理理論與實踐中最成熟的領域之一，但是過去的庫存管理只是針對單個企業而言，而在物流一體化管理中，企業組織與管理模式的變化，同傳統的庫存管理相比有許多新的特點和要求，這些理論與方法難以適應物流一體化管理環境的要求。隨著產品品種數量急劇增加，制造商和銷作商的庫存負擔越來越重，庫存量的高低不僅影響著單一企業的綜合成本，而且制約著物流一體化管理中整條供應鏈的性能，庫存管理已成為供應鏈上各節點企業實現合作以及供應鏈實現集成管理的關鍵。在網絡市場銷作下，微觀物流把企業間的物流資源、信息資源、客戶資源分別加以整合，以物流為紐帶建立企業間的戰略聯盟；分別從垂直和水平兩個方向整合物流及相關資源，首先與具有聯系效應的企業建立基于物流戰略的聯盟，并以此為動力逐步擴大對企業的整合。物流聯盟既包括物流服務供應商與商業企業之間的聯盟，也包括物流服務供應商之間的物流聯盟，還包括供應鏈上工商業企業之間基于物流的戰略聯盟。在網絡市場銷作下，宏觀物流一體化需要擴大物流戰略聯盟的范圍，形成開放性的物流網絡，全社會物流資源合理配置，降低全社會的物流成本，推動物流產業結構升級和區域經濟一體化。大力發展企業物流中的需求預測技術在網絡市場銷作下，為了保證企業物流配送中物流需求預測的順利進行，必須制定出預測的具體步驟。具體需求預測技術如下：一、明確預測對象。根據需要確定具體而明確的預測對象，以便于確定預測的內容和任務，從而制定出具體的預測工作計劃、組織預測小組，加強各部門之間的協調等。二、收集相關的資料數據。根據預測對象和內容的要求，對已經擁有的有關數據資料進行分析，對尚未擁有的資料數據進行收集、調查。三、選擇合適的預測方法。通過對資料數據的整理、分析，可以清楚的了解預測對象的歷史變化情況，從而據此選擇適當的物流需求預測方法。例如需求量屬于比較穩定的產品，可以使用簡單的移動平均法加以預測;對于需求量屬于趨向性的產品可以用加權平均法、指數平滑法和回歸分析法加以預測;對于隨機性的情況，應當采用定型分析和定量分析相結合的方法加以預測。四、預測與結果評價。進行物流需求預測時，不能簡單的依靠某一個理論或套用某一個模型加以預測，要綜合考慮各個方面的情況，因為網絡市場銷作下實際市場需求情況錯綜復雜，影響因素眾多。借助于經驗判斷、邏輯推理、統計分析等方面的預測判斷，能夠使得預測的結果更加合理，從而得出最后的預測結果。不斷研究開發庫存管理系統集成方案網絡市場銷售下，構建信息密集型企業是企業在物流配送中實現零庫存的基礎。通過構建信息密集型企業可以打通企業與用戶間的商流信息，從而實現企業整個信息流的通暢，降低甚至消除物料業務鏈上的滯留。倉庫是網絡市場銷售下企業的核心部分，一方面它是企業的物料存放地，是企業供應鏈上的關鍵環節之一；另一方面它又是企業資金大量占用的部門，對倉庫的管理好壞會直接影響企業的生存與發展。因此，好的庫存管理系統在網絡市場銷售下對企業的物流配送有著重要的作用，庫存管理系統是管理系統中開發難度最大、工作量最多的子系統。管理系統的好壞關鍵在于其各個子系統之間的集成及與質檢及財務等部門之間的集成是否完善，這也是整個MIS中的重點與難點。倉庫作為企業對物流進行控制與管理的直接部門，它與銷售、采購、生產等系統的集成顯得尤為重要。首先，通過出入庫管理，實現對采購、外協、生產、銷售計劃執行情況的跟蹤與控制。這樣，一個生產計劃可能由多次出入庫操作來完成，在每次出入庫時都必須對該生產計劃做是否結案的判斷，同時，將某一計劃的出入庫數據(執行情況)形成視圖，供相應的計劃模塊查詢。通過計劃制定者與計劃執行者之間的信息共享，實現企業的科學管理。其次，需要通過出入庫的嚴格管理，實現對企業成本做到事前控制。如今，零庫存管理已從最初的一種減少庫存水平的方法，發展成為內涵豐富，包括特定知識、技術、方法的管理哲學。盡管實現零庫存是企業追求的管理目標，但這需要付出巨大的代價和長期的努力。很少企業能夠像海爾、DELL那樣具備實力打造這樣的高水準企業。網絡市場銷售下，企業應該以務實的態度，權衡建設成本、管理成本與庫存節約成本，提供庫存管理能力和水平，在網絡市場銷售下逐步向零庫存目標邁進。

