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1，班車交通事故
2，光山潑陂河育紅小學校車出了車禍怎么樣了
3，公交車充當校車沒到站臺就放學生下車學生一下車出現車禍車子擔
4，校車真人動態側翻是怎么回事啊
5，車被學校的校車撞了他們全責但司機和學校都不配合處理保險公
6，超載超速校車與大卡車相撞車上老師要負什么責任要承擔法律責任
7，2012出了多少校車翻車事故請列舉一下非常謝謝

1，班車交通事故

你可以向班車的營運公司、在交通事故中對事故負責的一方、以及車輛的保險公司作為被告提起訴訟，要求他們進行賠償。濰坊律師解答，請采納。

班車交通事故

2，光山潑陂河育紅小學校車出了車禍怎么樣了

司機當場死亡，數名學生被緊急送往新陽醫院。。。校車早上接學生上課回學校時與光山發往寧波的大客車相撞。相當嚴重。。。

大客車逆向行駛負全責，育紅小學幾名學生輕微傷

光山潑陂河育紅小學校車出了車禍怎么樣了

3，公交車充當校車沒到站臺就放學生下車學生一下車出現車禍車子擔

1.不是符合國家標準的校車，也就是黑校車。2.沒有按規定位置停車3.學生沒有交到家長手里家長不負任何責任，校車和撞人的車負責。具體的還是要看交警怎么批。

公交車必須要到站臺才可以停車，因為這是公交車規定的守則。如果在車塞的情況下，乘客隨時下車，司機無權干涉你的自由。

公交車充當校車沒到站臺就放學生下車學生一下車出現車禍車子擔

4，校車真人動態側翻是怎么回事啊

那個應該是長安校車的真人動態側翻，長安校車于北京某實車碰撞試驗基地正式開啟了首次國內校車真人動態側翻試驗。保定長安客車制造有限公司市場處處長田曉光在活動開始前為我們簡述了這次活動的意義：“安全是校車企業的最低標準，長安校車作為中國校車普及者，希望通過這次活動，讓大家對安全校車的概念從感知立面到具體認知有一個升華，并且通過這次試驗，讓我們的學校放心，家長滿意，孩子安心。”

5，車被學校的校車撞了他們全責但司機和學校都不配合處理保險公

鑒于所索賠數額比較大，而且對方不配合理賠，那就最好通過訴訟的方式解決了，這司機不是責任主體，起訴的時候以學校和保險公司為被告，在案件審理過程中調解結案的概率是比較大的。祝你早日解決這個問題。

去法院訴訟，對方還不主動履行責任的，直接請法院強制執行。

提供事故認定書，你的駕駛證行駛證，保險公司的定損單，修理廠的修理發票，寫張訴狀，去法院起訴。再看看別人怎么說的。

6，超載超速校車與大卡車相撞車上老師要負什么責任要承擔法律責任

對于車禍事故的責任應由雙方司機（或雇主）負責，由交通隊的事故責任鑒定書認定各自的責任。但是對校車上其他人員的安全，作為組織者的老師應當承擔民事賠償責任，因為沒有盡到安全保障義務。

我覺得車上老師應該有一點責任，因為既然是老師，應該知道校車不能超載超速，更何況老師應該保護學生的安全，不能讓同學坐這種黑校車，還要提醒司機不能超速。

已經死亡了都要負責任直接判無期

"超載超速校車",轎車違反交安法，行政責任肯定是要負的；“車上老師要負什么責任，要承擔法律責任嗎”，這就要看交警出具的交通事故認定書了，要是轎車負次要責任以上，民事賠償責任要負也是肯定的。

老師應該改不用負責任，老師畢竟不是司機再看看別人怎么說的。

7，2012出了多少校車翻車事故請列舉一下非常謝謝

全國2012年校車事故如下：①2012年2月17日河南省鹿邑縣一輛載有14名小學生的面包車與一輛大巴車發生碰撞，1名小學生當場死亡，2人重傷。②2012年4月9日廣東省陽春市，金龍育才幼兒園校車被一輛大貨車從側面碰撞，致3名幼兒死亡。③2012年6月11日河南省濮陽市一輛超載幼兒園校車發生燃燒事故，導致4名兒童死亡。④2012年6月20日湖南3歲幼兒小紫因被遺忘在幼兒園校車7小時窒息而死⑤2012年7月17日山東省濟寧市，一輛滿載幼兒園學生的校車和一輛豐田轎車相撞，一名兒童救治無效死亡。⑥2012年12月14日山東省高密市姜莊鎮一輛接送幼兒園兒童放學的面包車發生事故，致5名兒童受傷。據孩子家長反映，至少2名兒童已經死亡。⑦2012年12月17日湖南省寧遠縣一輛校車為了避讓迎面開來的車輛，發生側翻，造成3人受傷，1人送醫院搶救無效死亡。⑧2012年12月24日江西省貴溪市濱江鎮洪塘村一載有15名幼兒園學生的面包車側翻墜入水塘，導致3名幼兒當場死亡、8名幼兒經搶救無效死亡。祝心想事成，愿全家幸福安康！打攪了，謝謝！

2011 年 11 月 16 日，是一個不能忘卻的日子。這一天，甘肅慶陽超載校車與運煤貨車相撞，奪走了 21 條鮮活的生命。 2012 年 12 月 24 日，江西省貴溪市一載有 15 名幼兒園小孩的面包車側翻墜入水塘導致 11 人遇難。

2012年12月13日上午，濟南駐馬店市市區銅山大道與香山路交叉口，一輛滿載學生的大巴車與一輛貨車發生碰撞，致使大巴車上兩名學生當場死亡，多人受傷。再看看別人怎么說的。