由原武漢汽車工業大學、武漢交通科技大學、武漢工業大學合并而成的學校。武漢工程大學是由原湖北化工石油學院，歷經武漢化工學院，2006年2月經教育部和湖北省人民政府批準，更名為武漢工程大學，武漢墨水湖，秋天到了武漢的小生活，飲食購物，居住，交通我在武漢一般去學校吃，大學太多了，隨處都可以找食堂，或者是各產業園，設計院的食堂，全都是年輕人。

1、武漢工程大學怎么樣？

一個以化工專業為特色的研究型大學，竟然命名為武漢工程大學，我認為不能夠彰顯它的專業特色和專業實力。武漢工程大學是由原湖北化工石油學院，歷經武漢化工學院，2006年2月經教育部和湖北省人民政府批準，更名為武漢工程大學，學校是一所中央與地方共建，以湖北省管理為主的多科性，研究型大學。武漢工程大學在全國721所大學中，排在中等偏上的層次很不錯，

學校是具有博士學位授予權單位，在全國進入一本高校招生，2018年入選湖北省國內一流學科建設高校，化學，材料科學兩個學科進入全球ESI排名前1%。學校現有全日制在校學生21789人，其中研究生3339人，普通本科生18878人，學校現有教職員工2038人，具有專職教學科研人員1226人，教師中具有正高職稱243人，副高職稱463人。

學校現有武昌和流芳兩個校區，約占地138萬平方米，校舍建筑面積92.6萬平方米，圖書館藏書(含電子圖書)300余萬冊，學校現有62個二級學科碩士學位授予權。學校的土木工程，道路橋梁與渡河工程，化學工程與工藝，制藥工程，能源化學工程，信息管理與信息系統，工程管理，工商管理，市場營銷，會計學，無機非金屬材料工程，高分子材料工程，

2、在武漢打工生活怎么樣？

武漢已經是準一線城市，湖北省正在召開的兩會上對武漢的發展又作出了力度空前的支持，其前景將是更加輝煌。當然任何一座城市的發展，都離不開人的支撐，如果你離武漢近，又能在武漢找到適合自己的工作，盡管薪水與沿海城市相比低一些，但是就自身條件和武漢發展前景看，堅持做下去，還是能夠安身下去的，就武漢目前房價來與北上廣深比，還是要便宜很多的。

生活成本上，如果年輕人到過所有的一線城市就會發現它們的共性：相差無幾，出行上應該是最方便的了，武漢歷來就有“九省通衢”之稱，城市地鐵，輕軌已經形成網絡，城際鐵路已經開通好幾條了，城市圈已經初步形成。再就宜居城市來講，武漢應該最屬宜居城市，因為人應該逐水而居，武漢湖泊星羅棋布，長江穿城而過，漢水在此注入長江，城市綠化率不斷提高，

3、武漢這個城市怎么樣？適合居住嗎？

在武漢2度寒暑，一直住武昌，其實我也喜歡漢口江灘一帶，但是我就懶在了武昌沒動窩。武漢三鎮，在我的印象里都是平的，見不到什么山，武漢有座長江大橋，比較出名的，但實際上現在有好幾條的了，以前的叫長江一橋，之后的叫，叫長江二橋，長江三橋，長江上有七八座橋。你到漢口可以坐船，可以坐車，你也可以從橋上走過去，橋墩上有電梯，你如果上電梯，可以下去，下去哪呢？下到長江，

長江一片江灘，是灰黑色的，江水有時黃得像黃河，但江面很寬。坐船呢，往江對岸大約20多分鐘，從江灘上沿著大鐵橋走下去，再上船，上船再到對岸，武漢江灘，長江水位上漲夏冬兩季并不長，春秋有春有秋夏天的時候，天氣比較熱，這個比較二字是相對于重慶來說的，反正沒啥風，武漢都是湖，大湖小湖，天氣熱就蒸騰，走到街上就想光膀子，公交車上特別多的人，居然有不帶空調的，為啥不帶空調，因為便宜1塊錢。

冬天的時候，象在冬天里，用冰箱里凍2小時的濕布，貼在身上那種感覺，但你卻看不到冰，冬天的公交車也特別多的人，不用空調也特別熱，本來1個人的地方能擠3個人，擠時間長了都瘦了，感覺。后來，我在武漢乘公交都盡量到起點站去坐，不過那也得搶，有一次被兩個大爺從左右搶上來，把我給擠掉了！夏冬兩季并不長，一轉眼就過去了。