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1，地鐵11號線線路圖

最近的地鐵站是11號線李子園站，不過還是有段路！11號線到嘉定北站下車，換嘉定3路到城中路清河路下車，下車后往前走到清河路右轉就到168號

江蘇路可以換乘2號線曹楊路可換乘3、4號線應為11號線在郊區可換乘的線路不多不過換到了2、3、4號線想去什么地方換線就很方便了

地鐵11號線線路圖

2，深圳十一號線地鐵路線以及線路簡介

1、深圳地鐵11號線連接福田中心區、南山、前海、機場、福永、沙井、松崗等片區，是城市核心區與西部濱海地區的組團快線，同時兼有機場快線的功能。 2、全長51.7公里，設福田、車公廟、紅樹灣、后海、南山、前海灣、寶安、碧海灣、機場、福永、橋頭、塘尾、馬鞍山、沙井、后亭、松崗和碧頭共17座車站，其中地下站13座，高架站4座

深圳十一號線地鐵路線以及線路簡介

3，上海地鐵11號線途經哪些站

上海地鐵11號線途經站點：羅山路--御橋--浦三路--三林東--三林--東方體育中心--龍耀路--云錦路--龍華--上海游泳館--徐家匯--交通大學--江蘇路--隆德路--曹楊路--楓橋路--真如--上海西站--李子園--祁連山路--武威路--桃浦新村--南翔--馬陸--嘉定新城--（支線--上海賽車場--昌吉東路--上海汽車城--安亭--兆豐路--光明路--花橋）--白銀路--嘉定西--嘉定北。

加定北站－加定西站－白銀路站－嘉定新城站-馬陸站－南翔站－武威路站－祁連山路站－李子圓站－上海西站站－曹楊路站－隆德路站－江蘇路站

上海地鐵11號線途經哪些站

4，上海十一號線幾點到幾點

你好，上海十一號線主線運營時間如下：11號線運營中嘉定北到迪士尼：首班車5:38 共57公里末班車22:10 全程9元迪士尼到嘉定北：首班車06:00 共57公里末班車22:30 全程9元花橋到迪士尼：首班車05:37 共49公里末班車21:40 全程8元迪士尼到花橋：首班車5:48 共49公里末班車22:38 全程8元每個站點的時間不同，具體可以下載APP查詢。

5，地鐵十一號線站點

上海地鐵11號線站點康新公路秀沿路羅山路御橋浦三路三林東三林東方體育中心龍耀路云錦路龍華上海游泳館徐家匯交通大學江蘇路隆德路曹楊路楓橋路真如上海西站李子園祁連山路武威路桃浦新村南翔馬陸嘉定新城白銀路嘉定西嘉定北

地鐵11號線--->江蘇路 - 隆德路 - 曹楊路 - 楓橋路 - 真如 - 上海西站 - 李子園 - 祁連山路 - 武威路 - 桃浦新村 - 南翔 - 馬陸 - 嘉定新城 - 白銀路 - 嘉定西 - 嘉定北 - 11號線的支線-->(嘉定新城分叉)-上海賽車場 - 上海汽車城 - 安亭

6，北京地鐵11號線二期開工時間定了

在舊規劃中，北京地鐵11號線是10號線二期和西山線，正在建設中。起點和終點分別是宋家莊和香山。規劃調整后，地鐵11號線取消，并入10號線。地鐵10號線二期已經開工，預計2012年竣工，與地鐵10號線一期形成北京第二條地鐵環線。北京地鐵十一號線(2)北京地鐵11號線是規劃線路，原規劃為香山-宋家莊。后旗營-宋家莊段與原10號線合并成環線，成為新10號線規劃。在最新的2020年規劃中，11號線大致走向如下:西起金安橋(換乘S1)，東南經首鋼地區，東轉崖門口，南轉(沿崖門口南路-銀廠路)至西三環附近，南轉六里橋(換乘9號線、10號線)，再繼續東行(沿紅蓮南路-白紙坊西街)至陶然亭。