網絡市場銷售下如何零庫存管理

3，如何開展零庫存管理

轉載以下資料供參考零庫存實現的方式有許多，就目前企業實行的“零庫存”管理，可以歸納為6類：1．無庫存儲備無庫存儲備事實上是仍然保有儲備，但不采用庫存形式，以此達到零庫存。有些國家將不易損失的鋁這種戰備物資做為隔音墻、路障等儲備起來，以備萬一，在倉庫中不再保有庫存就是一例。2．委托營業倉庫存儲和保管貨物營業倉庫是一種專業化、社會化程度比較高的倉庫。委托這樣的倉庫或物流組織儲存貨物。從現象上看，就是把所有權屬于用戶的貨物存放在專業化程度比較高的倉庫中，由后者代理用戶保管和發送貨物，用戶則按照一定的標準向受托方支付服務費。采用這種方式存放和儲備貨物。在一般情況下，用戶自己不必再過多地儲備物資，甚至不必再單獨設立倉庫從事貨物的維護、保管等活動，在一定范圍內便可以實現零庫存和進行無庫存式生產。3．協作分包方式主要是制造企業的一種產業結構形式。這種形式可以以若干企業的柔性生產準時供應，使主企業的供應庫存為零，同時主企業的集中銷售庫存使若干分包勞務及銷售企業的銷售庫存為零。4. 采用適時適量生產方式適時適量(JIT)生產方式，即“在需要的時候，按需要的量生產所需的產品”。這是在日本豐田公司生產方式的基礎上發展起來的一種先進的管理模式，它是一種旨在消除一切無效勞動，實現企業資源優化配置，全面提高企業經濟效益的管理模式。看板方式是適時適量生產方式中的一種簡單有效的方式，也稱傳票卡制度或卡片制度。采用看板方式，要求企業各工序之間或企業之間或生產企業與供應者之間采用固定格式的卡片為憑證，由下一環節根據自己的節奏，逆生產流程方向，向上一環節指定供應，其主要目的是在同步化供應鏈計劃的協調下，使制造計劃、采購計劃、供應計劃能夠同步進行。在具體操作過程中，可以通過增減看板數量的方式來控制庫存量。5．按訂單生產方式在拉動(PULL)生產方式下，企業只有在接到客戶訂單后才開始生產，企業的一切生產活動都是按訂單來進行采購、制造、配送的，倉庫不再是傳統意義上的儲存物資的倉庫．而是物資流通過程中的一個“樞紐”，是物流作業中的一個站點。物是按訂單信息要求而流動的，因此從根本上消除了呆滯物資，從而也就消滅了“庫存”。6. 實行合理配送方式一般來說，在沒有緩沖存貨情況下，生產和配送作業對送貨時間不準更敏感。無論是生產資料，還是成品、物流配送在一定程度上影響其庫存量。因此，通過建立完善的物流體系，實行合理的配送方式，企業及時地將按照訂單生產出來的物品配送到用戶手中，在此過程中通過物品的在途運輸和流通加工，減少庫存。企業可以通過采用標準的零庫存供應運作模式和合理的配送制度，使物品在運輸中實現儲存，從而實現零庫存。(1)采用“多批次、少批量”的方式向用戶配送貨物。企業集中各個用戶的需求，統籌安排、實施整車運輸．增加送貨的次數、降低每個用戶、每個批次的送貨量，提高運輸效率。配送企業也可以直接將貨物運送到車間和生產線．從而使生產企業呈現出零庫存狀態。(2)采用集中庫存的方法向用戶配送貨物。通過集中庫存的方法向用戶配送貨物，增加庫存是商品和數量，形成規模優勢，降低單位產品成本，同時，在這種有保障的配送服務體系支持下，用戶的庫存也會自然日趨弱化(3)采用“即時配送”和“準時配送”的方法向用戶配送貨物。為了滿足客戶的特殊要求。在配送方式上．企業采用“即時配送”和“準時配送”的方法向用戶配送貨物。“即時配送”和“準時配送”具有供貨時間靈活、穩定、供貨彈性系數大等特點．因此作為生產者和經營者，采用這種方式，庫存壓力能夠大大減輕，甚至企業會選擇取消庫存，實現零庫存。

實現零庫存管理首先要看公司的經營業績和是否具備與外界環境交換資源的能力，同時企業必須是在執行精益生產量化管理流程或數字化管理、更應該有一個完善的現代化管理組織結構和體系，同樣，企業文化與員工整體素質是主要元素，據我所知，中國企業大部分都是在一個創業時期和過渡時期，本身的條件還不具備6xgm管理所必須之要素，在中小企業實施零庫存管理的可能性還不成熟，我們先回顧一下6s管理在中國各大、中、小企業的實施結果，可能就會發現，其實在很多企業的老總或ceo的經營理念中普遍都存在著同樣的一個想法就是：賺錢才是我要的結果，什么品牌效應那是一個無形的投資，是一個漫長的等待，我們要的是速富的結果。所以在中國的民工大潮中我們聽得最多的是：我們都成了現代資本家的賺錢機器。請看《富士康輝煌背后的連環跳》，一個代工廠把它的事業推到了最巔峰，而更多的是民工無形的成為了穿滬扁疚壯狡憋挾鉑錨這個巔峰事業的“犧牲品”，民工們失去了太多，換來的是不成正比的回報，所以有的人不能主宰自己的生活，選擇了結束生活的極端方式。其實他們也是這個社會的主人啊！之所以說這些，目標很明確，如果中國的企業要想發展，要強大，就必須從經營策略下手，對企業現有的內外環境條件變化，可能產生的沖擊加以評估，要分析企業本身的優勢有哪些？弱點在哪里？機會在哪里？企業的威脅在哪里？針對以上之swot加以評估與分析，然后再調整企業方向及企業資源才能更好的生存、成長。零庫存管理是一個精細化管理的實施手段，它是一個應具備精確化、數字化的管理過程，在服務過程中也是很重要的一個主體，如果想在企業中實施我認為必須先從企業的內部管理著手，從“客戶”著手，企業有了相對成熟的條件后方可實施零庫存管理。以上是本人的個人看法，不做依據，觀者可根據自身意愿具體實施、執行。

如何開展零庫存管理