成都市卓越南城二期，拿房產(chǎn)證時(shí)還需交費(fèi)嗎成都南城都會(huì)的房子89幾平米需要交費(fèi)嗎

來源：整理時(shí)間：2023-01-01 18:44:52 編輯：成都生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，拿房產(chǎn)證時(shí)還需交費(fèi)嗎成都南城都會(huì)的房子89幾平米需要交費(fèi)嗎
2，匯津現(xiàn)代怎么樣
3，成都到新津地鐵開通了沒
4，成都地鐵10號(hào)線二期什么時(shí)候開通
5，成都地鐵1號(hào)線什么時(shí)候動(dòng)工
6，成都地鐵10號(hào)線二期是不是本月月底開通
7，成都地鐵5號(hào)線的規(guī)劃詳情

1，拿房產(chǎn)證時(shí)還需交費(fèi)嗎成都南城都會(huì)的房子89幾平米需要交費(fèi)嗎

房產(chǎn)證大約2000多

需要

拿房產(chǎn)證時(shí)還需交費(fèi)嗎成都南城都會(huì)的房子89幾平米需要交費(fèi)嗎

2，匯津現(xiàn)代怎么樣

天府新區(qū)商品市場(chǎng)集中發(fā)展區(qū)核心項(xiàng)目，成都市北改專業(yè)市場(chǎng)及物流外遷承接地。本項(xiàng)目位于成都以南23公里成雅高速新津普興站出口對(duì)面，匯津項(xiàng)目規(guī)劃占地建設(shè)約1200畝，總投資20.81億元，分三期建設(shè)

匯津現(xiàn)代怎么樣

3，成都到新津地鐵開通了沒

目前還沒有開通。成都到新津是10號(hào)線二期工程，現(xiàn)在正在建設(shè)中，根據(jù)成都地鐵集團(tuán)公司官方網(wǎng)站，10號(hào)線二期工程預(yù)計(jì)今年年底開通。

成都東至新津沒有地鐵。目前成都只開通了1、2、4號(hào)線3條地鐵線路。可以乘坐成綿樂城際列車，有3趟在新津停靠。或者在東站汽車站做汽車到新津。

成都到新津地鐵開通了沒

4，成都地鐵10號(hào)線二期什么時(shí)候開通

二期工程從雙流機(jī)場(chǎng)T2航站樓引出，直達(dá)新津。由於作為成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)專線服務(wù)機(jī)場(chǎng)客流，成都地鐵10號(hào)線率先列入第二輪建設(shè)時(shí)間表。上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批通過後，預(yù)計(jì)建設(shè)總工期約為3年半。[2] 成都地鐵10號(hào)線於2014年7月開工，預(yù)計(jì)2017年開通。

10號(hào)線全長(zhǎng)57公里，分為兩期建設(shè)。一期起點(diǎn)為巴溝站，終點(diǎn)為勁松站。二期全長(zhǎng)32.46公里，起點(diǎn)為勁松站，終點(diǎn)為巴溝站，形成又一條環(huán)線，設(shè)車站23座，其中換乘站12座。據(jù)了解，10號(hào)線二期已開始建設(shè)，有望在2012年通車。

5，成都地鐵1號(hào)線什么時(shí)候動(dòng)工

開工建設(shè) 經(jīng)過13年的籌備，成都地鐵1號(hào)線一期工程于2005年12月28日開工建設(shè)。據(jù)了解，成都地鐵1號(hào)線一期工程線路總長(zhǎng)度近16公里，設(shè)地下車站15座，工程總投資70億元。成都地鐵1號(hào)線是成都市快速軌道交通線網(wǎng)的骨干線路，根據(jù)規(guī)劃，成都市快速軌道交通線網(wǎng)將由7條線路組成，線路總長(zhǎng)度274公里。 3期工程一期工程成都地鐵1號(hào)線一期工程北起升仙湖站，南至世紀(jì)城站，全長(zhǎng)18.5km，全部為地下線，共設(shè)17座地下車站，2010年09月27日正式開通試運(yùn)營(yíng)。二期工程成都地鐵1號(hào)線二期工程為一期工程的南延線，起于世紀(jì)城站，止于廣都北站，全長(zhǎng)5.4公里，均為地下線，共設(shè)5座車站。工程于2011年12月28日動(dòng)工，將于2015年底前建成投運(yùn)。三期工程成都地鐵1號(hào)線三期工程包括南延線部分和北延線部分。南延線部分起于廣都北站，止于天府新客站（規(guī)劃位置在雙流正興與興隆間）。北延線部分從升仙湖站向北延伸2.5公里，全線地下，設(shè)2站。