7，深圳正在建的地鐵十一號線經過哪些地方

深圳地鐵11號線起于福田站，途徑福田區、南山區和寶安區，貫穿大空港地區、城市商務區，止于碧頭站，大致呈“L形”走向。深圳地鐵11號線全長51.936千米，地下線34.99千米，高架線15.37千米，過渡段1.37千米；共設置18座車站，其中有14個地下車站，4個高架車站；采用8節編組A型列車，其中6節編組為普通車廂，2節為商務車廂。截至2017年6月，深圳地鐵11號線日均客流量為31.2萬人次，單日最高客流達到44.3萬人次；2018年7月，深圳地鐵11號線月客流量為1280.4萬人次。擴展資料：價值意義深圳地鐵11號線的開通，深圳軌道交通路網連接起高鐵、機場，形成立體交通網絡，對促進區域社會經濟發展有著重要意義。（深圳地鐵11號線串聯起了福田、深圳灣、后海、前海、寶安中心區、空港新城等多個重點產業集聚區，加速城區發展一體化的功能也得以體現，成為深圳地鐵中的超級換乘線。深圳地鐵11號線具備快速聯系城市中心區與西部片區的功能。遠期，深圳地鐵11號線還將與穗莞深城際鐵路、深茂高鐵、深港西部快軌接駁，聯系港澳、廣州、東莞、中山、茂名等地，成為深圳串聯“珠三角”地區的紐帶。參考資料來源：搜狗百科-深圳地鐵參考資料來源：搜狗百科-深圳地鐵11號線

深圳地鐵11號線連接福田中心區、南山、前海、機場、福永、沙井、松崗等片區，是城市核心區與西部濱海地區的組團快線，同時兼有機場快線的功能。　　全長51.7公里，設福田、車公廟、紅樹灣、后海、南山、前海灣、寶安、碧海灣、機場、福永、橋頭、塘尾、馬鞍山、沙井、后亭、松崗和碧頭共17座車站，其中地下站13座，高架站4座

搜一下：深圳正在建的地鐵十一號線經過哪些地方？

8，地鐵十一號線什么時候開通

廣州地鐵11號線（GuangzhouMetroLine11）是廣州地鐵正在建設的城市軌道交通線路之一，預計于2022－2023年底（以實際時間為準）開通運營（可能分段開通），其代表色為紫色。天津地鐵11號線(TianjinMetroLine11)是天津地鐵在建線路之一。一期工程于2019年7月12日開工，預計2023年開通運營；一期西延長線于2021年2月11日開工，預計2025年開通運營。上海地鐵表示，今年11月9日是豐子愷先生誕辰115周年紀念日，在此前夕的11月7日，11號線1109號列車打造成為“豐子愷文化專列”，向大師致敬的同時，也可傳遞“講文明樹新風”的文化正能量。

9，地鐵11號線的路線是什么

不知道你問的是哪個城市的現在馬上要建設的是上海11號線已經通過了規劃方案的批復為:上海11號線其主線線路長度增加約7.93公里，站點設置為:上海體育館站、龍華路站、云錦路站、石龍路站、濟陽路站、三林站、東明路站、浦三路站、嚴御路站、御橋路站、羅山路站等。全線120公里的軌道11號線的南北兩段分段點將位于原規劃終點上南路站以南約8.6公里城郊結合部的羅山路站。同時，該線路由原規劃龍水南路走向調整至龍華西路-云錦路-過黃浦江-華夏西路-三林路-御橋路走向，改設龍華站、石龍路站，增設云錦路站。原三林停車場取消，改設川楊河定修段，與11號線南段、13號線車輛段共址設置。至于北京的現在市規劃委要求市基礎設施投資有限公司結合地鐵9號線與地鐵11號線的換乘關系，深化研究地鐵11號線的線路方案。

7號線[美蘭湖站；花木路站]【美蘭湖站 - 祁華路站暫未開通，后灘站暫時關閉】美蘭湖 - 羅南新村 - 潘廣路 - 劉行 - 顧村公園 - 祁華路 - 上海大學 - 南陳路 - 上大路 - 場中路 - 大場鎮 - 行知路 - 大華三路 - 新村路 - 嵐皋路 - 鎮坪路 - 長壽路 - 昌平路 - 靜安寺 - 常熟路 - 肇嘉浜路 - 東安路 - 船廠路 - 后灘 - 長清路 - 耀華路 - 云臺路 - 高科西路 - 楊高南路 - 錦繡路 - 芳華路 - 龍陽路 - 花木路 11號線（暫未開通）[嘉定北站;江蘇路站]嘉定北 - 嘉定西 - 白銀路 - 嘉定新城 - 馬陸 - 南翔 - 桃浦新村 - 武威路 - 祁連山路 - 李子園 - 上海西站 - 真如 - 楓橋路 - 曹楊路 - 隆德路 - 江蘇路11號線支線（暫未開通）[安亭站;江蘇路站]安亭 - 上海汽車城 - 昌吉東路 - 上海賽車場 - 嘉定新城 - 馬陸 - 南翔 - 桃浦新村 - 武威路 - 祁連山路 - 李子園 - 上海西站 - 真如 - 楓橋路 - 曹楊路 - 隆德路 - 江蘇路

