最后一點提醒,如果你在三線城市或者四線城市可能不適合跑滴滴,因為城市經(jīng)濟條件有限,滴滴訂單很少,這也是好多滴滴司機買了車發(fā)現(xiàn)上當?shù)脑颍@個和滴滴沒有關(guān)系屬于個人投資失誤。如果說不是因為滴滴我何必14萬的車18萬我在小桔有車上以租代購,如果你們說后面改成口碑值我何必去跑滴滴,如果說我能跑夠月供我何必買搶單類軟件,如果你們滴滴是良心企業(yè)就不要仍然再忽悠別人閑暇時間租車跑滴滴,你作為主要領(lǐng)導(dǎo)你租一輛車跑一個月試一下看月入過萬不,不要只在鏡頭前問司機(可能是拖),你看租了或以租代購后車能退不好退不,希望你們領(lǐng)導(dǎo)重視要不你們真是作孽了。
1、專職跑滴滴,一年能掙多少?
這個問題得看所處城市,城市規(guī)模不同收入差別自然也很大,一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異,因此這個問題不能一概而論。這里就本人所居呼和浩特市為例,說說這里跑滴滴的現(xiàn)狀,供題主參考,跑滴滴每小時的單位流水在30元上下,可能會略有浮動,但是基本差異不大。這也就是說以每天10個小時為例,會跑到300元左右,
當然四五百的也有,但是比例不大,屬于少部分。多數(shù)人其實連這個流水都跑不下,算出一天,自然就能得出一月一年的大概收入。這里面的成本依據(jù)自己車輛的排量大小,燒油還是燒氣,加上日常保養(yǎng),車輛折舊,各類雜費等等,自然就有了結(jié)果。其實在這里提問題很難得到準確的答案,最好的做法是咨詢當?shù)刭Y深從業(yè)者,他們是實戰(zhàn)得出的結(jié)論,對當?shù)氐那闆r比較熟悉,我相信他們提供的數(shù)據(jù)應(yīng)該更具參考價值,
一分押金都不交的情況下可去體驗一下,不然不聽勸!千萬別被宣傳的月入上萬優(yōu)先派單忽悠了!若交了上萬的押金那100%掉坑里了!孫子沒裝好一天十多小時掙的錢除了租金油錢生活費就所剩無幾再遭幾個惡意投訴、違章罰款就是倒虧!干不下去了去退車租賃公司正等著你來扣違約金!先交的上萬押金基本是給租賃公司充當利潤了,一分也都難拿回來!因租賃公司早就知道你跑不下去會來違約退車的,扣押金沖違約金本來就是他們設(shè)定好的主要利潤來源!。
3、租滴滴的車一天跑六七個小時能掙錢嗎?
來一篇已經(jīng)發(fā)表了的,人家問8個小時,你六七個小時,差別不大。杭州,準一線城市,現(xiàn)在杭州平均每小時流水不到40元。我們按照35元每小時估算,一天8小時雙休,一個月大概是6160元,注意,這只是流水。現(xiàn)在的問題,你是準備讓運管抓到罰款3萬還是做合規(guī)司機,我們從合規(guī)角度來看問題。如果自己有車,八年強制報廢不是開玩笑的,
不低于12萬的車折舊6年,一個月怎么著也得1667元。網(wǎng)約車的商業(yè)險很高的,大約一年12000元,一個月1000塊錢,我們計算油費,按照杭州平均每公里司機到手2.2元估算,一個月行駛2800公里,基本上能算出這個月的油錢,0.5元每公里的油耗也至少1400元。其他的所有亂七八糟不記明目的花錢項目,一個月最少也得1000元,
4、滴滴司機每天跑10個小時賺不到錢,還要繼續(xù)跑下去嗎?
滴滴能把司機逼死,我大學(xué)畢業(yè)后創(chuàng)業(yè)失敗,后面得知滴滴便想一邊工作一邊跑滴滴,我媳婦懷著孕我以租代購的車輛14萬的車18萬多在小桔有車買的,后面我媳婦生孩子我有很長時間不能每天跑很長時間,期間他們由服務(wù)分變成口碑值,口碑值越來越低導(dǎo)致接不到單子,單子越少口碑值越低,根本跑不出一個月4550的月供,后面聽說買外掛能多賺點,我就花了300元買了一個搶單軟件,用了兩周被檢查出來被封了一周,我就再沒用,后面給我封停賬號說我手機有作弊類軟件,在我買外掛之前就有那個軟件,我根本不知道這個軟件違禁,因為那個任何一個手機都能在手機自帶的軟件商城里下載,而且第一次被封之后沒有搶過一單。
之前我的服務(wù)分很高投訴率千分之一,并不是一個壞司機,現(xiàn)在車退不了(車管公司說還要再補交近10萬才能退),西安平均工資都不到4500.現(xiàn)在我的家庭馬上離婚.已經(jīng)快讓滴滴逼入絕徑,如果說不是因為滴滴我何必14萬的車18萬我在小桔有車上以租代購,如果你們說后面改成口碑值我何必去跑滴滴,如果說我能跑夠月供我何必買搶單類軟件,如果你們滴滴是良心企業(yè)就不要仍然再忽悠別人閑暇時間租車跑滴滴,你作為主要領(lǐng)導(dǎo)你租一輛車跑一個月試一下看月入過萬不,不要只在鏡頭前問司機(可能是拖),你看租了或以租代購后車能退不好退不,希望你們領(lǐng)導(dǎo)重視要不你們真是作孽了。