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1，成都市單車投放找哪個部門

城管局自行車辦公室

停車大媽收三塊你咋騎

成都市單車投放找哪個部門

2，如何看待成都城管沒收共享單車的事

沒毛病，不管是不是共享單車，只要亂停亂放城管就有權利管理。

同問。。。

如何看待成都城管沒收共享單車的事

3，成都龍泉驛區有沒有共享單車停放處

應該有吧再看看別人怎么說的。

有的，成都周邊區縣都有的，一般在地鐵口停的比較多

多的很

成都龍泉驛區有沒有共享單車停放處

4，成都市共享單車不要壓金嗎

成都市共享單車也是要押金的。

目前成都有很多種共享單車，比如：摩拜、OFO、小藍、永安等，其中部分單車不要押金，比如支付寶信用積分750芝麻，小藍就不要。再看看別人怎么說的。

5，全國首個共享單車管理辦法在成都出爐

亂停放、被損毀、遭盜竊、不守交通秩序騎行……共享單車亂象近期頻繁爆發，引起各地政府管理部門注意。日前，成都市交委正式發布《成都市關于鼓勵共享單車發展的試行意見》(下簡稱《試行意見》)，成為全國首個規范共享單車的管理規定。《試行意見》明確，共享單車運營企業應當針對使用者制定安全騎行規范停放守則、文明用車獎懲制度及建立個人信用評價體系，并通過技術創新等手段加大對使用者的監督管理力度，督促使用者遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《成都市非機動車管理條例》等有關規定，并協助政府相關部門對違法行為的調查處理。《試行意見》將共享單車停車管理納入屬地管理，也就是說，共享單車停放點位的施劃、停放標志設置和停車秩序由區(市)縣政府負責。城市管理行政主管部門負責共享單車停放秩序和環境衛生的監督管理。

6，成都制定共享單車新規有何規定

共享單車對于解決群眾“最后一公里”問題發揮著積極作用，但其快速發展同時也出現了一些問題：企業線下運維能力不足，服務質量參差不齊，超限投放和無序停放對城市面貌、道路資源承載、交通運行秩序都帶來了一定挑戰。3月26日，為共享單車健康發展提供基本遵循和制度保障，由成都市交委會同成都市城管委、成都市公安局牽頭制定的《成都市共享單車運營管理服務規范(試行)》(以下簡稱《規范》)和《成都市共享單車服務質量信譽考核辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》已正式實施。《規范》包括總則、運營企業經營管理、人員管理、車輛及設施設備管理、車輛投放、停放和調度、運營服務要求、投訴處理、信息抄告制度、附則，共九章33條，是對共享單車運營企業進行服務質量信譽考核的重要依據。《規范》主要明確了企業經營管理應具備的資質和經營條件、經營管理制度、退出市場以及行業監管等規范性要求；明確了運營企業配置專職崗位及人員規范性要求；明確了自行車車輛、運維車輛、運營信息平臺、手機客戶端等規范性要求；明確了車輛投放、停放、調度等規范性要求；明確了企業運營服務規范性要求，包括實行實名制注冊登記，購買人身意外傷害險、運營企業日常維護、引導用戶文明用車、應急處理等方面；明確了運營企業投訴處理的規范性要求，包括建立用戶投訴受理機制以及投訴受理時限等方面；明確了信息抄告制度的規范性要求。《辦法》包括總則、共享單車服務質量信譽考核等級、考核程序、獎懲措施、附則共五章16條。主要明確了共享單車服務質量信譽考核等級及指標。其中，考核等級共分為優良、合格、基本合格和不合格等四個等級，分別用AAA級、AA級、A級和B級表示。考核指標主要有企業自評、政府評價、社會評價、加分項目等四大類。基準分值為1000分的計分制，另外加分分值為100分。明確了考核程序。每年考核一次。由考核委統一組織，采取企業自評、政府評價和社會評價相結合的方式。企業自評由企業依據考核內容將相關資料提交考核委進行考核評分，政府評價由成都市交委、成都市城管委、成都市公安局等行業主管部門負責考核評分，社會評價由第三方調查機構負責調查評分。最終考核結果為考核委認定認定的政府部門考核和第三方機構調查的綜合得分。考核結果經公示無異議后向社會通報并發布。《辦法》規定，考核結果作為獎懲運營企業的重要依據。AAA級，增加車輛投放配額，并給予表彰；AA級，不新增投放配額；A級，減少投放配額，行業主管部門對企業約談，督促其加強管理,行業主管部門對企業約談整改；B級，責令其退出成都市行政區域營運，并納入企業信用信息共享平臺。

