成都市國(guó)標(biāo)電動(dòng)車車牌，請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在成都電瓶車還可以上牌照嗎上牌有什么要求

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-12-16 04:57:55 編輯：成都生活手機(jī)版

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1，請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在成都電瓶車還可以上牌照嗎上牌有什么要求
2，成都電瓶車牌照問(wèn)題
3，2018年成都電瓶車上牌新規(guī)有誰(shuí)知道增程式電瓶車在成都可以上牌
4，成都電瓶車還可以上牌嗎在哪里上呢謝謝
5，成都電動(dòng)摩托車是否能上牌照
6，成都電動(dòng)車上牌辦理流程和政策規(guī)定是如何的
7，成都電動(dòng)車上牌標(biāo)準(zhǔn)

1，請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在成都電瓶車還可以上牌照嗎上牌有什么要求

現(xiàn)在市場(chǎng)上賣的都是符合標(biāo)準(zhǔn)的電瓶車，當(dāng)然可以上戶，買車時(shí)問(wèn)商家。

請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在成都電瓶車還可以上牌照嗎上牌有什么要求

2，成都電瓶車牌照問(wèn)題

現(xiàn)在買電瓶車可以上戶，但是那種輕便型的電動(dòng)車，最多只能跑50公里那種。你買之前一定要確認(rèn)是否能夠上戶，外地戶口能不能上戶就不知道了。

成都電瓶車牌照問(wèn)題

3，2018年成都電瓶車上牌新規(guī)有誰(shuí)知道增程式電瓶車在成都可以上牌

不可以，原來(lái)禁摩就是因?yàn)槿加蜁?huì)產(chǎn)生空氣污染，增程器是燒油的，所以，不行。

現(xiàn)在好像要到交警大隊(duì)辦吧！二村那邊現(xiàn)在只是摩托車考試中心。過(guò)幾天去看一下

2018年成都電瓶車上牌新規(guī)有誰(shuí)知道增程式電瓶車在成都可以上牌

4，成都電瓶車還可以上牌嗎在哪里上呢謝謝

如果是自行車型的電動(dòng)車都要上牌照，只要過(guò)秤合格成都市每個(gè)交通分局都能上，不超過(guò)30元。當(dāng)時(shí)我3月份上的時(shí)候是20-25元具體忘了，不曉得現(xiàn)在的價(jià)格。燒油的就不清楚了，你買車的地方，他們會(huì)幫你上的。

不能上牌了。

5，成都電動(dòng)摩托車是否能上牌照

電動(dòng)的是電瓶車，摩托車是以燃燒油料作為驅(qū)動(dòng)力的，兩者截然不同電動(dòng)車是非機(jī)動(dòng)車，摩托車是機(jī)動(dòng)車電瓶車必須上拍照，摩托也是

電動(dòng)的目前國(guó)家沒(méi)有要求上牌，平時(shí)說(shuō)的機(jī)動(dòng)車指的是燃油的三輪車！

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6，成都電動(dòng)車上牌辦理流程和政策規(guī)定是如何的

辦理流程： 1、找到你居住區(qū)附近的電動(dòng)車上牌地點(diǎn) 2、電瓶車照相取證 3、簽署《電動(dòng)自行車來(lái)歷承諾書(shū)》如實(shí)填寫相關(guān)信息即可。主要信息包括:姓名、身份證、電話、購(gòu)車時(shí)間、現(xiàn)居住地址等。 4、待電瓶車取照完成后，向工作人員遞交《電動(dòng)自行車來(lái)歷承諾書(shū)》和自己身份證原件，等待工作人員審核。注意:車牌號(hào)是不能自己選擇的。 5、安裝車牌將申請(qǐng)下來(lái)的車牌，交由現(xiàn)場(chǎng)安裝人員，他們會(huì)幫你安裝。政策規(guī)定：《成都市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》、《成都市電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄管理辦法》等規(guī)定。

7，成都電動(dòng)車上牌標(biāo)準(zhǔn)

是要發(fā)票聯(lián)`不過(guò)買車那可以幫你辦理的`電動(dòng)車要求沒(méi)那么高`戶口不在成都是要辦理暫住證的`你去通過(guò)公司或者學(xué)校統(tǒng)一辦理`或者你在住的附近的派出所辦理` 半月左右就能拿``公司學(xué)校的話要快點(diǎn)`

你買車的地方能幫你上戶的。至于暫住證就更好辦了，帶上自己的身份證、租房協(xié)議、一寸照片一張去小區(qū)派出所就行了，基本上10天左右就能拿到暫住證

成都市有關(guān)部門日前為加強(qiáng)管理，對(duì)電動(dòng)車實(shí)行限制上牌，并采取現(xiàn)場(chǎng)“稱重”“測(cè)速”等方式判斷達(dá)標(biāo)和上牌與否，此舉引起多方爭(zhēng)議。成都電動(dòng)自行車目前登記上牌的已超過(guò)100萬(wàn)輛。曾參與國(guó)家電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定、中國(guó)電工學(xué)會(huì)電動(dòng)車專委會(huì)輕型電動(dòng)車專家委員倪捷介紹說(shuō)：“1998年國(guó)家有關(guān)部門和電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)共同研究制定電動(dòng)車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，定為40公斤。” 參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定的成都倍特電動(dòng)車有限公司總經(jīng)理陳駿介紹說(shuō)：目前受消費(fèi)者青睞的電動(dòng)車大多配備4個(gè)電池，光電池重量就達(dá)28公斤，“40公斤”的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前群眾需求。記者日前來(lái)到成都交管三分局，一名警官告訴記者：“車重40公斤、速度每小時(shí)20公里，任何一項(xiàng)超標(biāo)都不予上牌。” 據(jù)了解，目前成都城區(qū)僅有三個(gè)分局開(kāi)放電動(dòng)車上牌業(yè)務(wù)，日上牌量從過(guò)去200余輛減少到目前不足100輛。成都電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周衛(wèi)標(biāo)說(shuō)：“成都交管部門采取現(xiàn)場(chǎng)稱重等來(lái)判斷是否達(dá)標(biāo)的做法，曲解了我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)重量限制的規(guī)定。現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)雖然明確規(guī)定電動(dòng)車整車重量需控制在40公斤以內(nèi)，但這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)并不是達(dá)標(biāo)的強(qiáng)制性項(xiàng)目。” 倪捷介紹說(shuō)，目前強(qiáng)制規(guī)定的只有三個(gè)硬性技術(shù)要求，即“最高車速、制動(dòng)性能和車架及前叉”，這三項(xiàng)指標(biāo)中只要存在一項(xiàng)技術(shù)型指標(biāo)不合格就可判定整車不合格。此外，出于安全考慮，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中還作出了若干附加規(guī)定，包括“整車重量”在內(nèi)的18個(gè)重要項(xiàng)目中，合格項(xiàng)目必須達(dá)到15項(xiàng)。也就是說(shuō)，即使整車重量超過(guò)40公斤標(biāo)準(zhǔn)，其他指標(biāo)滿足要求，該電動(dòng)車仍是達(dá)標(biāo)的。四川省公安廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)張樸告訴記者，統(tǒng)計(jì)顯示，四川交通事故有40％是電動(dòng)車造成的，電動(dòng)車已經(jīng)危及到行人及自行車使用者的安全，所以有必要對(duì)照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)車嚴(yán)格管理