用于指示車輛駕駛人靠右行駛、各行其道、分向行駛雙向兩車道公路每條機動車道寬度為3米,雙向單車道是什么意思,雙向單車道，就是車輛可以雙向行駛，但是只有一條車道，車道寬度是3.5米,雙向單車道和雙向兩車道之間的區別：1、范圍不同，雙向兩車道的范圍更加廣泛，可以容納相同方向的兩輛汽車，雙向單車道范圍相對有些小。
雙向單車道為允許汽車雙向通行的單車道，車道寬度為3.5米。按照《公路路線設計規范》JTGD20-2006，四級公路宜采用雙車道（雙向兩車道），交通量小且工程艱巨的路段可采用單車道。規范6.2.1條車道寬度中注釋設計速度為20Km/h且為單車道時，車道寬度應為3.5m。簡述隨著國家交通基礎設施建設的加大投入，特別是社會主義新農村的建設，村村通等低等級公路已在農村中形成了網絡化。但由于資金及技術等各方面因素的制約，這些道路90%以上為雙向單車道公路，路基寬度在4.5m左右。在方便農村交通的同時，由于路面（3.5m）較窄，交通事故時有發生，其中一個重要因素就是雙向行車車輛發生會車時沒有地方避讓造成的。究其原因主要是因為錯車道的設置，不僅要在一定距離范圍內設置錯車道，同時還應根據當地主要車輛的類型確定好錯車道的基本尺寸
雙向兩車道路面中心線黃色虛線，用于分隔對向行駛的交通流。一般設在車行道中線上，但不限于一定設在道路的幾何中心線上，在保證安全的情況下，允許車輛越線或向左轉彎。凡路面寬度可劃兩條機動車道的雙向行駛的道路，應劃黃色中心虛線。用于指示車輛駕駛人靠右行駛、各行其道、分向行駛雙向兩車道公路每條機動車道寬度為3米。中央隔離帶無統一標準，因地制宜，單純的水泥制中央隔離帶寬度為一米（中央隔離帶兩側白實線之間的距離），如果是中央綠化隔離帶，寬度就難說了，有的“形象工程”路可以做到幾十米寬。城鎮間的公路一般不設人行道（一般穿越城市段才設），城市干道必須設置人行道，城市干道人行道按實際人流量計算，一般最少3米寬，寬的可以達到15-20米
雙向單車道，就是車輛可以雙向行駛，但是只有一條車道，車道寬度是3.5米。根據《公路路線設計規范》JTGD20-2006，如果是四級公路，就應該使用雙向兩車道，如果交通量很小，并且工程很麻煩的路段，就可以使用雙向單車道。雙向單車道和雙向兩車道之間的區別：1、范圍不同，雙向兩車道的范圍更加廣泛，可以容納相同方向的兩輛汽車，雙向單車道范圍相對有些小。2、適用范圍不同，一般二級跟三級公路，通常都是使用兩車道。如果是平原微丘區的二級公路，想要把慢車道分開，可是又存在困難的時候，此時就會用劃線的方式區分快慢車道，不過依然屬于雙向單車道。3、道路設置不同，在雙向兩車道道路中間的位置中心線是屬于黃色虛線，主要就是用來分開對向行駛的車輛。通常都是設置在車行道的中線上面，不過不一定會設置在道路幾何中心線上面
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