6，成都地鐵10號(hào)線二期是不是本月月底開通

據(jù)成都軌道建設(shè)2019年6月27日?qǐng)?bào)道， 10號(hào)線二期熱滑順利結(jié)束！　　列車在新平站、高大路停車場(chǎng)之間，分別以低速（20-30km/h）、中速（60km/h）、高速（80-100km/h）進(jìn)行接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)，最后駛?cè)敫叽舐吠＼噲?chǎng)，“熱滑”試驗(yàn)順利完成。　　“熱滑”搞定后，10號(hào)線二期即將進(jìn)入全線動(dòng)車調(diào)試及各專業(yè)綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。　　什么是熱滑？　　“熱滑”試驗(yàn)是建設(shè)階段地鐵安全行車的重要驗(yàn)證工序，熱滑試驗(yàn)成功驗(yàn)證了供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)和軌道系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，弓網(wǎng)關(guān)系良好，車輛與接觸網(wǎng)系統(tǒng)、能饋裝置、軌道系統(tǒng)之間的配合滿足設(shè)計(jì)要求。　　成都地鐵10號(hào)線二期線路圖：　　溫馨提示：成都有哪些在線線路？進(jìn)度如何？什么時(shí)候開通？已開通線路時(shí)刻表、票價(jià)怎么看？之后還有哪些線路規(guī)劃？微信搜索【成都本地寶】公眾號(hào)，關(guān)注后在聊天對(duì)話框回復(fù)關(guān)鍵詞【地鐵】即可查詢成都地鐵最新消息、在建線路匯總、已開通線路查詢、最新線路規(guī)劃等！

成都地鐵十號(hào)線二期是在本月月底開通了。

成都地鐵十號(hào)線二期應(yīng)該是本月月底通車

預(yù)計(jì)是月底通車，這不還有十來天呢，十多天呢，到時(shí)候就真的通車了

二期工程從雙流機(jī)場(chǎng)t2航站樓引出，直達(dá)新津。由於作為成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)專線服務(wù)機(jī)場(chǎng)客流，成都地鐵10號(hào)線率先列入第二輪建設(shè)時(shí)間表。上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批通過後，預(yù)計(jì)建設(shè)總工期約為3年半。[2] 成都地鐵10號(hào)線於2014年7月開工，預(yù)計(jì)2017年開通。

7，成都地鐵5號(hào)線的規(guī)劃詳情

成都地鐵5號(hào)線一、二期工程線路全長(zhǎng)49.018km，其中地下線42.327km，高架線6.392km，過渡段0.299km；共設(shè)車站41座，其中地下站36座，高架站5座，換乘站14座（高架1座，地下13座）；最大站間距2110m，為鶴高路～蔣家店區(qū)間；最小站間距670m，為石羊立交～繁成雄大道區(qū)間；平均站間距1209m。全線共設(shè)車輛基地3處，其中車廠1座、停車場(chǎng)2座；主變電站4座，控制中心與在建的成都地鐵7號(hào)線合設(shè)于7號(hào)線崔家店停車場(chǎng)內(nèi)，在1號(hào)線紅花堰車廠上蓋平臺(tái)設(shè)成都地鐵培訓(xùn)基地納入本線工程。成都地鐵5號(hào)線將分兩期進(jìn)行建設(shè)，一期工程施工期4.5年，二期工程施工期3.5年，兩期工程同步建成，2019年1月底一、二期工程將同步開通運(yùn)營(yíng)。一、二期工程開通運(yùn)營(yíng)后，運(yùn)營(yíng)時(shí)間從早上5：30到晚上11：30，全天共計(jì)運(yùn)營(yíng)18小時(shí)。其中：一期工程（商貿(mào)城北站～迎賓路站）全長(zhǎng)39.223km，其中地下線32km，高架線7km，共設(shè)車站35座，其中地下站30座，高架站5座；二期工程（迎賓路站～回龍路站）全長(zhǎng)9.777km ，均為地下線，共設(shè)地下站6座。設(shè)計(jì)年限為：初期2021年；近期2028年；遠(yuǎn)期2043年。行車組織及運(yùn)營(yíng)管理：列車運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早5：30至晚23：30，全日運(yùn)營(yíng)18小時(shí)。線路：雙線，采用右側(cè)行車制。區(qū)間正線一般為350m，困難地段為300m；車站正線一般為直線，困難地段不小于800m；輔助線路一般為250m，困難地段為150m。軌道：軌距1435mm；正線、輔助線采用60kg/m 鋼軌9號(hào)道岔，試車線采用60kg/m 鋼軌9號(hào)道岔，車場(chǎng)線采用50kg/m 鋼軌7號(hào)道岔。車型及編組：初、近、遠(yuǎn)期均采用6動(dòng)卡2拖卡8卡編組的A型車。最高運(yùn)行速度：80km/h。工程投資：342億元。建設(shè)工期：5號(hào)線全線分兩期工程建設(shè)，其中，一期工程施工總工期擬定約54個(gè)月；二期工程施工總工期擬定約42個(gè)月，計(jì)劃于2015年開工。