我是杭州一名出租車司機(jī)，在杭州開出租車三年多，從未宰過一名客人，也從未有過一起投訴。說出租車宰客，我就來說下電動(dòng)車宰客現(xiàn)象，18年年后春運(yùn)期間，大概是凌晨兩點(diǎn)左右，我老鄉(xiāng)在杭州東站附近的天成路帶了一位第一次來杭州的小姑娘去龍翔橋，在與小菇?jīng)隽奶熘械弥」媚锸窃?a href="/tag/3093.html" target="_blank" class="infotextkey">火車東站東寧路出口坐一輛電動(dòng)車摩的到的天城路閘弄口，摩的司機(jī)說在火車東站不好打車，而且忽悠說出租車司機(jī)都不打表的，去龍翔橋要200塊錢，坐他的電動(dòng)車只要100塊錢。

1、杭州的電動(dòng)車一定要這么快嗎？

我很能理解你的感受，我也曾經(jīng)在一大波的電瓶車?yán)顺敝胁恢搿：贾莸碾妱?dòng)車或許并沒有比別的城市快，但大概率比別的城市密集，曾經(jīng)有一次，偶爾去杭州出差，下了地鐵還有幾百米路，就騎了個(gè)共享單車。不過沒想到，輔道上的電動(dòng)車潮如此浩蕩，不停地從我左右超過，偶爾還有逆行的電動(dòng)車，我就如風(fēng)浪中的小舟，只能停在路邊等著這波電瓶車過去。

或許是我長久不騎車了，適應(yīng)不了自行車和電動(dòng)車的節(jié)奏吧，但是，自行車和電動(dòng)自行車，完全不在一個(gè)檔次的速度和重量。特別是某些路段，輔道較為狹窄的，確實(shí)是有很大的安全隱患的，試想一下，機(jī)動(dòng)車市內(nèi)道路一般限速60，電動(dòng)自行車開到40到50，而自行車一般不會(huì)超過15。其實(shí)單從速度梯度來說，自行車與電動(dòng)自行車的差距，比電動(dòng)自行車與機(jī)動(dòng)車的差距還大！如果有可能的話，還是要將電動(dòng)自行車和自行車進(jìn)行隔離，各行其道才能最大程度減少事故，

2、杭州城站凌晨出租車不打表，按人頭亂要價(jià)，你怎么看？

我是杭州一名出租車司機(jī)，在杭州開出租車三年多，從未宰過一名客人，也從未有過一起投訴。在火車站的確個(gè)別司機(jī)宰客殺豬，咱們各行各業(yè)都有蒼蠅和臭蟲，不能說哪一行業(yè)是干凈的，說出租車宰客，我就來說下電動(dòng)車宰客現(xiàn)象，2018年年后春運(yùn)期間，大概是凌晨兩點(diǎn)左右，我老鄉(xiāng)在杭州東站附近的天成路帶了一位第一次來杭州的小姑娘去龍翔橋，在與小菇?jīng)隽奶熘械弥」媚锸窃诨疖嚃|站東寧路出口坐一輛電動(dòng)車摩的到的天城路閘弄口，摩的司機(jī)說在火車東站不好打車，而且忽悠說出租車司機(jī)都不打表的，去龍翔橋要200塊錢，坐他的電動(dòng)車只要100塊錢。