不知道你問的是哪個城市的現在馬上要建設的是上海11號線已經通過了規劃方案的批復為：上海11號線其主線線路長度增加約7.93公里，站點設置為：上海體育館站、龍華路站、云錦路站、石龍路站、濟陽路站、三林站、東明路站、浦三路站、嚴御路站、御橋路站、羅山路站等。全線120公里的軌道11號線的南北兩段分段點將位于原規劃終點上南路站以南約8.6公里城郊結合部的羅山路站。同時，該線路由原規劃龍水南路走向調整至龍華西路-云錦路-過黃浦江-華夏西路-三林路-御橋路走向，改設龍華站、石龍路站，增設云錦路站。原三林停車場取消，改設川楊河定修段，與11號線南段、13號線車輛段共址設置。至于北京的現在市規劃委要求市基礎設施投資有限公司結合地鐵9號線與地鐵11號線的換乘關系，深化研究地鐵11號線的線路方案。

10，上海十一號線地鐵首末車時間

05：35（羅山路站起始）至次日00：00（安亭站終到）（周日－周四）。上海地鐵11號線呈“西北—東南”走向，線路主線起自嘉定區嘉定北站，途經普陀區、長寧區、徐匯區，終點止于浦東新區迪士尼站，支線西起江蘇省昆山市花橋站，終點止于嘉定區嘉定新城站。據2020年8月上海地鐵官網信息顯示，上海地鐵11號線全長82．4千米；共設39座車站，其中15座高架站、1座地面車站、23座地下車站；列車采用6節編組A型列車。擴展資料作為中國首個跨省市軌道交通，上海地鐵11號線花橋延伸段的建成，不僅讓昆山市無縫對接和融入上海都市圈，拉近了江蘇、上海兩地之間的空間距離，更成為拉近心理、互通資源、深化合作的連接線，助力長三角區域一體化發展。上海地鐵11號線迪士尼專列的車身上則噴涂了迪士尼經典卡通形象，包括米奇、米妮、高飛、唐老鴨等。而列車內部墻壁上亦噴涂了迪士尼卡通人物形象，車頂則噴涂為藍天的顏色。參考資料來源：百度百科—上海地鐵11號線

11，地鐵十一號線各站站名

北京地鐵十一號線各站站名依次是：金頂街站、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。北京地鐵11號線被定位于東西向加密線，主要經過14號線及10號線南段中間的大片地鐵空白區，并聯絡麗澤商務區和北京西站兩大樞紐。據京港地鐵微博消息，北京地鐵11號線西段（金頂街-首鋼段）和新機場線北延工程已經計劃于2019年開工，其中11號線西段四站將爭取2021年底試運營，以服務北京冬奧會。擴展資料：2019年12月5日，北京基礎設施投資有限公司公示了《工程環境影響報告書》。報告明確，地鐵11號線西段（冬奧支線）將于年內開工，2021年底通車，而新機場線北延將于2022年底通車。2020年1月7日，M11號線西段（冬奧支線）工程長4公里，設金頂街站、金安橋站、北辛安路站和首鋼站等4座地鐵站。首鋼廠區內征地拆遷基本完成，金頂街站已交付2塊場地、施工單位進場開工，計劃M11西段2020年底全線洞通，2021年底前正式建成投用。11號線西段（冬奧支線）位于石景山區，線路北起金頂街站、南至首鋼站。規劃顯示，冬奧支線長4公里，全部為地下線，設站4座，平均站間距0.97公里。4座車站中，有兩座換乘站，分別于金安橋站換乘已經通車的6號線和S1線，在首鋼站與規劃的R1線換乘。值得一提的是，該工程連接了首鋼北區的5大功能區。同時，線路也與外圍的1個換乘中心金安橋站實現接駁，并與兩條中大運量地鐵線（S1線、6號線）實現換乘，將成為區域內南北骨干線，也將是北京地鐵線網的重要組成部分。從車站布局上看，冬奧支線金安橋站緊鄰北京冬奧組委辦公區東側，最近距離410米；冬奧會單板大跳臺觀賽區出口距離首鋼站1公里，距離安保區約600米，既符合比賽場館周邊安保距離要求，又易于大型賽事活動大客流聚散的交通疏導，對于服務賽時大客流集散有重要意義。十一號線沿線車站：金頂街站、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。參考資料來源：百度百科-北京地鐵11號線