7，成都公共自行車在哪

本著“隨租隨用，用后速還，限時免費，通租通還，損壞賠償，便民安全”的原則，特制定本須知：一、公共自行車的租用對象為16周歲至65周歲、身體健康且具有熟練自行車騎行能力的市民。二、市民只需持天府通卡、身份證原件及復印件到成都市公共交通集團公司（以下簡稱“公交集團”）指定的部分服務點（公交充值點）提出申請，交納押金300元，并在天府通卡電子錢包中預存不低于10元金額，即可開通公共自行車租車功能。三、每次租車時電子錢包余額須不低于10元。四、租車時，請先刷卡，然后車鎖自動打開，語音提示“請取車”，請在三分鐘內取走該鎖位上的車輛，若超過三分鐘未將車輛取走（此時段內車輛遺失由租車者承擔相應責任），車鎖將自動關閉，重新進入等待借車模式。天府通卡租車功能將被鎖定，不能繼續租車（但不影響該卡在其他系統中的刷卡使用），請到公交公共自行車客服中心（火車南站公交樞紐站內）解鎖，或自行在自助終端上查詢解決。五、還車時，請先將車鎖頭推入車架上的鎖孔中，確認到位后，車鎖自動關閉，在聽到語音提示“請刷卡”后三分鐘內須進行刷卡確認，系統自動完成卡片計扣費操作后語音提示“還車成功”；若三分鐘內未進行刷卡確認，系統將自動改變鎖止器狀態為等待借車模式，租車者將無法繼續在該鎖止器上完成刷卡確認，該卡片租車功能將被鎖定，無法繼續租車，請到公交公共自行車客服中心（火車南站公交樞紐站內）結算費用（還車計費的截止時間以車鎖入車架的時間為準）并解鎖，或自行在自助終端上查詢解決。六、在租車或還車操作過程中出現紅燈亮或語音提示“借車失敗”、“還車失敗”、“余額不足”“車號不匹配”等異常情況而無法完成租、還車操作的，請到公交公共自行車客服中心（火車南站公交樞紐站內）處理，或自行在自助終端上查詢解決。七、計費方法和收費標準：公共自行車實行1小時內免費租用；1小時以上至2小時（含），收取1.5元租車服務費；超過2小時以上的時間，按每小時3元計費（不足一小時的按一小時計）；租車費用實行分段合計，還車時從所租車輛的天府通卡電子錢包中結算扣取；還車計費的截止時間以車鎖入車架的時間為準，非刷卡扣費時間。八、取消公共自行車租車功能需持天府通卡、身份證原件及開通時簽署的申請書原件到公交集團一樓服務大廳（雙楠路286號）辦理，系統確認客戶已還車，并且租車費用已結清，將退還押金300元。九、租車人在租車和使用（騎行）前，須自行檢查自行車各部件的使用功能特別是安全性能（如剎車、方向、輪胎等），如發現有影響安全騎行的問題，請刷卡還車后重新選擇車輛租用或與現場服務人員聯系解決。十、租車人在騎行時應注意安全，自覺遵守《道路交通安全法》等法律、法規。

不知道你問的是哪個城市。西安的是在自行車存取點，有個說明，上邊有個辦卡的網點。其實用的還是你的公交卡，再交三百塊押金。你選個離你最近的開卡點就行了。自行車一個小時內是免費的。