12，上海地鐵11號線被網友吐槽到底是因為什么原因

隨著時代的飛速發展，每一個城市中都有著橫縱交錯的地鐵線，但是并不是每一條地鐵線都可以那么平安，那么受民眾們的歡迎。有的地鐵線因為自己建設的原因導致出現了很多問題，并且在這些地鐵的線路上也容易出現一些讓大家覺得不愉快的事情。所以說這種地鐵線就會被民眾們普遍表示投訴，覺得這種地鐵線修建的并不好，不管是策劃還是規劃都不夠完美。這其中一條被吐槽的最多的地鐵線就是上海地鐵第十一號線。1.路線問題首先我們要說的是上海的十一號線，它的路線非常的長，并且非常的顛簸，有一些不穩定，當初還發生了一些事故，它整體的建造來說是有一些缺陷的。因為在上海這樣的城市，它被稱之為魔都，也被稱之為打工人的地獄。在這里工作的年輕人數不勝數，當然了，以他們的實力和財力，在年紀輕輕的時候肯定是買不起車子的，也買不起房子的。所以說，他們上班的地方距離他們居住的地方，一般來說距離都是非常的遠的。他們需要很早的起來去乘地鐵去趕地鐵，如果上班遲到也是需要扣錢的。對于現在的年輕人來說，他們的壓力非常的大。如果說是不僅要承受上班的壓力，還要承受擠公共交通的壓力，心情是肯定好不起來的。上海地鐵十一號線被網友吐槽，具體的原因就是因為早高峰的時候信號設備是經常出現故障。馬路前往威武路方向的列車被限制了速度，這就會出現一個非常大的問題，很多要上班的人都會因為列車的延遲而遲到。其實，遲到事小，扣錢事小，但是公司的上司就會因為這些事情而罵你，你一天的好心情就從早上的遲到被毀掉了。發車速度，班次時間間隔延長，每一次每一班列車都會延遲15分鐘，導致其他列車也會有所延遲。所以說我們經常會看見上海地鐵線11號線會出現人群非常擁擠的這么一個情況。導致大家到最后人擠人，然后非常容易出現口角爭吵，也容易出現丟東西的情況。很多人表示，每天上下班最正常的是要等六趟車才能擠上去，就算是六趟車以后也是得靠擠才能上去。沒有任何空余的座位，擠到覺得再多上一個人就可能會把你擠到沒法呼吸。所以說，這是上海地鐵十一號線需要改進的地方，如果一直是這樣的話，相信后面會出更多的事故。2.引發的一系列問題正是因為我們上面所說的那些原因，所以引發了一系列的連鎖反應。我們經常會看見在地鐵十一號線中會出現很多讓人匪夷所思的場面，兩個女孩兒為了爭搶座位而發生打鬧的事件。按理來說，女孩子在我們心中的感覺就是溫文爾雅的感覺，為了一個座位的爭奪就能夠大打出手，也是讓大家大跌眼鏡。其實這樣的情況我們不是當事人，我們也不知道她們當時的心情，很有可能是上了一天班，早上遲到了，被說了一頓，然后工作完成效率不高，一整天都昏昏噩噩的。結果下班的時候自己累的像條狗，想找一個座位坐一下，還有一個人和自己搶，心中的不滿發泄出來，結果對方還跟自己爭吵了起來，那沒辦法，那只能動手了。其實我們都知道，坐地鐵的時候人非常的多，想找一個座位幾乎是不太可能的。我們會看到很多人在這個時候會說，哎呀，你讓一讓就好了呀，她讓一讓就好了。這個世界上不存在真正的感同身受，希望大家都不要去當這種圣母婊。不要覺得別人爭搶座位就是因為素質低，很有可能是因為心里也非常的難受。當然了，他們這樣做也的確影響到了別人上班的心情，也影響到了市容市貌。其實像這樣的事情是非常的多的，除了這一次的十一號線之前的八號線，因為車廂特別的擁擠，也有兩個男子因為搶奪座位互相毆打。即使乘務員及時的趕來進行了干涉之后還是不依不饒，最終他們兩個人也是因為他們擾亂了公共秩序獲得了相應的處罰。其實我希望大家以后能夠管理住自己的情緒，哪怕自己的情緒再糟糕，都不要與人發生口角。因為在現在這個社會，打架是最不可取的一種表現，打贏了坐牢，打輸了要住院。而且現在地鐵上的規則也比較多，禁止手機外放，禁止吃零食。雖然說這些都是文明的表現，但是有的時候的確會讓大家因為這些規則而搞得心情很不愉快。上海這座城市本來人流量就特別的大，發生矛盾的概率也比較大。希望大家以后再發生這些小的摩擦和矛盾的時候，能夠選擇退一步海闊天空。不過也希望大家在上海去旅游，遇到這些脾氣比較差的人的時候，我們能夠多給一些寬容，他們的生活節奏特別快，壓力特別大，還是需要互相理解的。

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十一號線，地鐵11號線線路圖

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